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宏蒙知興が新製品を発売:文傑の新型M7 Proが発売、志傑R7がデビュー

2024-08-27

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宏蒙志興の「販売責任者」として、文傑M7は発売以来24万台以上を販売し、30万台以上のSUV販売台数の中でトップの座を堅持している。現在、多くの競合他社の課題に直面しているWenjie M7は、再び新しいモデルで市場の新たな収穫を開始しました。

8月26日、Hongmeng Zhixingの新製品発表会で、Wenjieの新型M7 Proが正式に発表された。この新車は、シートレイアウトと運転方法の違いにより、合計4台の中型から大型の長距離SUVとして位置づけられる。モデルが発売されており、価格帯は24.98万元から28.98万元である。 ファーウェイの常務取締役、ターミナルBG会長、スマートカーソリューションBU会長のYu Chengdong氏は、「Wenjiexin M7 Proは、クラス最大のスペース、最高の運転制御、最強のインテリジェント運転、最強の安全性を備えています。優れたSUVです!」と述べた。ユーザーにより究極の旅行体験を提供し、Hongmeng Zhixing の売上の継続的な増加に貢献します。」

国民的SUVが再びアップグレード

昨年の成都モーターショーで、紅夢志興は新型文傑M7を持ち込んだが、発売後好調に売れ、すぐに30万元以上のSUVの販売チャンピオンになった。累計納入台数は20万台以上。ユー・チェンドン氏の見解では、ウェンジエの新型M7はまさに「国民的SUV」になったという。

今日、Wenjie の新しい M7 Pro の発売は、間違いなく 250,000 クラスの SUV 市場の再定義です。例えば、快適なコックピットデザインでは、クラス最大の有効室内空間3338mmをドライバーや同乗者に提供するだけでなく、5席と6席の2つのレイアウトを緻密に設計し、消費者の多様なニーズに応えています。新しくアップグレードされた Shuyun シートは、最高級のナッパレザー素材で作られており、Shuyun ヘッドレストと組み合わせて、乗客により快適な乗り心地を提供します。

さらに、Wenjie の新しい M7 Pro の前席の背もたれは 69 度まで折りたたむことができるため、2 人で簡単に仮眠をとることができます。前席のヘッドレストを取り外した後、後部座席のクッションに接続して寝ることができます。全長1897mm 究極の上下空間で、二人で楽々寝そべるビーチチェアモードを実現。

運転制御の面では、Wenjie の新しい M7 Pro には HUAWEI DriveONE 拡張範囲電気駆動プラットフォームの組み合わせが搭載されており、5.2 秒でゼロから 0-60 までの加速を達成できます。新しくアップグレードされた CDC 連続可変ダンピング ショックアブソーバーは、コンフォート、スポーツ、省エネの 3 つの調整可能なモードを提供します。 HUAWEI DATS® 2.0 ダイナミック アダプティブ トルク システムと組み合わせることで、トルク配分をインテリジェントに調整し、コーナリング時の車両のロールを小さくし、より安定させます。

Wenjie シリーズ モデルの中核的な競争力の 1 つとして、Wenjie の新しい M7 Pro は、アクティブおよびパッシブ セーフティの面でも業界をリードするレベルに達しています。受動的安全性の面では、最高2000MPaの潜水艦用熱間成形鋼材を24.4%、高張力鋼材とアルミニウム合金を80.6%に使用した全方位の超強固な車体設計を実現。バッテリーに関しては、38.5kWhのリン酸鉄リチウムバッテリーは5層の構造安全設計、5層のセル安全保護、ファーウェイのクラウドBMS管理を備えており、バッテリーシステムの安全性と信頼性を確保しています。これまでのところ、Wenjie シリーズ モデルはバッテリー燃焼ゼロの記録を維持しています。

予防安全の面でも、Wenjie Xin M7 Pro は努力を惜しみません。前方AEB自動緊急ブレーキの有効範囲は4~130km/hをカバーし、ブレーキ速度は110km/hに増加し、側方衝突防止の有効範囲も40~130km/hに達します。統計によると、2023年9月から2024年8月までに、Wenjieの新型M7シリーズは26万件以上の衝突の可能性を積極的に回避し、事故のリスクを大幅に軽減した。 Honmeng Zhixing の最新傑作として、Wenjie New M7 Pro には、HUAWEI ADS インテリジェント運転支援システムの基本バージョンが搭載されています。このシステムは、高速道路や都市高速道路でのNCAインテリジェント運転機能をサポートするだけでなく、強力な自動駐車機能も備えており、160以上の駐車シーン認識や遠隔駐車の入出庫機能をサポートし、駐車を簡単かつ便利にします。

