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8 年間の努力を経て、キャデラックの新しい xt5 計画はどのような大きな動きになるのでしょうか?

2024-08-29

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オリジナル | 自動車評論家

キャデラックの待望の新型xt5は、明日(8月30日)2024年成都モーターショーで正式に発表される。これはキャデラックにとって8年ぶりのxt5の第2世代アップグレードとなる。

ネチズンは思わず尋ねた。「ジー・クリプトンは1年に3世代交代できるのに、キャディはなぜ交代するのに8年もかかるのか?」

実はこれが老舗高級ブランドの特徴なのです。キャデラックは、話と実際の銃の間で、常に一生懸命働くことを選択します。したがって、カイディの 8 年間のゆっくりと細心の注意を払った仕事についての物語があります。

しかし、外の世界の疑問に答えるためには、キャデラックの新型 xt5 が 8 年間の努力の末にどのような主要なトリックを抑制してきたのか、またどのような点が改善されたのかを知る必要があるのは確かです。

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より広く、より大きく、より豪華に

xt6 ワイド アーキテクチャへのアップグレードにより、新しい xt5 は以前のモデルと比較してボディ形状に非常に明らかな変更があり、ボディが大幅に大型化しました。

データによると、新型xt5は全長が75mm、全幅が54mm、全高が12mm、ホイールベースが6mm、ホイールベースが42mm長くなり、外観がよりパワフルになったという。

しかし同時に、ボディの拡大は、キャデラックのボディ姿勢の豪華さと優雅さに影響を与えません。

新型xt5は、フロントフェイスに「ダイヤモンドカット」を施した、高飛車かつスタイリッシュなファミリースタイルデザインを採用。両側に分割されたヘッドライトと相まって、美しさはより現代的です。

インテリアも新しいファミリースタイルのデザインスタイルを採用し、33インチの一体型曲面スクリーンが車内のテクノロジー感を大幅に高めている。ステアリングホイールの形状は旧型に比べてスポーティかつ若々しくなり、変速方式もシフト式となり操作性が向上しました。中央のアームレストエリアは2層の収納コンパートメントで設計されており、より多くの収納スペースを提供します。

100 年の贅沢は、日夜変化することでは達成できません。創業 122 年のキャデラックは、そのことをよく知っているため、その高級感の遺伝子、特にアメリカ独自の高級感のあるデザインの特徴にこだわり続けています。

新型xt5では、エスカレードと同じ20インチのレッドブレンボ製キャリパーをグレードアップするなど、細部に至るまで多くの改良が加えられ、265/45 r21のワイドボディタイヤを装着することでスポーティな雰囲気を醸し出しているのも注目だ。また、グリルやバックミラー、ルーフラックなどがブラック化され、よりダイナミックでアメリカン高級車らしくなりました。

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安全、いつでもキャデラックを信頼できます

エクステリアとインテリアが前菜なら、キャデラックの新型xt5の安全性の大幅な向上が主食だ。 ただし、詳細に入る前に、まずさまざまな衝突テストにおける前世代の xt5 のパフォーマンスを確認することができます。特に世界で最も厳しい米国の衝突テストの結果を読んだ後は、「安全性とは」という言葉をより深く理解できるでしょう。贅沢の最も重要なこと。」

公開されている情報によると、道路安全保険協会 (iihs) が実施した衝突テストでは、海外版キャデラックxt5が「excellent+」評価を獲得(トップセーフティピック+)、米国の車両衝突テストで最高評価。

特に前面衝突および側面衝突試験において、xt5は衝突エネルギーを効果的に吸収し、車室内の健全性を維持し、乗員に十分な居住空間を提供できる車体構造であるとの評価を受け、「トップセーフティ+」を獲得した。最高の安全性評価 (pick+)。

これらの成功した衝突事例は、xt5 の安全設計における強固な基盤を証明するだけでなく、新しい xt5 の安全性能向上のための強固な基盤を築きました。

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シャーシの大規模アップグレード - 安全拠点

シャーシは、運転感覚や快適性だけでなく、実際には車両の安全性の前哨基地でもあります。この点において、キャデラックは 122 年間にわたり業界のリーダーであり続けています。

キャデラックは、120 年以上のシャーシ チューニングと半世紀以上のプロ レースでの経験に基づいて、新しい xt5 のシャーシを完全にアップグレードしました。

具体的な対策は次のとおりです。キャデラックはシリーズ全体のサスペンションジオメトリを最適化し、ホイールベースを42mm広げたことにより、重心が効果的に低くなり、コントロール限界と安定性が向上しました。さらに、通過性を向上させ、より多くの路面に適応するために、新しい xt5 シャーシは 14mm 高くされ、新しくアップグレードされたハミングバード シャーシのサポートにより、より多くの路面状況に適応できます。

