berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

asli |. peninjau mobil

xt5 baru cadillac yang sangat dinantikan akan diluncurkan secara resmi di chengdu auto show 2024 besok (30 agustus). ini adalah upgrade xt5 generasi kedua dari cadillac setelah 8 tahun.

netizen mau tidak mau bertanya: ji krypton bisa diganti tiga generasi dalam setahun, kenapa caddy butuh waktu delapan tahun untuk menggantinya?

padahal, inilah ciri khas merek mewah yang sudah mapan.antara bicara dan senjata sungguhan, cadillac selalu memilih untuk bekerja keras.oleh karena itu, ada cerita tentang kerja lambat dan teliti kaidi selama delapan tahun.

namun, untuk menjawab keraguan dunia luar, memang perlu dicari tahu apa saja trik besar yang berhasil diredam cadillac xt5 baru setelah delapan tahun bekerja keras, dan dalam aspek apa saja yang ditingkatkan?

01

lebih luas, lebih besar dan lebih mewah

karena peningkatan ke arsitektur lebar xt6, xt5 baru mengalami perubahan bentuk bodi yang sangat kentara dibandingkan model sebelumnya, dan bodinya jauh lebih besar.

menurut data, xt5 baru lebih panjang 75 mm, lebih lebar 54 mm, lebih tinggi 12 mm, jarak sumbu roda lebih panjang 6 mm, dan jarak sumbu roda lebih panjang 42 mm, membuat tampilan mobil semakin bertenaga.

tapi di saat yang sama,pembesaran bodi tidak mempengaruhi kemewahan dan keanggunan postur tubuh cadillac.

xt5 baru mengadopsi desain bergaya keluarga dengan tampilan depan "berpotongan berlian", yang mendominasi dan bergaya. ditambah dengan lampu depan split di kedua sisinya, estetikanya semakin modern.

interiornya juga mengadopsi gaya desain baru ala keluarga, dan layar melengkung terintegrasi berukuran 33 inci secara signifikan meningkatkan kesan teknologi pada mobil. bentuk lingkar kemudi lebih sporty dan lebih muda dari model lama, serta cara perpindahan gigi disesuaikan dengan jenis perpindahan gigi, sehingga pengoperasiannya lebih nyaman. area sandaran tangan tengah dirancang dengan kompartemen penyimpanan dua lapis untuk menyediakan lebih banyak ruang penyimpanan.

kemewahan seratus tahun tidak dapat dicapai dengan mengubah banyak hal siang dan malam. cadillac yang berusia 122 tahun mengetahui hal ini dengan baik, sehingga tetap berpegang pada gen kemewahannya, terutama fitur desain kemewahan amerika yang unik.

perlu diketahui, xt5 baru juga mengalami banyak penyempurnaan pada detailnya, seperti peningkatan kaliper brembo merah 20 inci yang sama dengan escalade, serta dibekali ban berbadan lebar 265/45 r21 sehingga memberikan kesan sporty. contoh lainnya, gril, kaca spion, roof rack, dll semuanya dihitamkan sehingga lebih dinamis dan lebih mirip mobil mewah amerika.

02

aman, anda selalu bisa mempercayai cadillac

jika eksterior dan interior adalah hidangan pembuka, peningkatan besar dalam keselamatan xt5 baru cadillac adalah santapan utamanya. namun sebelum membahas lebih detailnya, kita bisa mengulas terlebih dahulu performa xt5 generasi sebelumnya dalam berbagai uji tabrak. apalagi setelah membaca hasil uji tabrak paling ketat di dunia asal as, anda akan semakin memahami kalimat: “keselamatan adalah yang utama. hal yang paling penting.

informasi yang tersedia untuk umum menunjukkan bahwa dalam uji tabrak yang dilakukan oleh lembaga asuransi untuk keselamatan jalan raya (iihs),cadillac xt5 versi luar negeri menerima peringkat "sangat baik +".(top safety pick +), peringkat tertinggi dalam uji tabrak kendaraan as.

