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編集者注：西側の学者はかつて、アジアと世界にとっての南シナ海の重要性を強調するために、南シナ海を「アジアの地中海」に例えました。南シナ海の中沙諸島にある黄岩島は中国固有の領土であり、中国は少なくとも元代に黄岩島を発見し、初めて中国の領土に組み込み、主権統治を実施した。しばらくの間、外部勢力の介入により、南シナ海の状況は複雑化している。このような背景から、この海域における中国海警局の定期的な巡視活動の重要性がますます顕著になり、その責任はますます重要になっている。

中国海警局直属の第三局の海上船舶は、8月末にスカボロー礁での現在の哨戒任務を終えたばかりで、最近、多くの島嶼警備員が環球時報の記者らとのインタビューで南シナ海での生々しい話を語った。これらの生きた個体が集まって hailing ship の魂を形成します。彼らは口々に「船が広大な南シナ海に出航し、青い海と澄んだ空の下、甲板に立ったとき、青い海の宝石のような黄岩島が目の前に現れた。その感動は言葉では言い表せなかった。毎日、そんな光景を見るたびに、この青い領土は私たちのものであり、守らなければならないという思いが常に心の中に渦巻いています。」

一年中海に出ている海上保安官も船酔いとの戦いが必要だ。

ほとんどの沿岸警備隊の船は島や岩礁にちなんで命名されており、海陵船は南シナ海の海陵島にちなんで命名された。寄港船の船長、陸夢団氏は環球時報の記者とのインタビューで、同船の主な責任には海洋権保護と法執行活動の実施、外国船舶による侵害や嫌がらせへの対応、主権の宣言などが含まれると述べた。さらに、海上密輸や麻薬密売などの不法犯罪行為の取り締まり、海上石油プラットフォームや海底光ケーブルの保護、海洋汚染物質の処理も沿岸警備隊の任務の一つである。

陸夢団氏は、海警局は海上国境を警備する一方、現場の漁船操業の秩序を規制し、海上で中国漁船や漁民を護衛し、沖合漁業生産の安全と安定を維持しなければならないと述べた。中国漁船が緊急事態に遭遇したり、救助が必要な場合には、海上警報ホットライン95110に電話することができる。船が誤って水漏れしたり発火したりするような大きな問題であっても、頭痛と発熱で病院に薬を送る必要がある漁師のように小さなものであっても、中国海警はいつでもできるだけ早く助けを提供することができます。

侵害船舶を発見し追い払う過程において、専門性を維持し、自制し、標準化し、法令に従って問題に対処することは、すべての海上保安庁法執行官が遵守する原則であるが、これを真に達成することは容易ではない。これ。曳航船の法執行官、呉嘉萜氏は記者団に対し、「外国の侵害船は、意図的にトラブルを引き起こし、船首を横切って悪意を持って体当たりするなどの危険な行動をとることもある。悪者が自分の家の前で『トラブルを起こしている』ようなものだ」と語った。 「若くてエネルギッシュで、タフになりたい20代の若者はたくさんいますが、私たちはそんなことはしません。」

「私たちは法執行機関の制服を着て、中国海警局を代表しています。誰もが感情を持っていますが、感情に流されてはなりません。私たちは常に冷静であることを自分に言い聞かせます。外国の侵害船舶に遭遇した場合、私たちは厳格に行動します。」と呉佳胞氏は語った。関連法規では無線で警告を発して船舶を追い払うと規定しているが、「しかし、ヘイリング船には土嚢が積まれており、法執行官は土嚢を侵害外国船とみなして激しく殴ることがある」としている。

沿岸警備隊は、激務の最中に船酔いと闘う必要もあります。外の世界の人は、一年中海に出ている沿岸警備隊がどうやって船酔いするのか疑問に思うかもしれません。陸夢団氏は、体格は人それぞれ異なり、海警も「生身の体」であると述べ、ほとんどの人の体は海上での生活に比較的適応しているが、台風や高潮などの厳しい天候に遭遇すると船酔いは避けられないという。高さ数メートルの巨大な波がコックピットのガラスを打ち続け、船はさらに30度以上揺れ、テーブルの上の物がガタガタと地面に落ち、その歩行はまるで「宇宙遊泳」のようだった。たとえ動けなくても、時々嘔吐するために起きなければなりません。

「感動的なのは、船内の法執行官が船酔いで仕事を休んだことがないということだ。症状を和らげるために酸っぱい梅やみかんの皮を持っている人もいるし、ポケットにビニール袋を入れている人もいる。」と陸夢団さんは語った。仕方ない、吐き出せ…どんなに辛くても仕事を貫くのが海上保安の精神でもある。」

