2024-09-09
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in letzter zeit kann man sagen, dass es eine konzentrierte phase des debüts luxuriöser mittelklasse-suvs gegeben hat. noch vor wenigen tagen gab es auf der chengdu auto showdie neue x3-version mit langem radstand von bmw (im folgenden als neuer bmw x3 bezeichnet) und der neue xt5 von cadillac sowie die offiziellen fotos des neuen audi q5 wurden ebenfalls offiziell veröffentlicht。
es erübrigt sich zu erwähnen, dass der marktstatus dieser drei autos nicht nur die hauptstütze des umsatzes jeder marke ist, sondern zusammen mit dem mercedes-benz glc und dem volvo xc60 im grunde auch die hälfte des chinesischen luxus-suv-marktes ausmachen kann auch diese drei autos haben viel aufmerksamkeit erregt.
da der cadillac xt5 voraussichtlich noch in diesem monat auf den markt kommt, gibt es viele möglichkeiten, sich ausführlich mit ihnen zu unterhalten. heute werden wir die führung übernehmen und darauf achtender neue bmw x3 und der neue audi q5 kommen anfang 2025 auf den marktwelche antworten werden diese beiden vertreter von luxus-suvs im zeitalter der öllastwagen im zeitalter der intelligenz geben?
eigentlich liegt die antwort im titel. wenn chinesische autos, ob reine elektroautos, plug-in-hybride oder benzinautos, alle der technologischen und einfachen designsprache von elektroautos folgen, werden bmw und audi bis zum ende auf die komplexen und übertriebenen designs luxuriöser benzinautos zurückgreifen.
die technik ist nicht so gut wie beim neuen x3 von bmw
werfen wir zunächst einen blick auf den neuen bmw x3. das erscheinungsbild ist das gleiche wie bei allen aktuellen bmw-modellen. das wichtigste ist, die fläche des doppelnieren-frontgrills weiter zu vergrößern, und zwar auf ein design mit vertikalen stegen + diagonale auch die umgebung ist deutlich sichtbarer und die geschwindigkeit hat sich deutlich verbessert und man erkennt auf den ersten blick, dass man einen neuen x3 fährt. die scheinwerfer verwenden das hochgelobte doppel-l-tagfahrlicht + blaue verzierungsdesign von bmw.
an der seite der karosserie sind nur wenige verzierungen angebracht. das radhausdesign ist stärker ausgeprägt und zeigt die stärke des suv. die ecke der unteren fensterlinie rundet das ganze ab die a-säule und die d-säule sind mit großer krümmung gestaltet, sodass dieser riesige x3 auch sportlichkeit und schärfe zeigen kann. das heck des autos ist ein pfeilfederförmiges, geteiltes rücklicht, und die heckklappe ist nach unten gezogen, um mit dem nummernschildrahmen eine halbbogenform zu bilden, was ein sehr ausgeprägtes gefühl der hierarchie vermittelt.
die gesamtgröße des fahrzeugs beträgt 4865 x 1920 x 1664 mm und der radstand erreicht 2975 mm, was dem radstand des alten importierten x5 entspricht. man kann sagen, dass es sich um die massivste generation x3 handelt.
das innendesign ähnelt dem des neuen 5er, mit einem aufgehängten doppelbildschirm. leider handelt es sich nicht um einen ganzen bildschirm wie bei cadillac oder buick, sondern um zwei geteilte bildschirme. unter dem armaturenbrett, rund um die türgriffe und rund um die vorderen ablagefächer gibt es led-ambientelichter, und sogar das dachfenster kann seine farbe ändern.
die bedientasten der türverkleidung sind alle berührungsempfindlich gestaltet, und im bereich des schalthebels wird ein kristallknopf verwendet, und das detaillierte design ist voller erlesenheit. sogar die zierstreifen auf den sitzen sind sehr komplexe keilförmige streifen, die an die collage-farbblöcke erinnern, die überall in der kabine zu sehen sind.
das innendesign dieser generation von bmw-modellen hat sich dramatisch verändert. der schlichte stil, der sich in der vergangenheit auf das fahren konzentrierte, wurde durch ein von „technischer magie“ geprägtes, intelligentes, minimalistisches design ersetzt. der innenraum ist bei bba kein manko mehr.
q5 über den beifahrerbildschirm
der neue audi q5 basiert auf der neuesten ppc-plattform und die änderungen am gesamten fahrzeug können als drastisch bezeichnet werden. im aussehen sieht der neue q5 genauso aus wie der neue q7. er verfügt über einen neu gestalteten sechseckigen kühlergrill. die lufteinlässe auf beiden seiten sind möglicherweise kleiner die augenbrauenposition des scheinwerfers ist das tagfahrlicht, wodurch die scheinwerfer schlanker wirken und die neue frontpartie das fahrzeug kompakter macht.
