Merilis 7 pencapaian besar ilmu pengetahuan dan teknologi dan meluncurkan banyak laboratorium. Forum yang diadakan di Chongqing ini penuh dengan informasi bermanfaat.
2024-08-17
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Dari tanggal 15 hingga 16 Agustus, Forum Pengujian dan Pengembangan 40 Tahun Sains dan Teknologi diadakan di Chongqing.
Forum ini diselenggarakan oleh China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd. (selanjutnya disebut sebagai "China Automotive Research Institute") dan diselenggarakan oleh Divisi Teknik Pengujian Institut Penelitian Otomotif China dan Pusat Inspeksi dan Pengujian Kualitas Kendaraan Bermotor Nasional (Chongqing).
Di tempat kejadian, lebih dari 200 tamu termasuk para pemimpin dan pakar dari departemen fungsional, organisasi industri, universitas, perusahaan terkemuka, dll. berkumpul untuk menjajaki peluang pengembangan industri otomotif dalam industri baru, format baru, dan model baru. Dalam forum tersebut, tidak hanya terjadi benturan pendapat, hasil yang dikeluarkan, tetapi juga peluncuran beberapa laboratorium yang sarat dengan informasi bermanfaat.
7 pencapaian besar ilmu pengetahuan dan teknologi membantu mempercepat perkembangan industri otomotif
Peluncuran hasil merupakan bagian penting dari forum tersebut. Zhou Jianwen, wakil manajer umum Divisi Teknik Pengujian Penelitian dan Pengembangan Otomotif Tiongkok, merilis "China Sign Series Human Digital Models AC-HUMs", "Chinese Side Collision Barrier AC- MDB" dan "Sistem Manajemen Kepatuhan Lingkungan Produk Mobil China-CAEMS" "Model Aplikasi Data Berdasarkan Platform Pemantauan" "Terowongan Angin Numerik Riset Otomotif China CAERI-DWT" "Perangkat Lunak Simulasi Lingkungan Fluida Kompleks PartoX" "Uji Kombinasi Virtual dan Nyata Sasis Cerdas Platform" 7 proyek Prestasi ilmiah dan teknologi.
Misalnya, rangkaian model digital tubuh manusia AC-HUM Tiongkok adalah seri pertama model elemen hingga tubuh manusia dengan hak kekayaan intelektual yang sepenuhnya independen di Tiongkok. Data model ini sepenuhnya berasal dari tubuh manusia Tiongkok, paling sesuai dengan populasi Tiongkok, dan memiliki ketelitian biologis yang tinggi. Penerapan hasil ini dapat memungkinkan evaluasi keselamatan mobil untuk memulihkan kondisi lalu lintas jalan raya Tiongkok secara lebih realistis, melindungi keselamatan masyarakat Tiongkok, dan memberdayakan pengembangan indeks keselamatan.
Contoh lainnya adalah Terowongan Angin Numerik Penelitian dan Pengembangan Otomotif Tiongkok CAERI-DWT, yang merupakan platform simulasi terowongan angin numerik aerodinamis otomotif otomatis proses penuh pertama yang didasarkan pada terowongan angin fisik skala penuh pengembangan siklus aerodinamis kendaraan, mengurangi biaya pengembangan, dan mengisi kesenjangan domestik di bidang ini. Terowongan angin juga menandai kemajuan penting Tiongkok dalam simulasi aerodinamika otomotif dan mempromosikan standardisasi dan standarisasi simulasi aerodinamika otomotif dalam negeri.
Zhou Jianwen mengatakan bahwa pencapaian ini, melalui rantai inovasi dan rantai industri, bersama-sama mendorong integrasi dan transformasi pencapaian, melepaskan efisiensi yang didorong oleh inovasi, dan memberikan dukungan dan layanan ilmiah dan teknologi untuk memimpin peningkatan kinerja produk dan kemajuan teknologi.
Sejumlah laboratorium resmi diresmikan
Selain merilis hasil, sejumlah laboratorium juga diresmikan di lokasi.
