ニュース

BYDオート海洋ネットワーク営業部の張卓ゼネラルマネージャーは、「スマート運転車の価格を20万元台にしたいと考えている」と述べた。

8月8日の夜、BYD Ocean Networkの2025 SealおよびSeal 07 DM-iが正式に発売され、BYDのeプラットフォーム3.0 Evoと第5世代DMの2つの新しい技術アップグレードが完了しました。その中で、2025 Sealはe-platform 3.0 Evo上に構築された最初のセダンであり、BYDブランドの最初のLiDARモデルであり、価格帯は175,800〜239,800元である。

画像出典：画像提供：企業

SealはBYD Ocean Network初のクーペモデルとして2022年7月に誕生し、価格帯は20万9,800元から28万6,800元で、Xpeng P7やNIO ET5と直接競合する。 2024年3月、BYD SealはHonor Editionモデルを発売し、開始価格を179,800元に引き下げた。新たに発売された2025 Sealは、新しいプラットフォームに基づいて構築されているだけでなく、Seal Honor Editionよりも4,000元安い開始価格も設定されています。

Seal 07 DM-iは、BYD Ocean Networkが開発した「Seal IP」シリーズモデルの1つで、第5世代DM技術を搭載したBYD初の中大型セダンで、シリーズ全体にDiPilotインテリジェント運転支援システムが搭載されています。 L2レベルの運転支援機能の価格帯は13万9,800～19万5,800元。

価格から判断すると、「ダブルレパード」は依然として標準的なBクラスセダンとして位置付けられている ダイレクトの同価格帯のライバルには、カムリ、ホンダ・アコード、パサートなどの合弁ブランドモデルのほか、自社ブランドも含まれる。ダークブルー SL03 や Lynk & Co 07 EM-P などのモデル。ただし、価格の観点から見ると、依然としてBYDの「Double Leopard」が価格面で大きな優位性を持っています。

オーシャンカーシリーズは、2021年にBYDブランドによって作成された新製品シリーズであると報告されています。これはダイナスティカーシリーズと並行して、それぞれOcean.comとDynasty.comの2つのチャネルを通じて販売されます。公式データによると、現時点でBYDオーシャンネットワークの新エネルギー車の累計販売台数は300万台を超えている。このうち、BYD Ocean Networkは2024年1月から7月までに、前年比38.9%増となる合計89万台以上の新エネルギー車を納入し、BYDの累計販売台数(約195万5400台)に45.51%以上貢献した。今年の最初の 7 か月間に。

画像ソース: BYD Auto Ocean Video ライブ スクリーンショット

張卓氏によると、オーシャンネットワークはBYDの活性化と技術革新という使命を主に担っており、アシカ、アザラシ、イルカ、カモメの4シリーズの海洋IPを作成し、7万元から30万元のプロジェクトを完了したという。 A00 から B+ までのグレードの製品を完全にカバーします。

「『Seal IP』はセダンシリーズ専用のIPとなります。現在、Haiyang.comがカバーしている車種が最も広く、対象車種数が最も多い自動車シリーズIPです。現在、10万～30万の価格帯を実現しています。張卓氏は、今後も「Seal IP」は純電気とプラグインハイブリッド（EV/DM）の二本足で歩み続け、Seal 05、Seal 06、Seal 07、Sealの改良を続けていくと述べた。 08、シール 09 などの製品シリーズ、シール「56789」を形成する車両シリーズ全体の製品マトリックス。

計画によると、将来的にはBYDオーシャンネットワークのSUVモデルは「シーライオンIP」に統合され、セダンの全モデルは「シールIP」に統合され、「ジェミニ戦略」を形成する。

毎日の経済ニュース