die linien der karosserie sind immer noch sehr kraftvoll. die geschwungene oberfläche der karosserie bildet einen nach vorne geschwungenen licht- und schattenbereich. der fensterrahmen ist vorne schmal und hinten dick, um den optischen effekt auszugleichen am heck des autos, um das dynamische gefühl zu verstärken.
die rücklichter haben ein beliebtes durchgehendes design. die untere einfassung ist mit einem silbernen rahmen und einem schwarzen netz verziert, das an die vorderseite erinnert. der auspuff erstreckt sich von der unteren einfassung und verleiht dem gesamten fahrzeug ein reichhaltiges gefühl von schichtung. bei den rückleuchten kommen digitale oled-kombinationsrückleuchten der zweiten generation zum einsatz, die statische muster und symbole anzeigen können, um warnmeldungen auffälliger zu machen.
audi betont weiterhin den sinn für technologie im innenraum und verwendet eine 11,9-zoll-instrumententafel + einen 14,5-zoll-floating-dual-bildschirm. der gesamte bildschirm verfügt über ein sehr technologisches sechseckiges design. es ist ein internationaler hersteller, der auch den trend der intelligenten kabinen für chinesische autos aufgegriffen hat.
der schalthebel wurde auf ein honda-ähnliches design umgestellt. es ist noch nicht sicher, ob es sich um einen knopftyp oder einen druckknopftyp handelt. was bevorzugen sie, den schalthebel oder dieses neue design?
der gesamte instrumentenbezug hat eine textur, die perforiertem leder ähnelt, um die reibung zu erhöhen, und ist auch an den türverkleidungen, armlehnen und anderen stellen mit wildlederverzierungen versehen ambientebeleuchtung im cockpit.
das gesamte fahrzeugdesign und die innenatmosphäre des neuen q5 sind immer noch das gleiche sportliche design voller kampfgefühl wie zuvor, aber mit der hinzufügung eines beifahrerbildschirms wird deutlich, dass die bindung des bestehenden kundenstamms die größte aufgabe dieses autos ist .
ein luxus-suv, der einen anderen weg geht
nachdem ich die designs des neuen x3 und des neuen q5 gelesen habe, ist mein größtes gefühl, dass luxus-suvs aus übersee und luxus-suvs aus china völlig unterschiedliche wege eingeschlagen haben. wenn man sich die modelle ansieht, die derzeit auf der verkaufsliste der luxus-suvs mit mehr als 300.000 yuan stehen, ist es nicht schwer, den unterschied zwischen den beiden zu erkennen.
beliebte chinesische luxus-suvs wie wenjie m9, lideal l7, weilai es6, weipai blue mountain usw. folgen im grunde alle dem weg von kühlschränken, farbfernsehern und großen sofas. das innendesign des autos ist auf häusliche einfachheit ausgerichtet, und ich mir gefällt vor allem der helle innenraum. es gibt nur wenige ausnahmen wie tank und formula leopard.
auch wenn die suvs beliebter multinationaler luxusmarken wie der neue x3 und der neue q5 nach und nach über intelligenz und große bildschirme verfügen, entwerfen diese autos das cockpit immer noch basierend auf der fahrsteuerung und entwerfen auch viele komplexe dekorative texturen und luxuriöse elemente wird verwendet, um das gefühl von „luxus“ hervorzuheben. selbst wenn sie das autologo abdecken und nur den innenraum betrachten, können sie sie dennoch unterscheiden.
dies liegt daran, dass sich die beiden von der zugrunde liegenden logik des designs unterscheiden. der hauptteil des bba-designs ist der fahrer, während der hauptteil chinesischer luxus-suvs die familie ist von bba. ein wichtiger grund für suppe.
dies zeigt auch, dass multinationale luxusmarken im bereich der luxus-suvs immer noch fans für ihre fahrerorientierten designs haben. dies ist der beste markengraben. der neue x3 und q5 halten an ihrem kurs fest, was für diese verbraucher auf jeden fall eine gute nachricht ist. wie man die initiative auf dem markt für familien-luxus-suvs zurückgewinnen kann, ist eine wichtige frage, mit der traditionelle luxusmarken wie bba konfrontiert sind.
zurück zum neuen x3 und zum neuen q5: obwohl ihr außen- und innendesign nicht mehr so führend ist wie zuvor und obwohl sie den weg gegangen sind, bildschirme unter dem intelligenten stab zu stapeln, behalten sie dennoch bestimmte eigenschaften bei welche art von designsprache kann den nutzern in china gefallen, die heute eine zunehmende vorliebe für schlichte innenräume haben? was sich jetzt zeigt, ist, dass die verkäufe der neuen 5er-reihe nach ihrer einführung sehr schwierig sind. ob der suv von bba den gleichen fehler wiederholen wird, werden wir vielleicht nach der markteinführung dieser beiden autos anfang nächsten jahres finden.