8 年前と比較して、今日の車の所有者は、軽いオフロードや屋外のシナリオを含む複数のシナリオでの車両のパフォーマンスにさらに注意を払っています。新しい xt5 のシャーシのアップグレードでは、これらの側面が考慮されていることがわかります。

旧xt5でオーナーから絶賛されたハミングバードシャーシがハミングバードシャーシmaxにアップグレードされ、ハミングバードサスペンションとハミングバード四輪駆動が標準装備されるだけでなく、プレミアムバージョン以上には標準装備されています。エスカレードと同じレッド塗装のブレンボ製ハイエンド パフォーマンス 6 ピストン カスタム キャリパーを装備。

これは、現在の自動車オーナーの新たなニーズに応える構成でもあります。言い換えれば、車の所有者は車がなくても生きていけますが、あなたは車なしでは生きていけません。中上位モデルにはハミングバードシャーシが搭載されており、これは非常に合理的です。

エントリーレベルのモデルは、ハミングバード シャーシ air もアップグレードされており、最適に調整された新しい剛性スプリングと fsd セルフセンシング ダンピング可変サスペンション デュアル ショック吸収機構を使用しています。 さまざまな道路状況に適応し、快適な運転を保証します。前世代のマクファーソン + リア 5 リンク シャーシ構造と比較して、高頻度の屋外自動運転旅行に対する現代の自動車所有者の運転ニーズにより適しています。

ですから、キャデラックが「ロマンス」を理解していない「科学者」であるとは言わないでください。実際、彼は車の所有者のことをよく理解しています。

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安全性、高級感、装備が充実しており、徹底的に武装されています

安全装備に関しても、キャデラックは贅沢な装備が満載です。

使用横10本、縦6本の鋼梁でケージ構造を形成新しい xt5 は「徹底的に強化」された bfi 一体型高強度ボディには、86.9% の高強度鋼が使用されており、これは従来の xt5 に匹敵します。「陸上タンク」。さらに、すべての新型車シリーズに22の予防安全システムを標準装備し、あらゆる面で運転の安全性を確保しています。

いわゆる10 個の水平ケージ構造と 6 個の垂直ケージ構造より簡単に言うと、たとえ高張力鋼を使用しても、理論的には、このような構造設計により、ボディの耐圧性と耐衝撃性を効果的に向上させることができます。

衝突時、スチール製のビームが衝撃エネルギーを素早く吸収・分散し、車室内への衝突の衝撃を最小限に抑えます。同時に、ケージ構造により、衝突後も車体が良好な構造的完全性を維持できるようになり、救助活動が容易になります。

新型車は市場に投入された後、さまざまな「激しいテスト」を受ける予定で、その後、水平10面、垂直6面のボディ構造の品質が検証される。

もちろん、パッシブセーフティが機能する前に、新しい xt5 は、シリーズ全体に標準装備されている 22 個のアクティブ セーフティ プラグインにも依存しており、基本的に日常の運転中に事故が発生する可能性のあるいくつかの主要なシナリオをカバーし、常に安全を保護できます。

新しいxt5ボディアクティブセーフティシステムは、1台のフロントビューカメラ、4台の周囲環境認識カメラ、12台の超音波レーダー、3台の短距離超音波レーダー、および1台の長距離accクルーズレーダーで構成されています。車両全体の総合的な手配を行います。シリーズ全体に、360° 高解像度パノラマ イメージング、holca インテリジェント レーン センタリング アシスト、問題を事前に防ぐ aeb 自動緊急ブレーキなど、22 のアクティブ セーフティ構成が標準装備されています。

最後に書きます

8年での世代交代は慎重さと真剣さを表している

新エネルギー車が普及している現在、キャデラックは燃料車の開発を継続することを主張しており、これは燃料車オーナーのニーズを重視していることを十分に示しており、新エネルギー車市場への対応でもあります。

それは間違いありません8 年間にわたる包括的なアップグレードを経て、新型 xt5 は今年最も期待される高級車となりました。潜在的な高級車の消費者は、8 年間の買い替えに対する慎重さと深刻さを無視することはできません。

しかし、新型xt5には多くのハイライトがあるものの、熾烈な市場競争、特にbmw x3やメルセデス・ベンツglcなどの強力なライバルからの圧力に直面して、その最終的な市場パフォーマンスはまだ分からない。価格戦略、販売網の構築、アフターサービスなどの要素が新車市場のパフォーマンスに影響を与えます。

予想どおり、新型xt5の正式発売により、高級中型suv市場の競争はさらに激化するだろう。キャデラックにとって、新型 xt5 の成功は単一モデルの販売に関係するだけでなく、ブランド全体のレイアウトと中国市場での長期的な発展にも影響を与えます。

明日開幕する2024年成都国際自動車ショーでは、キャデラックの新型xt5が正式に一般公開され、さらなる情報が発表される予定だ。その時はまた詳しいレポートをお届けします!