第三者メディアのテストデータによると、上海から嘉興までの340kmの高速走行中、New M7 ProのNCAスマートドライビングパイロット機能のカバー率は98%と高く、合格率は98%に達したという。傾斜率は94.11%と、その優れたインテリジェントな運転能力を遺憾なく発揮した。

損しても良い車を売る

現在、Wenjie M7 シリーズの端末のパフォーマンスはますます強化されています。以前「E Chehui」のターミナルを訪れたとき、現段階ではWenjie M7シリーズの注文サイクルが一般的に2週間より長いことを知りました。今回Wenjieの新しいM7 Proが発売されると、納期のプレッシャーにも直面することになる。

Cyrus Automobileの何立洋社長は記者会見で、新型Wenjie M7 Proの納入サイクルは2~4週間であると述べ、新型M7 Proの納入台数は最初の週で3,000台を超える予定であると述べた。発売初月の納入台数は10,000台を超える予定。

ただし、より多くの新しいテクノロジーと新しい構成の適用に基づいて、Wenjie の新しい M7 Pro はまだコスト管理のテストを受ける必要があります。ファーウェイのスマートカーソリューションBUの責任者であるYu Chengdong氏は、Wenjieの新しいM7 Proの紛失状況を直接知っています。同氏は記者会見で、車を売れば3万元近くの損失が生じることを認めたが、これは製品の現在の収益性を反映している。

新エネルギー車業界では、多額の初期投資、長期にわたる研究開発サイクル、熾烈な市場競争などの要因により、製品発売の初期段階で損失が発生する可能性があります。 Wenjie の新しい M7 Pro も、Huawei と Cyrus の協力の重要な製品として、同じ課題に直面しています。

短期的には損失圧力に直面しているものの、Wenjie の新しい M7 Pro の好調な販売が製造会社 Cyrus の全体的な業績の向上をもたらしていることは注目に値します。発表によると、サイラスは2024年上半期に黒字化を見込んでおり、ウェンジエの新型M7 Proの損失に関する市場の懸念はある程度軽減される。

Zhijie R7 がデビュー

今回のHongmeng Zhixing新製品発表カンファレンスでは、Wenjieの新しいM7 Proの発表に加えて、待望のZhijie R7も初公開されました。

ファーウェイと奇瑞が共同で作ったZhijieブランドの2番目のモデルであり、Hongmeng Zhixingの最初のクーペSUVモデルでもあるZhijie R7は、「純粋な電気の世界への挑戦者」と定義されており、車両のスタイルはファーウェイの「エクストリーム」を踏襲しています。 , 「シンプル&ピュア」のデザイン原則に基づいて、全長、全幅、全高は4956mm×1981mm×1634mm、ホイールベースは2950mmで、現在の美的傾向に合わせてクラシックなSUVサイズの下にエレガントなクーペ形状を作り出しています。若い消費者グループ。

Zhijie R7 のフロントにあるオールインワン スター トラック フュージョン ライト グループは、アクティブ エア インテーク グリルを引き立てます。ウルトラレッドの 3D エネルギー クリスタル貫通ライトと後部の黒く塗られたスポーツ リア ウイングは、力強いスポーティな雰囲気と個性的なスタイルを示しています。 。同時に、究極の空力設計に基づく世界量産SUVとしては最も低い耐風抵抗性能は、技術面での優位性を証明しています。

Zhijie R7 シリーズ全体には、ファーウェイの「Whale」800V 高電圧バッテリー プラットフォームや CDC 連続可変ダンピング ショックアブソーバー、エア サスペンションなどのハイエンド構成が装備されています。最長802kmの最長バッテリー寿命も「ダブル800」時代をもたらします。 Touring プラットフォームをベースにした HUAWEI ADS 3.0 ハイエンド インテリジェント ドライビング システムは、新しいエンドツーエンド アーキテクチャを使用して、より人間らしいインテリジェントなドライビング エクスペリエンスと安全保護を実現します。

Zhijie R7は、動力性能、操縦安定性、インテリジェント運転支援機能など、ラグジュアリークーペSUVとしての基本性能を備えているといえる。計画によると、新型車は8月30日に開幕する2024年成都モーターショーで一般公開される。