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海外メディアの報道によると、全米道路交通安全局（nhtsa）は8月31日、フォードが走行中にエンジンの吸気バルブが破裂する恐れがあるとして、米国内で9万736台をリコールすると発表した。

nhtsaによると、今回のリコールは、2.7lまたは3.0l nano ecoboostエンジンを搭載した2021～2022年型ブロンコ、f-150、エッジ、エクスプローラー、リンカーン・ノーチラス、リンカーン・アビエーターの一部モデルに影響するという。

nhtsaはまた、是正措置の一環として、フォードのディーラーがエンジンのサイクルテストを実施し、必要に応じて該当する所有者にエンジンを無料で交換すると発表した。

6月、フォードは2024年のjdパワー米国新車品質調査ランキングで最も順位を上げたブランドの1つとなり、フォード・ブロンコ・スポーツは最高のコンパクトsuvに選ばれた。また、リンカーンブランドも引き続き成功を収めた。ランキングの向上のため。

フォード副会長兼最高財務責任者のジョン・ローラー氏は当時、「当社の内部評価でも、同社の製品品質が継続的に向上していることが示されている。販売後90日以内の1000台当たりの故障率は大幅に低下した」と述べた。

新製品発売後および販売後90日後の1000台当たりの故障率は保証コストの重要な指標の1つであると報告されており、製品品質の向上は財務報告全体にもプラスの影響を与えるとしている。

ローラー氏はまた、「品質の向上、コストの削減、複雑さの点で、やるべきことはまだたくさんある。しかし、チームは正しい方向に進んでいることに自信を持っている」とも語った。

さらに、8月には海外メディアが、エンジン故障によりエンジン火災の危険が高まる可能性があるとして、フォードが北米で9万台以上のエクスプローラー警察車両をリコールすると報じた。このリコールには、2020年から2022年型のフォード・エクスプローラー大型警察クロスオーバーが含まれる。影響を受ける車両には、ポリス・インターセプター・マルチパーパス・パッケージと3.3リットルのハイブリッドおよびガソリンエンジンが搭載されている。