「千日警察を維持し、千日警察を使用する」

「古いことわざに『兵力を千日集めればしばらく使える』というものがあるが、中国海警局にとってそれは『警察を千日集めれば千日使える』という意味だ」と陸夢団氏は語った。環球時報の記者は、「実際、海上で遭遇する可能性のあるすべての状況を予測できる教科書はなく、完全に適用可能な解決策を提供することは不可能です。私たちにできることは、法執行スキルを磨き、改善するために最善を尽くすことだけです。」私たちのプロフェッショナルなスキルを身につけて、十分な準備をしてください。」

海上法執行においては、乗船検査、捜査、証拠収集、あるいは人事異動や物資の移動など、小型で柔軟な法執行ボートが重要な役割を果たします。小船の操縦士である李法文は普段は口下手だが、小船を操縦して何度も見事に任務を遂行し、その勇敢な姿から「海の劉祥」と呼ばれるようになった。

「インストルメントパネル、ステアリングホイール、ジョイスティックは私の『武器』であり、狭い運転姿勢は大きなエネルギーを刺激する可能性があります。」とリー・フォーウェンは環球時報記者に語った。海には太陽が輝いていますが、美しい景色を眺めるつもりはありません。本当の試練は嵐に見舞われたときです。彼のスキルと粘り強さは、強風や波にも負けず、常に私の方向を調整し、嵐の波の中をハードルのように前進させます。」

「羅針盤を見て、星を見て、海流を識別し、嵐と戦う」ことは、古代の漁師が海に出るために不可欠なスキルです。船舶航行の安全を確保するジ・ジアジュン氏は環球時報の記者に対し、ジャイロコンパス、磁気コンパス、六分儀などの航海計器は現代社会で広く使用されているが、資格のある海上保安官は「上空からの天文学と天文学の知識を知らなければならない」と語った。以下「地理」。季佳軍氏は、南シナ海を例に挙げて、一般的に毎年5月から8月には南西の風が吹き、10月から翌年の4月には北東の風が吹くという基本的な気象規則を紹介した。 、それに応じてうねりも南西に流れます。海面に現れる「白波」は海況が悪い前兆。

ji jiajun氏は、巡航任務中、同船は法執行官を組織し、関連する事件を一緒に勉強し、議論し研究し、現場で法執行プロセスをシミュレートし、また「沿岸警察法」と「」に関する知識コンテストも開催すると付け加えた。海上警察庁行政法執行手続規則」に基づき、様々な方法により法執行官の専門的能力の向上を図っている。

「2000年以降」の法執行官：沿岸警察の仕事は警察映画とは違う

ますます多くの「2000年代以降の人々」が参加することで、沿岸警備隊チームに美しい景色が加わったことは言及する価値があります。大連のハン・デフアさん（24）は海のそばで育ち、海に深い愛情を持っている。大学卒業後は沿岸警備隊の法執行官となり、現在は海陵号のレーダー運用を担当している。韓徳化氏は環球時報の記者とのインタビューで、レーダーは船の「目」のようなもので、船の動きをリアルタイムで監視し、航行の安全を確保し、海上航行に役割を果たすことができると述べた。

「最初は海上保安庁の仕事にあまり慣れていませんでした。主に想像していたものと違っていたからです。子供の頃、ひょうの中で警察官が悪者を捕まえるのを見ました」とハン・デファさんは率直に語った。警察映画の銃弾 海上保安庁は海上警察として特別な任務を負っているのだと思いましたが、海上での密輸事件と同じような場面に遭遇することもありますが、立場も責任も異なります。私の仕事には「喧嘩や殺し合い」はあまりありません。

ハン・デファさんは、「後になって気づいた。平時では、自分の仕事をしっかりやれば、普通の粘り強さが特別な結果をもたらす可能性がある。私は毎日のレーダー運用に加えて、同僚たちと船の修理も積極的に行っている」と語った。 、ネジを緩めるな、機材を最高のパフォーマンスに保つ、そして自分自身を最高の状態に保つ、これが私たちポストゼロ年代世代が祖国と国を守る方法であり、私たちの愛情のこもった告白でもあります。私たちの祖国へ。」

「アマン」の愛称を持つ同じく24歳のチェン・シーハンは、海南省の小さな漁村の出身である。アマンさんは環球時報の記者に対し、この村では昔、多くの人々が海に埋められ、わら人形を作り、海水の匂いを染み込ませていたと語った。生きた人間としての藁人形が死体のように埋もれ、生と死が分かれる光景は悲しい。このため、漁師の生命と財産を守る沿岸警備隊は、地元住民の間で最も尊敬される職業の一つとなっています。アマンさんは大学卒業後、ついに「沿岸警備隊になる夢」をかなえた。