khususnya pada uji benturan depan dan samping, xt5 mendapat komentar berikut: struktur bodinya dapat menyerap energi tabrakan secara efektif, menjaga keutuhan kompartemen penumpang, dan memberikan ruang hidup yang cukup bagi penumpangnya. peringkat keamanan teratas (pilih+).

kasus tabrakan yang berhasil ini tidak hanya membuktikan landasan kokoh xt5 dalam desain keselamatan, namun juga meletakkan landasan kokoh bagi peningkatan kinerja keselamatan xt5 baru.

03

peningkatan sasis utama—pos keamanan

sasis bukan sekedar tentang rasa dan kenyamanan berkendara, namun sebenarnya merupakan garda depan keselamatan kendaraan. dalam hal ini, cadillac telah menjadi pemimpin industri selama 122 tahun.

berdasarkan penyetelan sasis selama lebih dari 120 tahun dan pengalaman lebih dari setengah abad di dunia balap profesional, cadillac telah sepenuhnya meningkatkan sasis xt5 baru.

tindakan khusus adalah:cadillac telah mengoptimalkan geometri suspensi seluruh seri, dan jarak sumbu roda telah diperlebar sebesar 42mm, yang secara efektif menurunkan pusat gravitasi dan meningkatkan batas kendali dan stabilitas. selain itu, untuk meningkatkan kemampuan melintas dan beradaptasi dengan lebih banyak permukaan jalan, sasis xt5 baru telah dinaikkan sebesar 14 mm, dan dengan dukungan sasis hummingbird yang baru ditingkatkan, ia dapat beradaptasi dengan lebih banyak kondisi jalan.

dibandingkan dengan delapan tahun lalu, pemilik mobil saat ini lebih memperhatikan performa kendaraan dalam berbagai skenario, termasuk skenario off-road ringan atau outdoor. terlihat bahwa peningkatan sasis pada xt5 baru telah mempertimbangkan aspek-aspek tersebut.

sasis hummingbird yang dipuji-puji oleh pemilik mobil pada xt5 lawas kini telah ditingkatkan menjadi hummingbird chassis max. tidak hanya dilengkapi suspensi hummingbird dan penggerak empat roda hummingbird, tetapi versi premium ke atas juga hadir standar dengan kelas atas brembo bercat merah yang sama dengan kaliper kustom enam piston escalade.

ini juga merupakan konfigurasi yang memenuhi kebutuhan baru pemilik mobil saat ini. dengan kata lain, pemilik mobil bisa hidup tanpanya, tapi anda tidak bisa hidup tanpanya. model kelas menengah hingga atas dilengkapi dengan sasis hummingbird yang cukup masuk akal.

model entry-level juga telah ditingkatkan dengan sasis hummingbird air, menggunakan pegas kaku baru yang disesuaikan secara optimal dan suspensi variabel peredam penginderaan otomatis fsd, mekanisme peredam kejut ganda. dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi jalan dan menjamin kenyamanan berkendara. dibandingkan dengan struktur sasis lima tautan belakang macpherson + generasi sebelumnya, ini lebih cocok untuk kebutuhan berkendara pemilik mobil kontemporer untuk perjalanan mengemudi mandiri di luar ruangan dengan frekuensi tinggi.

jadi, jangan katakan bahwa cadillac adalah “orang ilmiah” yang tidak mengerti “romansa”, dia sebenarnya cukup memahami pemilik mobil!

