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Hongmeng Zhixing 신제품 출시: Wenjie의 새로운 M7 Pro 출시, Zhijie R7 데뷔

2024-08-27

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Hongmeng Zhixing의 '판매 관리자'인 Wenjie M7은 출시 이후 24만 대 이상을 판매하며 30만 대 이상의 SUV 판매량 중 1위를 확고히 차지했습니다. 이제 많은 경쟁사의 도전에 직면한 Wenjie M7은 새로운 모델로 다시 한번 새로운 시장 수확을 시작했습니다.

8월 26일 Hongmeng Zhixing의 신제품 출시 컨퍼런스에서 Wenjie의 신형 M7 Pro가 공식 출시되었습니다. 이 신차는 다양한 좌석 배치와 운전 방식에 따라 중대형 확장형 SUV로 포지셔닝됩니다. 모델은 24.98만 위안에서 289,800위안까지의 가격대로 출시되었습니다. Huawei 상무이사이자 Terminal BG 회장이자 Smart Car Solutions BU 회장인 Yu Chengdong은 다음과 같이 말했습니다: "Wenjiexin M7 Pro는 동급에서 가장 큰 공간, 최고의 주행 제어, 가장 강력한 지능형 주행 및 가장 강력한 안전성을 갖추고 있습니다. 좋은 SUV입니다! 사용자에게 더욱 궁극적인 여행 경험을 제공하고 Hongmeng Zhixing의 매출이 지속적으로 증가하는 데 도움이 될 것입니다.”

국민 SUV 다시 업그레이드

작년 청두 모터쇼에서 Hongmeng Zhixing은 신형 Wenjie M7을 선보였습니다. 이 모델은 출시 후 큰 폭의 판매를 기록했고 단숨에 30만 위안 이상의 가격으로 SUV 판매 챔피언이 되었습니다. 총 200,000개 이상의 제품이 배송되었습니다. Yu Chengdong의 관점에서 Wenjie의 신형 M7은 진정한 '국가적 SUV'가 되었습니다.

오늘날 Wenjie의 새로운 M7 Pro 출시는 의심할 여지 없이 250,000클래스 SUV 시장을 재정의하는 것입니다. 예를 들어, 편안한 조종석 디자인 측면에서 운전자와 탑승자에게 동급 최대의 유효 실내 공간인 3338mm를 제공할 뿐만 아니라, 다양한 소비자의 다양한 요구를 충족시키기 위해 5인석과 6인석의 두 가지 레이아웃을 세심하게 만들어냈습니다. 새롭게 업그레이드된 슈윤 시트는 최상급 나파가죽 소재를 적용하고 슈윤 헤드레스트와 결합해 승객에게 더욱 편안한 라이딩 경험을 제공한다.

또한 Wenjie의 새로운 M7 Pro의 앞좌석 등받이는 69°로 뒤로 접힐 수 있어 두 사람이 쉽게 낮잠을 잘 수 있습니다. 앞좌석 머리받침대를 제거한 후 뒷좌석 쿠션에 연결하여 형태를 만들 수 있습니다. 길이 1897mm 궁극의 수직 공간으로 두 사람이 편하게 누울 수 있는 비치 체어 모드가 현실이 됩니다.

주행 제어 측면에서 Wenjie의 새로운 M7 Pro에는 HUAWEI DriveONE 확장 범위 전기 구동 플랫폼 조합이 탑재되어 있으며 5.2초 만에 0~0-60 가속을 달성할 수 있습니다. 새로 업그레이드된 CDC 연속 가변 댐핑 충격 흡수 장치는 편안함, 스포츠, 에너지 절약의 세 가지 조정 가능한 모드를 제공합니다. HUAWEI DATS® 2.0 동적 적응형 토크 시스템과 결합되어 토크 분포를 지능적으로 조정하여 코너링 시 차량 롤링을 더 작고 더 안정적으로 만듭니다.

Wenjie 시리즈 모델의 핵심 경쟁력 중 하나인 Wenjie의 새로운 M7 Pro는 능동 및 수동 안전 측면에서도 업계 최고의 수준에 도달했습니다. 수동적 안전성 측면에서 전차원 초강력 차체 설계에는 온도가 최대 2000MPa인 잠수함급 열간성형강이 24.4%, 고장력강 및 알루미늄 합금이 80.6% 사용됐다. 배터리 측면에서 38.5kWh 인산철리튬 배터리는 5층 구조 안전 설계, 5층 셀 안전 보호 및 화웨이 클라우드 BMS 관리 기능을 갖추고 있어 배터리 시스템의 안전성과 신뢰성을 보장합니다. 지금까지 Wenjie 시리즈 모델은 배터리 연소 제로 기록을 유지하고 있습니다.

능동적 안전 측면에서도 Wenjie Xin M7 Pro는 노력을 아끼지 않습니다. 전방 AEB 자동 긴급 제동의 유효 범위는 4~130km/h이고, 제동 속도는 110km/h로 증가되었으며, 측면 충돌 방지의 유효 범위도 40~130km/h에 이릅니다. 통계에 따르면 2023년 9월부터 2024년 8월까지 Wenjie의 새로운 M7 시리즈는 260,000회 이상의 충돌 가능성을 사전에 방지하여 사고 위험을 크게 줄였습니다. Hongmeng Zhixing의 최신 걸작인 Wenjie New M7 Pro에는 HUAWEI ADS 지능형 운전 보조 시스템의 기본 버전이 탑재되어 있습니다. 이 시스템은 고속도로 및 도시고속도로에서 NCA 지능형 주행 기능을 지원할 뿐만 아니라 강력한 자동 주차 기능을 탑재해 160개 이상의 주차 장면 인식과 원격 주차 입출차 기능을 지원해 주차를 쉽고 편리하게 만들어준다.

