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8月6日紅蒙志興新しい中大型セダン「Xiangjie S9」が正式に発売される。同車は「マックス」と「ウルトラ」の2モデルが発売されている。価格はそれぞれ39万9,800元と44万9,800元。 。続いてメルセデス・ベンツ EクラスそしてEQE、BMW 5シリーズそしてi5、NIO ET7と競合する他のモデル。

Xiangjie S9 は、Hongmeng Intelligent Technology によって開発され、北京汽車との共同制作ウェンジエ M9「ダブル 9 フラッグシップ」を形成し、Hongmeng Intelligent Technology の最先端技術を統合し、多くの革新的な技術構成を備え、Qiankun Zhijia ADS 3.0 を搭載しています。航続距離はそれぞれ816kmと721kmからお選びいただけます。

Xiangjie S9の初売り期間中に、すぐに注文すると、15,000元相当の無料オプションボーナスと、控除として20,000元相当の無料スマートドライビングバッグを受け取ることができます。初回販売権の締め切りは23:59です。初回販売権は予約特典と組み合わせることができ、早期アクセス プログラムの特典は重ねてご利用いただけます。

編集の観点:価格の観点から見ると、Xiangjie S9 は、総合的な製品力と最先端の技術構成と相まって、非常に強力な市場競争力を備えており、特に、中型から大型のエグゼクティブセダンとして期待される高いレベルを達成しています。同時に、Qiankun Zhijia ADS 3.0 は、間違いなく Xiangjie S9 の核となる利点であり、セールスポイントです。上場後は直接向き合うだけでなく、メルセデス・ベンツ EQE、BMW i5NIO ET7 や Weilai ET7 などの高級純粋電気自動車との競合は、メルセデス・ベンツ E クラス、BMW 5 シリーズ、およびアウディ A6L今後の販売と燃料車市場の評判を見ていきたいと思います。

Xiangjie S9 の全体的なデザインは Huanyu からインスピレーションを得ています。車両全体は非常にシンプルなデザインアイデアを採用しており、C型ヘッドライトグループ+スルータイプのライトストリップが非常に認識可能であり、その中でもギャラクシーヘッドライトは星座の宇宙デザインに統合されており、内部の絶妙で深みのある質感が強調されています。高級感のあるデザイン。

スマート運転の点では、Xiankun スマート運転 ADS 3.0 が Xiangjie S9 に搭載されています。Wenjie M9 の ADS 2.0 と比較して、ハイライトはスマート運転と運転における新しい「エンドツーエンド」アーキテクチャの採用です。スマートパーキングと予防安全機能が包括的に向上します。ハードウェアには、最大250mまで検知できる192スレッドのライダー、ミリ波レーダー3台、超音波レーダー12台、高感度カメラ7台、パノラマカメラ4台を搭載する。

新しい HUAWEI ADS 3.0 システムは、ポイント A からポイント B、駐車スペースから駐車スペースまでのフルシナリオ接続、および新しいエンドツーエンド アーキテクチャを実現できます。システムの内部情報伝送を GOD ネットワークにアップグレードし、情報伝送の速度と統合機能をさらに最適化しました。全方向衝突防止システム CAS 3.0 が初めて搭載され、前方 AEB は車線を斜めに横切る歩行者や車両の認識をサポートし、予測してブレーキをかける道路適応型 AEB も追加されています。事前に正確に。

さらに、新しい ESA シーンは、車線横断回避をサポートするようにアップグレードされ、実際の使用では、たとえば、前方の車線にダブル フラッシャーを備えた車両がある場合、システムが駐車中であると判断します。追い越しのために自動的に車線を変更し、スマート運転プロセス全体をよりスムーズかつ効率的にします。

全長、全幅、全高はそれぞれ5160mm/1987mm/1486mm、ホイールベースは3050mmで、メルセデス・ベンツEクラスやBMW 5シリーズと同等のサイズで、空気抵抗係数は0.193Cdである。 3050mmです。メルセデスベンツ Sクラスより良い。同時にボディカラーは「Huanyu Red」「Xinghui Gold」「Ceramic White」「Gilted Black」「Deep Space Gray」の5色を設定しており、そのうち「Huanyu Red」と「Xinghui Gold」はオプション装備の場合は別途10,000元が必要となります。さらに、シリーズ全体には、オプションの電子アウターミラー（10,000元）、ダブル10スポークホイール（6,000元）、および21インチXinghui鍛造およびフライスホイール（15,000元）も提供されます。

