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□ Zibo Daily/Zibo Evening News/Expo News

Journaliste Zhao Xixiang Correspondant Yang Hu

Le matin du 8 août, Shandong Huida Vermicular Ink Equipment Co., Ltd. (ci-après dénommée Huida Vermicular Ink), dans l'atelier de production moderne, les machines rugissaient, la chaîne de production tournait à grande vitesse et chaque pièce de nouvelle moto Les disques de frein de roue sont sortis avec succès de la chaîne de production. Ce lot de produits sera expédié à CRRC Braking Systems Co., Ltd. dans un avenir proche et installé sur la série de locomotives CRRC.

CRRC Group est le groupe d'industrialisation d'équipements de transport ferroviaire de Chine, et CRRC Braking Systems Co., Ltd. est la seule entreprise de haute technologie du groupe engagée dans les activités de freinage, d'accouplement et de freinage. En plus de l'UEM Fuxing avec une vitesse de 350 kilomètres par heure, CRRC Corporation possède également les locomotives électriques de la série Harmony, la série de wagons, etc. Les disques de frein en fer vermiculaire développés et produits indépendamment par Huida Vermiculaire Mo, avec sa sécurité supérieure, Reliability a établi sa marque sur le marché extrêmement concurrentiel des produits de freinage, et elle travaille « main dans la main » avec le groupe CRRC depuis plus de dix ans et est devenue le principal fournisseur de disques de frein pour locomotives CRRC.

"Les disques de frein en fonte à graphite compacté sont largement utilisés dans le transport ferroviaire et les camions lourds. Par rapport aux disques de frein en fonte grise traditionnels, l'effet de freinage est plus exceptionnel et la durée de vie est prolongée de 2 à 3 fois." Le directeur du département, Gao Jian, a expliqué que pour les locomotives à grande vitesse, les disques de frein doivent avoir une résistance à l'usure, une stabilité thermique et des normes élevées de résistance et de rigidité. La fonte à graphite compacté combine la fonte ductile traditionnelle et la fonte grise. avantages en termes de propriétés mécaniques et de résistance à la fatigue thermique, le facteur de sécurité est donc plus élevé lors d'un freinage d'urgence du véhicule.

À l'heure actuelle, de nouveaux produits tels que les disques de frein des séries de fret ferroviaire et routier, les roues de camions miniers et les très grands moyeux de roues produits par Huida Vermicular Ink occupent une part importante sur le marché intérieur. Le disque de frein développé par l'entreprise pour les locomotives ferroviaires montées sur roues a remporté la médaille d'or pour les pièces moulées de haute qualité à la China International Casting Expo, établissant ainsi une référence en matière de produits dans l'industrie.

"Nous continuons à lancer des produits de haute technologie, de haute technologie et de haute qualité, et nous nous efforçons d'améliorer la qualité des produits et d'élargir notre part de marché", a déclaré Zhou Xingxing, directeur général de Huida Vermicular Ink. Cette année, Huida Vermicular Ink profitera des politiques favorables du pays en matière de renouvellement d'équipements à grande échelle pour lancer un projet de recherche, développement et de transformation technique de fabrication d'équipements spéciaux de précision à grande échelle pour la fonte à graphite vermiculaire, et prévoit de construire 7 usines automatisées. des lignes de production de moulage, un atelier de moulage de disques de frein et un atelier d'usinage pour former un Avec trois grandes séries : équipements de cokéfaction, produits de freinage et fabrication haut de gamme, nous nous efforçons de développer le marché international et de promouvoir les produits de moulage Zibo dans le monde.