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De acordo com a CCTV News,Teslaapresentaram recentemente planos de recall à Administração Estatal para Regulamentação do Mercado, de acordo com os requisitos dos "Regulamentos sobre a Gestão de Recall de Produtos Automobilísticos Defeituosos" e as "Medidas de Implementação do Regulamento sobre a Gestão de Recalls de Produtos Automóveis Defeituosos":

A partir de agora, algumas importações com datas de produção entre 15 de outubro de 2020 e 17 de julho de 2024 serão recolhidas.Modelo S、Modelo Xe domésticoModelo 3、Modelo YVeículos elétricos, um total de 1.683.627 veículos.

Para alguns veículos dentro do escopo deste recall, após a tampa do porta-malas dianteiro ser destravada, o sistema de montagem da trava do porta-malas dianteiro pode não ser capaz de detectar que a tampa do porta-malas dianteiro está destravada e o veículo não pode emitir um "porta-malas dianteiro não está trancado" alerta. , em casos extremos, a tampa do porta-malas dianteiro pode ser aberta durante a condução do veículo, afetando a visão do motorista, aumentando o risco de colisão do veículo e representando riscos à segurança.

usarão a tecnologia de atualização remota do veículo (OTA) para atualizar o software dos veículos dentro do escopo do recall gratuitamente. do status da trava do porta-malas dianteiro, e o texto e o aviso sonoro de "O porta-malas dianteiro não está bloqueado" serão emitidos. Ao mesmo tempo, os veículos que apresentarem travas do porta-malas dianteiras defeituosas serão reparados gratuitamente para eliminar possíveis riscos à segurança. Para veículos que não podem ser atualizados através da tecnologia OTA, os utilizadores relevantes serão contactados através do centro de serviços Tesla para implementar o recall.

Mais de 1,8 milhão de veículos foram recolhidos nos EUA há uma semana

Valor de mercado evaporou em US$ 210 bilhões em menos de um mês

De acordo com a China Economic Net, MarketWatch, site de notícias de propriedade da Dow Jones, informou no dia 30 que a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA) afirmou que a Tesla fará recall de mais de 1,8 milhão de veículos elétricos nos Estados Unidos porque o software não pode detectar capuzes destravados.

A agência acredita que a falha de software pode fazer com que o capô destravado se abra durante a condução e bloqueie a visão do motorista, aumentando o risco de acidente. Este recall envolve Modelo 3, Modelo S e Modelo X produzidos de 2021 a 2024, e modelos Modelo Y produzidos de 2020 a 2024, com 1,8496 milhão de veículos afetados.

É relatado que a Tesla lançou uma atualização de software de atualização remota do carro para resolver este problema. Os proprietários de carros afetados receberão uma carta de notificação da Tesla antes de 22 de setembro de 2024.

Os infortúnios nunca vêm sozinhos. Depois de atingir um pico intradiário de US$ 270 em 11 de julho, o preço das ações da Tesla flutuou e caiu recentemente. Em 6 de agosto, horário local, o preço das ações da Tesla caiu novamente. foi de US$ 195,36 e seu valor total de mercado evaporou mais de 210 bilhões de dólares americanos (aproximadamente 1,5 trilhão de RMB).

Durante esse período, Musk emitiu vários sinais, aparentemente tentando “apostar” na direção autônoma para reanimar o preço das ações.

Em 24 de julho, a Tesla divulgou seu relatório financeiro do segundo trimestre. Os dados mostram que no segundo trimestre, a Tesla produziu mais de 410.000 veículos elétricos globalmente e entregou mais de 444.000 veículos elétricos, um aumento mensal de 14,7%.

Musk também anunciou o progresso da direção autônoma e de outros negócios durante a teleconferência. Musk disse que solicitará aprovação regulatória na Europa e na China para implementar FSD supervisionado (capacidade de direção totalmente autônoma) e espera receber aprovação antes do final deste ano. Além disso, o Tesla Robotaxi será lançado em 10 de outubro e poderá ser colocado em uso até o final deste ano ou, no máximo, no próximo ano.

Em 30 de julho, Musk disse que a Tesla começou a promover a versão 12.5.1 do FSD em larga escala.

Musk disse em uma transmissão ao vivo de test drive anterior que a versão FSD V12 pode alcançar uma solução de direção autônoma de inteligência artificial "ponta a ponta". Simplificando, depois de inserir os dados de imagem obtidos pela câmera no algoritmo, esta solução pode gerar diretamente instruções de controle do veículo, como direção, aceleração, frenagem, etc., mais como um cérebro humano, sem a necessidade de mapas de alta precisão e lidar, apenas estratégias de controle podem ser analisadas e geradas com base na entrada de dados de imagem. Anteriormente, o sistema de direção autônoma da Tesla dependia de julgamento baseado em regras, contando com câmeras de carros para identificar faixas, pedestres, veículos, sinais, semáforos, etc., e então os engenheiros escreviam códigos para lidar com diversas situações.

Vários modelos entram na plataforma de compras governamentais locais

Recentemente, o site do Supermercado Online de Compras Governamentais da Província de Fujian mostrou que,O modelo Tesla Model Y "TSL6480BEVAR0" entrou na lista "Comprar Supermercado Online" . É relatado que o modelo selecionado é uma versão com tração traseira (versão de gama padrão) modelo cinza céu estrelado.

De acordo com o site oficial da Tesla, o preço de referência oficial deste modelo é de 249.900 yuans. O alcance elétrico puro do CLTC é de 554 quilômetros, pode acelerar de 0 a 100 quilômetros em 5,9 segundos e a velocidade máxima pode chegar a 217 km/h.

Os repórteres do "Daily Economic News" descobriram que o Tesla Model Y selecionado para compra desta vez foi classificado como veículos off-road. Esta classificação também inclui.CheryJietu,públicoTouronX、Toyota RAV4, o novo HS5 de Hongqi e outros 148 modelos.

Além do mais,A Tesla também entrou na plataforma em nuvem de compras governamentais da província de Yunnan e na plataforma em nuvem de compras governamentais da província de Jilin. . Na plataforma de nuvem de compras governamentais da província de Yunnan, os modelos selecionados da Tesla incluem tração traseira Modelo 3 e tração traseira Modelo Y. Na plataforma de nuvem de compras governamentais da província de Jilin, o modelo selecionado da Tesla é a versão com tração traseira Tesla Model 3.

Anteriormente, em 4 de julho, o "Anúncio do Finalista de Aquisição do Acordo-Quadro de Veículos de Energia Novos 2024-2025 (3)" do Partido Provincial de Jiangsu, Instituições Públicas e Organizações de Grupo" divulgado pela Rede de Compras Governamentais de Jiangsu mostrou que,Tesla Model Y entra no novo catálogo de aquisição de veículos energéticos do governo provincial de Jiangsu, o primeiro caso no país onde a Tesla entrou no catálogo de compras governamentais.

editar|Duan Liangai Yuanyuan

Revisão |Wang Yue Long

As notícias econômicas diárias são sintetizadas a partir de CCTV News, China Economic Net, Financial Associated Press, Mijing.com, Jiemian News, informações públicas, etc.

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