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CCTVニュースによると、テスラ汽車（北京）有限公司とテスラ（上海）有限公司はこのほど、「自動車欠陥製品リコール管理条例」の規定に従い、国家市場監督管理総局にリコール計画を届け出た。及び「自動車の欠陥商品のリコール等の管理に関する規則の実施措置」：

今後、製造日が2020年10月15日から2024年7月17日までの一部の輸入品がリコールされる。モデルS、モデルXそして国内のモデル3、モデルY電気自動車、合計 1,683,627 台。

このリコールの対象となる一部の車両では、フロントトランクリッドのロックが解除された後、フロントトランクリッドアセンブリシステムがフロントトランクリッドがアンロック状態であることを検出できず、車両が「フロントトランク」を発行できない場合があります。ロックされていません」というプロンプトが表示されます。極端な場合、車両の走行中にフロントトランクリッドが開き、ドライバーの視界に影響を与え、車両衝突の危険性が高まり、安全上のリスクが生じる可能性があります。

テスラモーターズ（北京）有限公司とテスラ（上海）有限公司は、車両リモートアップグレード（OTA）技術を利用して、リコール対象車両のソフトウェアを無償でアップグレードする。アップグレードされた車両は、不具合を特定できる。フロント トランクのラッチのステータスを確認し、「フロント トランクがロックされていません」というメッセージとビープ音のプロンプトが発行されます。同時に、フロントトランクのラッチに欠陥があることが判明した車両は、潜在的な安全上の問題を排除するために無料で修理されます。 OTA テクノロジーを通じてアップグレードできない車両については、テスラ サービス センターを通じて関連ユーザーに連絡し、リコールを実施します。

1週間前に米国で180万台以上の車両がリコールされた

市場価値は 1 か月足らずで 2,100 億米ドル蒸発

中国経済網によると、ダウ・ジョーンズ傘下のニュースサイト「マーケットウォッチ」は30日、米国道路交通安全局（NHTSA）が、ソフトウェアの不具合を理由にテスラが米国内で180万台以上の電気自動車をリコールすると発表したと報じた。ロックされていないフードを検出します。

同庁は、このソフトウェアの欠陥により、運転中にロックが解除されたボンネットが開いてドライバーの視界を妨げ、衝突の危険性が高まる可能性があると考えている。今回のリコールは、2021年から2024年に生産されたモデル3、モデルS、モデルXと、2020年から2024年に生産されたモデルYが対象で、対象車両は184万9600台。

テスラは、この問題を解決するために車のリモートアップグレードソフトウェアアップデートをリリースしたと報告されており、影響を受ける車の所有者には、2024年9月22日までにテスラから通知レターが届きます。

不幸は一度だけ来ることはありません。7月11日に日中最高値の270ドルに達した後、テスラの株価は最近変動し、現地時間の8月6日、米国でのテスラの株価は再び下落しました。 195.36ドル、その時価総額は2100億米ドル（約1兆5000億元）以上蒸発した。

この期間中、マスク氏は何度もシグナルを発し、株価回復のために自動運転に「賭け」ようとしていたようだ。

7月24日、テスラは第2四半期財務報告書を発表した。データによると、第2四半期にテスラは世界で41万台以上の電気自動車を生産し、前月比14.7％増の44万4,000台以上の電気自動車を納入した。

マスク氏は決算会見で自動運転やその他の事業の進捗状況も発表した。マスク氏は、監視付きFSD（完全自動運転機能）の導入に向けて欧州と中国で規制当局の承認を申請し、今年末までに承認が得られる見通しだと述べた。さらに、Tesla Robotaxiは10月10日に発売され、今年末か遅くとも来年までには実用化される可能性がある。

7月30日、マスク氏はテスラがFSDの12.5.1バージョンを大規模に推進し始めたと述べた。

マスク氏は以前の試乗ライブブロードキャストで、FSD V12バージョンは「エンドツーエンド」の人工知能自動運転ソリューションを実現できると述べた。簡単に言えば、カメラで取得した画像データをアルゴリズムに入力した後、高精度の地図や地図を必要とせず、より人間の脳のようにステアリング、加速、ブレーキなどの車両制御命令を直接出力することができるソリューションです。 LIDAR では、画像データ入力に基づいて制御戦略のみを分析および出力できます。これまで、テスラの自動運転システムはルールベースの判断に依存しており、車のカメラを利用して車線、歩行者、車両、標識、信号機などを識別し、エンジニアがさまざまな状況に対処するコードを記述していました。

複数のモデルが地方自治体の調達プラットフォームに参入

最近、福建省政府調達オンラインスーパーマーケットのウェブサイトに次のことが示されました。Tesla Model Y「TSL6480BEVAR0」モデルが「オンラインスーパーマーケットで購入」リストに登場 。最終候補モデルは後輪駆動版（スタンダードレンジ版）のスターリースカイグレーモデルだという。

テスラの公式ウェブサイトによると、このモデルの公式ガイド価格は249,900元で、CLTC純粋電気航続距離は554キロメートル、0から100キロメートルまで5.9秒で加速し、最高速度は217キロメートル/hに達することができる。

「デイリー・エコノミック・ニュース」の記者は、今回購入候補に挙がったテスラ・モデルYがオフロード車に分類されることを発見した。奇瑞ジエトゥ、公共トゥーロンX、トヨタ RAV4、Hongqi の新しい HS5 およびその他の 148 モデル。

その上、テスラは雲南省政府調達クラウドプラットフォームと吉林省政府調達クラウドプラットフォームにも参入した 。雲南省政府調達クラウド プラットフォームでは、テスラの最終候補に挙げられたモデルには、モデル 3 後輪駆動とモデル Y 後輪駆動が含まれます。吉林省政府調達クラウド プラットフォームでは、テスラの最終候補モデルはテスラ モデル 3 後輪駆動バージョンです。

7月4日に江蘇省政府調達ネットワークが公開した「江蘇省党と政府機関、公共機関およびグループ組織の2024～2025年新エネルギー車枠組み協定調達最終候補発表（3）」には、次のことが示されている。テスラ モデル Y が江蘇省政府の新エネルギー車調達カタログに掲載, テスラが政府調達カタログに加わった国内初のケース。

編集|ドゥアン・リアンガイ・ユアンユアン

校正 |王岳龍

毎日の経済ニュースは、CCTVニュース、中国経済網、中国金融通信社、Mijing.com、Jiemian News、広報などから収集されています。

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