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□ 淄博日報/淄博夕刊/博覧会ニュース

趙西祥記者 楊胡特派員

8月8日朝、山東省恵達バーミキュラインク設備有限公司（以下、恵達バーミキュラインク）の近代的な生産工場では、機械が轟音を立て、生産ラインが高速で稼働し、新型バイクが次々と登場した。ホイールブレーキディスクは生産ラインから無事に送り出されました。この製品群は近い将来、CRRC ブレーキ システム株式会社に出荷され、CRRC の一連の機関車に搭載される予定です。

CRRCグループは我が国の鉄道輸送機器産業化グループであり、CRRCブレーキシステムズ有限公司はグループ内でブレーキ、カップリング、ブレーキ事業に従事する唯一のハイテク企業です。 CRRCは時速350キロメートルの復興電車のほか、ハーモニーシリーズ電気機関車、鉄道車両シリーズなどを保有しています。 慧達バーミキュラMO社が独自に開発・生産したバーミキュラ鉄製ブレーキディスクは、安全性・信頼性に優れています。は、競争の激しいブレーキ製品市場でブランドを確立しており、10 年以上にわたり CRRC グループと「協力」し、CRRC 機関車ブレーキディスクの主要サプライヤーとなっています。

「圧縮黒鉛鉄製ブレーキディスクは、鉄道輸送や大型トラックで広く使用されています。従来のねずみ鋳鉄製ブレーキディスクと比較して、ブレーキ効果がより優れており、耐用年数が 2 ～ 3 倍延長されます。」高建部長は、高速動力機関車のブレーキディスクには、優れた耐摩耗性、熱安定性、そして高水準の強度と剛性が必要であり、従来のダクタイル鋳鉄とねずみ鋳鉄を組み合わせたものであることを紹介しました。機械的特性と熱疲労耐性の点で優れているため、車両の緊急ブレーキ時の安全率が高くなります。

現在、Huida Vermicular Inkが生産する鉄道および高速道路貨物シリーズのブレーキディスク、鉱山トラックのホイール、超大型ホイールハブなどの新製品が国内市場で重要なシェアを占めています。同社が自社開発した車輪付き鉄道機関車用ブレーキディスクは、中国国際鋳物博覧会で高品質鋳物部門の金賞を受賞し、業界の製品ベンチマークを確立しました。

Huida Vermicular Inkのゼネラルマネージャー、Zhou Xingxing氏は、「当社は引き続きハイテク、ハイテク、高品質の製品を投入し、製品品質の向上と市場シェアの拡大に努める」と述べた。恵達バーミキュラインクは今年、国の大規模設備更新の優遇政策を利用して、バーミキュラ黒鉛鋳鉄用大型精密特殊設備の研究開発および製造技術転換プロジェクトを立ち上げ、7つの自動化設備を建設する予定である。成形生産ライン、ブレーキディスク鋳造ワークショップ、機械加工ワークショップを形成し、コークス装置、ブレーキ製品、ハイエンド製造の3つの主要シリーズで、国際市場の開発と淄博鋳造製品の世界への普及に努めています。