Ambil contoh Laboratorium Utama Cedera Lalu Lintas dan Ergonomi Kendaraan Chongqing. Laboratorium ini akan fokus pada isu-isu utama dan hambatan di bidang pencegahan cedera lalu lintas jalan raya dan keselamatan kendaraan cerdas, dan menggunakan teknologi canggih seperti kedokteran klinis, rekayasa kendaraan, pengujian tabrakan, dan kecerdasan buatan untuk mengatasi teori dan teknologi pengobatan yang efisien. cedera lalu lintas jalan raya di negara saya dan menyelesaikan masalah kecelakaan lalu lintas. Penyelamatan dan pembuangan darurat di tempat, mengatasi mekanisme utama dan masalah prediksi risiko yang akurat dari sistem perlindungan tabrakan keselamatan kendaraan, untuk secara signifikan meningkatkan tingkat perlindungan dan perawatan cerdas. cedera lalu lintas untuk keselamatan kendaraan militer dan sipil di negara saya.
Di tempat tersebut, Li Auto dan China Automotive Research Institute juga mengumumkan pendirian laboratorium bersama untuk Li Auto, yang bertujuan untuk mempromosikan pembagian sumber daya teknis antara kedua pihak, mempercepat penelitian dan pengembangan serta penerapan teknologi otomotif, dan meningkatkan kualitas. daya saing pasar perusahaan. Pada saat yang sama, melalui pelatihan bakat dan inovasi teknologi, kami mendorong perumusan standar industri dan membantu transformasi dan peningkatan industri. Langkah ini akan membantu memecahkan masalah teknis di industri, meningkatkan citra merek, memberikan dukungan kuat bagi pembangunan berkelanjutan industri otomotif, dan mencapai integrasi mendalam antara industri, akademisi, penelitian, dan aplikasi.
Selain itu, penyusunan "Laporan Perkembangan Industri dan Teknologi Otomotif China" secara resmi diluncurkan pada pertemuan tersebut. Laporan ini akan menggabungkan arah pembangunan strategis nasional dan tren perkembangan teknologi industri untuk membahas secara sistematis, lengkap dan komprehensif status pembangunan, permasalahan yang ada dan tren perkembangan industri otomotif Tiongkok dan teknologi terkait perkembangan keseluruhan industri dan teknologi otomotif Tiongkok. Sebuah referensi penting untuk informasi dan perkembangan.
Berbagai aktivitas mendorong “benturan idealis”
Pada tanggal 15, forum tersebut mengadakan simposium tentang inovasi dan pengembangan. Para tamu membahas produktivitas baru, bersama-sama merencanakan masa depan industri, dan membahas bagaimana menerobos pengepungan yang ketat dan membentuk kembali momentum baru dan keuntungan baru dari pengembangan industri di bawah kondisi tersebut. panduan produktivitas baru.
Pada tanggal 16 sore, forum tersebut mengadakan forum talenta ilmiah dan teknologi dengan tema "mengumpulkan talenta untuk mempelajari potensi dan mendiskusikan pengembangan". Melalui komunikasi interaktif dalam forum meja bundar, pemahaman pegawai tentang kebijakan talenta pemerintah dan iptek kebijakan inovasi diperkuat, dan pada saat yang sama, karyawan dibantu untuk lebih memahami Temukan posisi Anda sendiri dan promosikan pengembangan diri.
Pada saat yang sama, sebuah "seminar teknis" diadakan pada sore hari tanggal 16, dengan fokus pada koneksi jaringan cerdas kendaraan komersial dalam dan luar negeri, persyaratan peraturan dan tindakan pencegahan yang ramah lingkungan dan rendah karbon, pengembangan peralatan evaluasi kinerja sistem manajemen termal, keselamatan mobil perbaikan dan topik lainnya. Diskusikan cara mengatasi tantangan yang dihadapi di bidang deteksi dan bersama-sama mendorong kemajuan berkelanjutan dan penerapan teknologi deteksi secara luas.
Zhou Yulin, Sekretaris Komite Partai dan Ketua Institut Penelitian Otomotif Tiongkok, mengatakan bahwa saat ini, Institut Penelitian Otomotif Tiongkok secara aktif menjadi organisasi layanan pihak ketiga terintegrasi untuk pengujian dan sertifikasi yang memimpin pengembangan industri. Memanfaatkan peluang forum ini, China Automotive Research Institute akan terus membangun teknologi inti, menciptakan format bisnis baru dan model baru dengan tim talenta tingkat tinggi dan alokasi sumber daya yang lebih baik, mempercepat pembentukan produktivitas kualitas baru China Automotive Research Institute , dan memberikan layanan berkualitas tinggi kepada industri.
