7つの主要な科学技術成果を発表し、複数の研究室を立ち上げた 重慶で開催されたこのフォーラムは有益な情報で満ちていた。
2024-08-17
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8月15日から16日まで、重慶で「40年にわたる試験と科学技術のイノベーションと開発フォーラム」が開催された。
このフォーラムは、中国自動車工程研究院有限公司（以下、「中国自動車研究院」）が主催し、中国自動車研究院試験技術部および国家自動車品質検査試験センター（重慶）が主催する。
現場には、機能部門、業界団体、大学、大手企業などのリーダーや専門家を含む200名以上のゲストが集まり、新産業、新フォーマット、新モデルの下での自動車産業の発展の機会を模索しました。フォーラムでは意見の衝突や結果の発表だけでなく、複数の研究室の立ち上げもあり、有益な情報が満載でした。
自動車産業の発展を加速する 7 つの主要な科学技術的成果
結果の発表はフォーラムの重要な部分であり、中国自動車研究開発試験エンジニアリング部門の副部長である周建文氏は、「チャイナサインシリーズヒューマンデジタルモデルAC-HUM」、「チャイニーズサイドコリジョンバリアAC-」を発表した。 「MDB」および「中国自動車製品環境コンプライアンス管理システム-CAEMS」 「モニタリングプラットフォームに基づくデータアプリケーションモデル」 「中国自動車研究数値風洞CAERI-DWT」 「複雑流体環境シミュレーションソフトウェアPartoX」 「インテリジェントシャーシ仮想およびリアル結合テスト」プラットフォーム」7プロジェクト 科学技術の成果。
たとえば、中国の人体デジタル モデル AC-HUM シリーズは、中国で完全に独立した知的財産権を持つ初の人体有限要素モデル シリーズです。このモデルのデータは完全に中国人の人体に由来しており、中国人の人口に最大限適合し、高い生物学的忠実度を持っています。この結果を応用することで、自動車の安全性評価をより現実的に中国の道路交通現場を復元し、中国人の安全を守り、安全指標の開発を促進できるようになります。
もう 1 つの例は、中国自動車研究開発数値風洞 CAERI-DWT です。これは、フルスケールの物理風洞に基づく中国初の全プロセス自動自動車空気力学数値風洞シミュレーション プラットフォームです。シミュレーションの精度を大幅に向上させ、シミュレーション時間を短縮できます。車両の空力サイクルの開発、開発コストの削減、この分野における国内のギャップを埋める。この風洞はまた、中国の自動車空気力学シミュレーションにおける重要な進歩を示し、国内の自動車空気力学シミュレーションの標準化と標準化を促進します。
周建文氏は、これらの成果は、イノベーションチェーンと産業チェーンを通じて、統合と成果の変革を共同で促進し、イノベーション主導の効率を解放し、製品の性能向上と技術進歩を導く科学技術サポートとサービスを提供すると述べた。
多くの研究室が正式に公開されました
結果の発表に加えて、多くの研究室が現地で公開されました。
重慶交通傷害および車両人間工学重点研究所を例に挙げます。この研究室は、交通傷害予防とインテリジェントな車両の安全性の分野における重要かつボトルネックな問題に焦点を当て、臨床医学、車両工学、衝突試験、人工知能などの先進技術を利用して、効率的な治療の理論と技術を克服します。インテリジェントな保護と治療のレベルを大幅に向上させるために、車両のインテリジェント安全衝突保護システムの主要なメカニズムと正確な危険予測の問題を克服し、交通事故の現場での緊急救助と処理の問題を解決します。私の国の軍用車両と民間車両の安全のための交通傷害の件数。
現場では、李汽車と中国自動車研究院は、両当事者間の技術リソースの共有を促進し、自動車技術の研究開発と応用を加速し、自動車技術の強化を目的として、李汽車のための共同研究所の設立も発表した。企業の市場競争力。同時に、人材育成と技術革新を通じて業界標準の策定を促進し、産業の変革と高度化を支援します。この動きは、業界の技術的問題を解決し、ブランドイメージを向上させ、自動車産業の持続可能な発展を強力にサポートし、産学、研究、応用の深い統合を達成するのに役立ちます。
また、この会議では「中国自動車産業・技術発展報告書」の作成が正式に開始された。この報告書は、国家戦略の発展方向と産業技術の発展傾向を組み合わせて、中国の自動車産業と関連技術の発展状況、既存の問題、発展傾向を体系的、完全かつ包括的に議論するものであり、社会の各部門が理解するための重要なツールです。中国の自動車産業と技術の全体的な発展に関する情報と発展に関する重要な参考資料。
複数の活動が「理想の衝突」を促進する
15日、フォーラムではイノベーションと開発に関するシンポジウムが開催され、ゲストらは新たな生産性について話し合い、業界の将来を共同で計画し、厳しい包囲網を打ち破って産業発展の新たな勢いと新たな利点をどのように再形成するかについて議論した。新しい生産性の指針。
16日午後、同フォーラムは「才能を集めて潜在力を研究し、発展について議論する」をテーマとした科学技術人材フォーラムを開催し、円卓会議での双方向コミュニケーションを通じて政府の人材政策と科学技術に対する従業員の理解を深めた。イノベーション政策が強化されると同時に、従業員が自分の立場を見つけて自己啓発を促進することをより深く理解できるようになりました。
同時に16日午後には、国内外の商用車インテリジェントネットワーク接続、グリーン・低炭素規制要件と対策、熱管理システム性能評価装置開発、自動車安全などに焦点を当てた「技術セミナー」を開催した。検出分野で直面する課題にどのように対処するかを話し合い、検出技術の継続的な進歩と広範な適用を共同で推進します。
党委員会書記で中国自動車研究院の所長である周玉林氏は、現在、中国自動車研究院は、業界の発展をリードする試験と認証のための統合サードパーティサービス組織となるよう積極的に取り組んでいると述べた。このフォーラムの機会を活用して、中国自動車研究院は引き続きコア技術の構築、より高いレベルの人材チームとより良いリソース配分による新しいビジネスフォーマットと新しいモデルの創造を継続し、中国自動車研究院の新しい品質生産性の形成を加速していきます。 、高品質のサービスを提供し、業界の発展に大きく貢献します。
