νέα

Το Dark Blue SL03 τρύπησε το σασί και έπιασε φωτιά ενώ οδηγούσε: Η απάντηση ήταν ότι δύο μπαταρίες κάηκαν και σβήστηκαν αργότερα.

2024-08-21

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Το IT House ανέφερε στις 21 Αυγούστου ότι ένα βίντεο ατυχήματος σχετικά με το Deep Blue SL03 προσέλκυσε πρόσφατα την προσοχή στο Διαδίκτυο. Το βίντεο δείχνει ότι ένα σκούρο μπλε SL03 χτύπησε ένα κοίλο πλακίδιο δαπέδου ενώ οδηγείτε.



Το IT House παρατήρησε ότι ο Διευθύνων Σύμβουλος της DeepBlue, Deng Chenghao, δημοσίευσε ένα άρθρο νωρίς σήμερα το πρωί εξηγώντας την αιτία του ατυχήματος. Είπε ότι το ατύχημα προκλήθηκε από το πάτημα του ελαστικού του οχήματος σε ένα κοίλο και κατεστραμμένο πέτρινο τούβλο σηκώθηκε και πίεσε πάνω στο σασί του οχήματος, με αποτέλεσμα το όχημα να πετάξει στον αέρα και να προσγειωθεί βίαια γωνία του πέτρινου τούβλου τρύπησε την κάτω πλάκα της μπαταρίας και τρύπησε δύο κελιά, ο πυρήνας της μπαταρίας πήρε φωτιά. Λόγω της σοβαρής ζημιάς στην κάτω πλάκα της μπαταρίας, η τσιμούχα απέτυχε και μια ανοιχτή φλόγα εμφανίστηκε κάτω από το πλαίσιο.


Ο Deng Chenghao τόνισε ότι η πρόληψη πυρκαγιάς, η θερμομόνωση, ο έλεγχος καπνού και ο σχεδιασμός ψύξης της μπαταρίας Deep Blue Super Extended Range Golden Bell έπαιξαν σημαντικό ρόλο σε αυτό το ατύχημα. Η ανοιχτή φλόγα στο σασί του οχήματος έσβησε μόνο σε 25 δευτερόλεπτα, διασφαλίζοντας την προσωπική και περιουσιακή ασφάλεια του χρήστη. Μετά το ατύχημα, το σύστημα του οχήματος και η πλατφόρμα ασφαλείας μεγάλων δεδομένων backend ειδοποίησαν αμέσως την αστυνομία και η ομάδα του Deep Blue επικοινώνησε γρήγορα με τον πελάτη για να επιβεβαιώσει την ασφάλεια της διαδικασίας.



Ο Ντενγκ Τσενγκάο επεσήμανε επίσης ότι ορισμένα βίντεο έκοψαν μόνο το κλιπ του οχήματος στη φωτιά, αλλά δεν έδειχναν τη διαδικασία της απογείωσης του οχήματος και την κατάσβεση της φλόγας. Ελπίζει να αποκαταστήσει την αλήθεια του ατυχήματος μέσω αυτής της δήλωσης, και τονίζει ότι από τη γέννηση της μάρκας Deep Blue, περισσότερα από 200.000 οχήματα έχουν διατηρήσει ρεκόρ μηδενικών ατυχημάτων λόγω θερμικής φυγής που προκαλούνται από μπαταρίες.