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8月8日24時、国産石油精製製品の新たな価格調整枠がオープンする。総合庁の予測によると、石油精製製品の小売価格引き下げは今年で６回目となる。

この価格サイクル中、国際石油価格は下落し続けました。全体として、供給面では、OPECプラスの日量220万バレルの減産目標は9月末まで実施されるが、市況次第では10月から徐々に生産が増加し始める可能性がある。さらに、地政学によってもたらされる潜在的なリスクにも警戒が必要です。需要面では、米国の夏の旅行ピークが引き続き恩恵をもたらしており、季節需要のサポートが続いています。しかし、最近の世界経済指標の低迷を受けて、需要見通しに対する市場の懸念が高まっている。

卓荘情報監視モデルによると、8月6日の取引終了時点で、9営業日の国内基準原油の変動率は-6.48%で、これに対応するガソリンと軽油価格の下落率は280元/トンとなった。 92#ガソリンと95#ガソリンの割引により、0#ディーゼルの価格はそれぞれ0.22元、0.23元、0.24元引き下げられた。

Longzhong Information は、8 月 6 日現在のサイクルにおける基準原油の平均価格は 1 バレルあたり 77.90 米ドルであると推定しています。9 営業日現在、このサイクルにおける精製油の対応する減少額は次のとおりです。 270元/トン。この値下げが実現すれば、70リットルの燃料タンクを基準にすると、自家用車の所有者は1タンクの燃料を満タンにするのに費やす費用が約14元安くなる。

中国・シンガポール京偉の統計によると、今年初め以来、国内原油価格は15回の調整を経験し、「7回上昇、5回下落、3回停滞」というパターンを示している。利益と損失が相殺された結果、国内のガソリンとディーゼルの価格は、昨年末と比べてそれぞれトン当たり555元とトン当たり535元上昇した。

「10営業日」の原則に従い、次回の国内精製油小売価格調整枠は2024年8月22日24時に開始される。

Longzhong Informationの精製油アナリスト、Liu Bingjuan氏は、OPECプラスが10月から徐々に増産する可能性があるとし、中東情勢の不安定性は依然として存在し、供給側の利益は依然として存在すると述べた。さらに、連邦準備制度は9月に大幅な利下げを行うと予想されていますが、経済と需要への懸念と相まって、最近の価格調整サイクルには影響を与えず、短期的には国際原油価格が引き続き圧迫される可能性があります。次回の精製原油価格調整は大幅に縮小されると予想されている。

中長期的には、連邦準備制度理事会の金融政策によって引き起こされるセンチメントの変動と、業界が影響を受ける経済需要とエネルギー需要によって引き起こされるリスク回避により、石油市場へのマクロ経済的影響は主にマイナスの影響が続くとZhuochuang Informationは考えています。石油市場に対する石油市場への影響は、第 3 四半期にはプラスとなり、第 4 四半期にはマイナスになると予想されますが、政策調整は比較的慎重になると予想されます。 。このため、原油価格は8月、9月も堅調な傾向を維持すると予想されるが、上昇余地は比較的限られている。

出典: 中国-シンガポール Jingwei