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ダークブルーの SL03 は走行中にシャーシに穴が開き、発火しました。回答は、2 つのバッテリーセルから発火し、後に消火されたというものでした。

2024-08-21

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IT Houseは8月21日、ディープブルーSL03に関する事故動画が最近インターネット上で注目を集めていると報じた。ビデオでは、ダークブルーのSL03が走行中に中空の床タイルに衝突し、床タイルが浮き上がり車台のバッテリーパックに穴が開き、車が炎上したことが示されている。



IT House は、DeepBlue の CEO、Deng Chenghao 氏が今朝早く、事故の原因を説明する記事を発表したことに気づきました。同氏は、事故は中空で損傷した石レンガに車両のタイヤが押し付けられたことが原因で、石レンガが持ち上がって車両のシャーシに押し付けられ、車両が空中に飛び出して激しく着陸したと述べた。石レンガの角がバッテリーの底板に突き刺さり、2つのセルに穴が開き、バッテリーのコアが発火しました。バッテリーの底板に深刻な損傷があったため、シールが破損し、シャーシの下に裸火が発生しました。


鄧成豪氏は、ディープブルー超長距離ゴールデンベルバッテリーの防火、断熱、煙制御、冷却設計が今回の事故で重要な役割を果たしたと強調した。事故車両のシャーシの裸火はわずか 25 秒で自然に消え、ゴールデン ベル バッテリーはテストに耐え、2 つのセルのみが過発し、ユーザーの身体と財産の安全を確保しました。事故後、車両システムとバックエンドのビッグデータ セキュリティ プラットフォームは直ちに警察に通報し、ディープ ブルー チームはすぐに顧客に連絡してプロセスの安全性を確認しました。



鄧成豪氏はまた、一部のビデオでは炎上する車両の一部のみが切り取られており、車両が発進して炎が消えるまでの過程は映っていないと指摘した。同氏は今回の声明を通じて事故の真実を取り戻したいと考えており、ディープブルーブランドの誕生以来、20万台以上の車両がバッテリーによる熱暴走事故ゼロの記録を維持していることを強調した。