제3자 매체의 테스트 데이터에 따르면, 상하이에서 자싱까지 340km 고속 주행 중 New M7 Pro의 NCA 스마트 드라이빙 파일럿 기능 적용률은 무려 98%에 이르렀고, 합격률도 높았다. 램프율은 94.11%로 지능형 주행능력의 우수성을 유감없이 발휘했습니다.

손해를 보더라도 좋은 차를 팔아라

현재 Wenjie M7 시리즈의 단말기 성능은 점점 더 강력해지고 있습니다. 이전에 "E Chehui" 터미널을 방문했을 때 Wenjie M7 시리즈의 주문 주기가 일반적으로 이 단계에서 2주 이상이라는 것을 알게 되었습니다. 이번에 Wenjie의 새로운 M7 Pro가 출시된 이후에도 배송 압력에 직면하게 될 것입니다.

Cyrus Automobile 사장 He Liyang에 따르면 신형 Wenjie M7 Pro의 납품 주기는 2~4주 사이이며, 신형 M7 Pro의 납품량은 첫 주에 3,000대를 넘을 계획이다. 출시 첫 달의 납품량은 10,000대를 초과할 예정입니다.

그러나 더 많은 새로운 기술과 새로운 구성의 적용을 기반으로 Wenjie의 새로운 M7 Pro는 여전히 비용 관리 테스트를 거쳐야 합니다. Huawei의 스마트 카 솔루션 BU 책임자인 Yu Chengdong은 Wenjie의 신형 M7 Pro의 분실 상황을 직접 알고 있습니다. 그는 기자회견에서 자동차를 판매하면 거의 30,000위안의 손실을 입을 것이라고 인정했는데, 이는 현재 제품의 수익성을 반영하는 것입니다.

신에너지차 산업에서는 대규모 초기 투자, 긴 R&D 주기, 치열한 시장 경쟁 등의 요인으로 인해 제품 출시 초기에 손실이 발생할 수 있습니다. Huawei와 Cyrus 간 협력의 중요한 제품인 Wenjie의 새로운 M7 Pro도 동일한 과제에 직면해 있습니다.

단기적으로는 손실 압력에 직면하고 있지만 Wenjie의 새로운 M7 Pro의 뜨거운 판매로 인해 제조 회사인 Cyrus의 전반적인 실적도 향상되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 발표에 따르면 Cyrus는 2024년 상반기에 흑자를 낼 것으로 기대하고 있으며, 이는 Wenjie의 새로운 M7 Pro의 손실에 대한 시장 우려를 어느 정도 완화시킵니다.

Zhijie R7 데뷔

이번 Hongmeng Zhixing 신제품 출시 컨퍼런스에서는 Wenjie의 새로운 M7 Pro 출시와 함께 많은 기대를 모았던 Zhijie R7도 처음으로 공개 데뷔했습니다.

Huawei와 Chery가 공동으로 만든 Zhijie 브랜드의 두 번째 모델이자 Hongmeng Zhixing의 첫 번째 쿠페 SUV 모델인 Zhijie R7은 "순수 전기 세계의 도전자"로 정의되며, 차량 스타일은 Huawei의 "극단적인 모델"을 따릅니다. '심플 앤 퓨어'라는 디자인 원칙을 바탕으로 전장, 전폭, 전고가 4956mm×1981mm×1634mm, 휠베이스는 2950mm로 현대의 미적 트렌드에 맞춰 클래식한 SUV 사이즈 아래 우아한 쿠페 형태를 구현했다. 젊은 소비자 그룹.

Zhijie R7 전면의 올인원 스타 트랙 퓨전 라이트 그룹은 액티브 흡기구 그릴을 보완하며 후면의 울트라 레드 3D 에너지 크리스탈 관통 조명과 블랙 컬러의 스포츠 리어 윙은 강렬한 스포티한 분위기와 개성 있는 스타일을 보여줍니다. . 동시에 궁극의 공기역학적 디자인을 바탕으로 세계 양산형 SUV 중 가장 낮은 내풍 성능을 발휘해 기술적으로 선도적인 위치를 입증하고 있다.

전체 Zhijie R7 시리즈에는 Huawei의 "Whale" 800V 고전압 배터리 플랫폼, CDC 연속 가변 댐핑 충격 흡수 장치 및 에어 서스펜션과 같은 고급 구성이 탑재되어 있습니다. 최대 802km의 가장 긴 배터리 수명도 '더블 800' 시대를 맞이한다. Touring 플랫폼을 기반으로 하는 HUAWEI ADS 3.0 고급 지능형 운전 시스템은 새로운 엔드투엔드 아키텍처를 사용하여 보다 인간과 유사한 지능형 운전 경험과 안전 보호를 달성합니다.

Zhijie R7은 파워 성능, 핸들링 안정성, 지능형 주행 보조 기능 등 럭셔리 쿠페 SUV가 되기 위한 기본적인 자질을 갖추고 있다고 할 수 있습니다. 계획에 따르면 신차는 8월 30일 개막하는 2024 청두 모터쇼에서 대중을 만날 예정이다.