車の後部も丸みを帯びた簡潔なデザインスタイルを採用し、Wenjie M9よりもフラットなスルータイプのテールライトグループを採用し、高級感と安定性を強調するために、ライトランゲージ機能は適切に削減されています。リアとの一体化 上部のダックテールのデザインと、リア下部の台形ナンバープレート部分のデザインが全体的に力強さを感じさせます。

インテリアに関しては、Xiangjie S9は「Dislocated Space」インテリアレイアウトを採用し、キャビンカラーに「ポーラーナイトブラック」を標準装備し、「アンバーブラウン」、「ホワイトサンドアプリコット」、「コンジーリングホワイト」の3色を用意した。 3色のインテリアカラーはオプション（価格は1万元）で、さまざまな無垢材パネル（白コルク材、アユシュ材、バスウッド）、エアコン吹き出し口、ドアトリムなどで装飾されている。クロムメッキの要素は、ところどころに装飾が施されており、高級感を醸し出しています。

構成に関しては、Xiangjie S9 シリーズ全体には、革製ステアリングホイール、12.3 インチのナビゲーション画面、15.6 インチの中央コントロール画面、2 つの 50 W ワイヤレス高速充電と 2 つの 66 W 有線高速充電、小型テーブルが装備されています。 2列目ボスシート、後部アームレスト冷暖房ボックスを採用し、4面すべての窓に2層合わせ防音ガラスを採用し、リアガラスには電動サンシェードを全車に標準装備した。リアウィンドウとリアフロントガラスにはサンシェードが、リア三角窓には手動サンシェードが装備されています。

Xiangjie S9には、スマートコックピットをさらにアップグレードする新しいHarmonyOS 4システム+HUAWEI SOUND SUPERIORパノラマオーディオが搭載されていることは注目に値します。その中で、23+2（メイン駆動ヘッドレストスピーカー）スピーカーは合計アンプ出力が2080Wで、7.1.4サラウンド音場と20HZの低周波ダイブをサポートしており、より良い聴覚の饗宴を作り出すことができます。

スペース面では、Xiangjie S9には大きくて快適なNAPPAレザーシートが装備されており、4つのシートすべてに換気、暖房、マッサージ機能が装備されており、背もたれの角度が調整可能です。また、20,000元のオプションのゼログラビティも提供しています。シートセットでは、フロントシートの背面にMagLinkインターフェイスが設計されており、外部タブレットに接続できます。

後列の無重力シートは標準角度43°で、完全に伸ばした状態では腰108°、膝128°まで角度を調整できます。電動で調整可能なヘッドレストを備えています。後列にとって非常に快適なポジション。快適な空間。

Xiangjie S9 の後列には 32 インチ (420*900mm) のレーザー投影巨大スクリーンも装備されており、投影画面は 32 インチから 20 インチまで無限にズームできます。 DCI 色域ディスプレイと優れた色復元力と投影の鮮明さは、0 ～ 45° の間で調整できる後部座席のアームレスト スクリーンと組み合わせることで、さまざまな伸縮角度で最適な視野角を実現します。

Xiangjie S9には、3〜50度のデュアル温度制御冷暖房ボックスもあり、フロントトランクとラゲッジコンパートメントの容積はそれぞれ38Lと378Lで、車全体に31個の収納スペースがあります。 Honmeng ALPS コックピットの利点のおかげで、前後デュアルマイナス酸素イオンシステムと厳選された吸着性および分解性素材が装備されており、すべての息を新鮮で健康的で清潔にします。さらに、Xiangjie S9はマスターコラボレーションシリーズフレグランス-Shima Fragranceもデビューしました。

Xiangjie S9には、シングルモーターとデュアルモーターの2つのモデルがあり、シングルモーターモデルの最大出力は227kW、四輪駆動モデルの最大総合出力は385kW、最大トルクは673N・mです。 、0-100kmの加速時間はそれぞれ6.05秒と3.9秒です。

新型車には容量100kWhの三元系リチウム電池も標準装備されており、航続距離はそれぞれ816kmと721kmである。ファーウェイの800Vクジラアーキテクチャのおかげで、新型車は5分で200kmの航続距離を充電できる。現在、80,000 を超える充電ステーション、500,000 を超える急速充電充電ガンがあります。

シャシー面では、Xiangjie S9はフロントダブルウィッシュボーン＋リア5リンク独立懸架方式を採用したツーリングシャシーを搭載し、シリーズ全体にエアサスペンションとCDC可変減衰ショックアブソーバーも標準装備されている。ダンピングをインテリジェントに調整するADCアダプティブダンピングコントロールを搭載。また、乗り物酔い軽減モードを搭載し、インテリジェントなトルク制御と最大渡水深さ430mmを実現しました。

（写真・文 劉寛春）