04

penuh keamanan, kemewahan dan perlengkapan, bersenjata lengkap

dari segi konfigurasi keselamatan, cadillac bisa dikatakan sarat fitur mewah.

menggunakansepuluh balok baja horizontal dan enam balok baja memanjang membentuk struktur sangkarxt5 baru "dipersenjatai sepenuhnya". bodi one-piece berkekuatan tinggi bfi menggunakan 86,9% baja berkekuatan tinggi, yang sebanding dengan"tangki darat". selain itu, seluruh seri mobil baru dilengkapi dengan 22 sistem keselamatan aktif sebagai standar untuk menjamin keselamatan berkendara di segala aspek.

yang disebutsepuluh struktur sangkar horizontal dan enam struktur sangkar vertikalsederhananya, meskipun menggunakan baja berkekuatan tinggi, rangka sangkar yang kuat dibentuk melalui kombinasi horizontal dan vertikal, secara efektif meningkatkan ketahanan terhadap tekanan dan ketahanan benturan pada bodi.

saat terjadi benturan, balok baja dapat dengan cepat menyerap dan menyebarkan energi benturan, sehingga meminimalkan dampak benturan pada kompartemen penumpang. pada saat yang sama, struktur kandang juga dapat memastikan bahwa tubuh tetap mempertahankan integritas struktural yang baik setelah tabrakan, sehingga memudahkan operasi penyelamatan.

setelah diluncurkan di pasaran, mobil baru tersebut diperkirakan akan menjalani berbagai "ujian kekerasan", dan kemudian dapat diverifikasi kualitas struktur bodinya yang sepuluh horizontal dan enam vertikal.

tentu saja, sebelum keamanan pasif diterapkan,xt5 baru juga mengandalkan 22 plug-in keselamatan aktif yang merupakan standar di seluruh seri. plugin ini pada dasarnya mencakup beberapa skenario besar di mana kecelakaan dapat terjadi dalam berkendara sehari-hari, dan dapat melindungi keselamatan setiap saat.

sistem keselamatan aktif bodi xt5 baru terdiri dari 1 kamera tampak depan, 4 kamera kesadaran lingkungan sekitar, 12 radar ultrasonik, 3 radar ultrasonik jarak pendek, dan 1 radar jelajah acc jarak jauh.ini memantau bagian depan, belakang, samping dan seluruh kendaraan. seluruh seri hadir standar dengan 22 konfigurasi keselamatan aktif seperti pencitraan panorama definisi tinggi 360°, bantuan pemusatan jalur cerdas holca, dan pengereman darurat otomatis aeb untuk mencegah masalah sebelum terjadi.

tulis di akhir

pergantian generasi dalam delapan tahun melambangkan kehati-hatian dan keseriusan

di saat kendaraan energi baru merajalela, cadillac bersikeras untuk terus mengembangkan kendaraan berbahan bakar, yang sepenuhnya menunjukkan penekanannya pada kebutuhan pemilik kendaraan berbahan bakar dan juga merupakan respons terhadap pasar kendaraan energi baru!

tidak ada keraguan bahwasetelah delapan tahun melakukan peningkatan menyeluruh, xt5 baru telah menjadi mobil mewah yang paling dinantikan tahun ini.calon konsumen mobil mewah mana pun tidak akan mengabaikan kehati-hatian dan keseriusan penggantian delapan tahun tersebut.

namun, meski xt5 baru memiliki banyak keunggulan, dalam menghadapi persaingan pasar yang ketat, terutama tekanan dari rival kuat seperti bmw x3 dan mercedes-benz glc, performa pasar akhirnya masih harus dilihat. faktor-faktor seperti strategi harga, pembangunan jaringan penjualan, dan layanan purna jual semuanya akan mempengaruhi kinerja pasar mobil baru.

hal ini dapat diperkirakandengan resminya peluncuran xt5 baru, persaingan di pasar suv mewah ukuran menengah akan semakin ketat.bagi cadillac, kesuksesan xt5 baru tidak hanya terkait dengan penjualan satu model, tetapi juga memengaruhi tata letak merek secara keseluruhan dan pengembangan jangka panjang di pasar tiongkok.

pada chengdu international auto show 2024 yang dibuka besok, xt5 baru cadillac akan resmi diperkenalkan ke publik, dan informasi lebih lanjut akan diumumkan. pada saat itu, kami akan memberikan laporan yang lebih detail!