訓練を終えたアマンさんは現在、海陵船の料理教室のメンバーとなり、朝から晩まで船上の全員の1日4食の食事を担当する。 「実を言うと、最初は少し劣等感を感じていたんです」とア・マンさんは恥ずかしそうに記者団に語った。 」

それに気づいたルー・モントゥアンは率先してアー・マンに話しかけ、船全体が一つであり、全員がそれぞれの役割分担をしており、どの役職も不可欠であり、高いとか低いなどというものは存在しないと告げた。 、権力や名声。アー・マンの料理の腕は称賛に値するものではなく、おにぎり、ガチョウのロースト、担々麺など、食べたいものさえあれば、食べられないものは何もなく、誰もが満場一致で賞賛しています。船長の激励と同僚の評価により、最初のアーマンさんの「ちょっとしたもつれ」は解消された、「私は黄岩島で勤務している沿岸警備隊だと聞いています。村の誰もが私のことを誇りに思っています。今では私は『ザ・ザ』です」村全体の誇りだよ！」とアーマンは笑顔で言った。

南シナ海をあらゆる角度から「写真に撮る」家族写真を撮りましょう

1年は365日あり、海陵船は任務遂行のために南シナ海の隅々まで航行するのに200日以上を費やす。夜になると、遠く離れた家族のことが海上保安庁にとって常に最大の関心事になります。黄岩島での今回の巡回任務中、数人の警察官の妻たちが妊娠し、一人で出産する予定だったが、彼らは順番に「仕事に集中して、家のことは心配しないでね」と慰めた。

ハン・デファさんは「環球時報」記者に対し、両親が心配させないよう、電話をかけるたびに「良いニュースは報告するが、悪いニュースは報告しない」と語った。ある時まで、母は、出航する船が強風と波に遭遇する様子をインターネットで見るたびに、心臓が締め付けられ、一晩中眠れなかったと、母の安全が心配だったが、眠れなかったと偶然話しました。あえて彼に伝えてください。ハン・デファさんは母親に、船には台風や波を避けるための科学的な方法があり、自然に対して「厳しい」ことはないので安心してほしいと話した。

権力支援システムの法執行官、鄭景福の携帯電話には、このような写真がたくさん入っている。彼は家族の写真を持ち歩き、さまざまな角度から南海と一緒に「写真を撮る」。ある者は甲板上で、ある者は舷窓から、時には日の出の時、時には日没の時、時には雨の中で、時には晴れた空の下で…「そうすることで、私は家族がそばにいると感じることができます。」彼は環球時報の記者に、「祖国の領土を守ることによってのみ、家族を守ることができる。この青い海にいるとき、心の中にあるのはただ一つの考えだ。守る！守る！」と語った。

法執行官のホームシックを和らげるために、海陵船上で一連の活動が行われた。デッキは夜も賑わう「自然の広場」です。腹筋が8つに割れたハン・デファさんは船の「フィットネスコーチ」で、彼は交代でダンベルやバーベルを使って他の人たちを指導し、船のメンバー全員が一緒に「筋肉を鍛える」。普段は笑顔のない呉嘉苡さんは船の「主任操縦士」だが、音楽が鳴りエアロビクスが始まるとすぐに、強い生命力が彼の顔に押し寄せる。アマンは「トレッドミルに挑戦する」のが好きで、トレッドミルが「人生を破壊する」のを防ぐためには、トレッドミルの最高速度で数時間走り続けることができると言われています。ランニングの毎時間。

「voice of hailing」もこのクルーズで正式に開始されました。これは、誰もが自由に投稿し、詩や散文を書き、心温まる物語を共有し、経験を交換し、食べ物や美しさを紹介するラジオ番組です。ホームタウン。 …

ji jiajun さんは最近チベットに関する本を読んでいて、チベットに行きたいという願望がありました。同氏は「環球時報」記者に対し、海陵船には中国の大きな地図が掛けられており、全員がその地図の周りに集まり、自由時間に訪れた場所を交換する予定だと語った。多くの沿岸警備隊の願いは一つである。一年中青い領土を守る彼らは、山に登り、辺境を歩き、祖国の偉大な川や山々を鑑賞し、祖国の隅々まで足で測ることを望んでいる。

海の夢は中国の夢を反映しています。太陽、月、星、青い領土、短い休息の後、海陵船は物語の中の美しい中国の海警と一緒に再び出航し、一緒にこの海を守り続けます。