uutiset

Xiangjie S9 on myynnissä hintaan 399 800-449 800 RMB Yu Chengdong sanoi, että takarivi nukkuu sikeämmin kuin Maybach.

2024-08-07

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

6. elokuutaHongmeng Zhixing Sen uusi keskikokoinen ja suuri sedan, Xiangjie S9, lanseerataan virallisesti. Autosta on lanseerattu kaksi mallia: "Max" ja "Ultra".Hinnat ovat 399 800 yuania ja 449 800 yuania. .seuraaMercedes-Benz E-sarjaja EQE,BMW 5-sarjaja i5,NIO ET7ja muita malleja kilpailemaan.

Xiangjie S9:n on kehittänyt Hongmeng Intelligent Technology jaBAICLuotu yhdessäWenjie M9Muodostaen "kaksois-9-lippulaivan", se integroi Hongmeng Intelligent Technologyn uusinta teknologiaa, ja se on myös varustettu monilla innovatiivisilla teknologisilla kokoonpanoilla, ja se on varustettu Qiankun Zhijia ADS 3.0:lla, joka tarjoaa yksi- ja kaksimoottorisia malleja valita, joiden matkalentoalue on 816 km ja 721 km.

Xiangjie S9:n ensimmäisen myyntijakson aikana voit tehdä heti tilauksen ja saada 15 000 yuanin arvoisen ilmaisen optiobonuksen sekä vähennyksenä ilmaisen älyajopaketin, jonka arvo on 20 000 yuania 8. lokakuuta 2024. Ensimmäiset myyntioikeudet voidaan yhdistää Varausetuihin ja Early Access -ohjelman etuihin on pinottu.

Editoinnin näkökulma: Hinnoittelun näkökulmasta Xiangjie S9:llä on erittäin vahva kilpailukyky markkinoilla. Yhdistettynä monipuoliseen tuotevoimakkuuteen ja huippuluokan teknologisiin kokoonpanoihin se on todellakin saavuttanut korkean tason, joka on odotettu keskikokoiselta executive-sedanilta. ajomukavuutta, takaistuimen yksityisyyden suojaa ja muita näkökohtia harkitaan. Samaan aikaan Qiankun Zhijia ADS 3.0 on epäilemättä Xiangjie S9:n tärkein etu ja myyntivaltti.Listaamisen jälkeen meidän ei tarvitse vain kohdata suoraanMercedes-Benz EQEBMW i5Täyssähköautojen, kuten NIO ET7 ja Weilai ET7, kilpailun odotetaan kilpailevan myös Mercedes-Benz E-sarjan, BMW 5-sarjan jaAudi A6LOdotamme ja katsomme tulevaa myyntiä ja mainetta polttoaineautomarkkinoilla.

Xiangjie S9:n yleinen muotoilu on saanut inspiraationsa Huanyusta. Koko ajoneuvossa on hyvin yksinkertainen suunnitteluidea. C-muotoinen ajovaloryhmä + läpimenevä valonauha tekevät siitä erittäin tunnistettavan. Niistä Galaxy-ajovalot on integroitu konstellaation universumiin, ja sen hieno ja syvä rakenne korostaa sen. ylellinen sijoittelu.

Älykkään ajamisen kannalta Xiangjie S9 on varustettu uusimmalla Qiankunin älykäs ajo ADS 3.0:lla Verrattuna Wenjie M9:n ADS 2.0:aan, kohokohta on uuden "päästä päähän" -arkkitehtuurin käyttöönotto älykkäässä ajamisessa ja ajamisessa. älykäs pysäköinti ja aktiivinen turvallisuus on parannettu kattavasti. Laitteistossa on 192-säikeinen lidar, joka pystyy havaitsemaan jopa 250 metriä, 3 millimetrin aaltotutka, 12 ultraäänitutka, 7 korkeatunnistettavaa kameraa ja 4 panoraamakameraa.

Uusi HUAWEI ADS 3.0 -järjestelmä voi toteuttaa täyden skenaarion liitettävyyden pisteestä A pisteeseen B, parkkipaikasta pysäköintipaikkaan ja uuden päästä päähän -arkkitehtuurin. Se on päivittänyt järjestelmän sisäisen tiedonsiirron GOD-verkkoon, mikä edelleen optimoi tiedonsiirron nopeutta ja integrointikykyä. Ensimmäistä kertaa se on varustettu kaikkiin suuntiin suuntautuvalla törmäyksenestojärjestelmällä CAS 3.0. Eteenpäin suuntautuva AEB tukee jalankulkijoiden ja kaistan ulkopuolisessa kulmassa ylittävien ajoneuvojen tunnistusta tarkasti etukäteen.

Lisäksi uutta ESA-näkymää on päivitetty tukemaan kaistan ylittämistä ja äskettäin lisättyä näkymän ymmärtämistä. Varsinaisessa käytössä esimerkiksi jos edessä olevalla kaistalla on ajoneuvo, jossa on kaksoisvilkut, järjestelmä arvioi, että se pysäköi. Se vaihtaa automaattisesti kaistaa ohittamaan, mikä tekee koko älykkäästä ajoprosessista sujuvamman ja tehokkaamman.

Ajoneuvon pituus, leveys ja korkeus ovat vastaavasti 5160mm/1987mm/1486mm, ja akseliväli on 3050mm. Sen koko vastaa Mercedes-Benz E-sarjan ja BMW 5-sarjan vastuskerrointa OnMercedes Benz S-luokka paremmin. Samanaikaisesti saatavilla on viisi rungon väriä, mukaan lukien "Huanyu Red", "Xinghui Gold", "Ceramic White", "Gilted Black" ja "Deep Space Grey", joista "Huanyu Red" ja "Xinghui Gold" An Lisävarusteisiin vaaditaan 10 000 yuania. Lisäksi koko sarja sisältää valinnaiset elektroniset ulkopeilit (10 000 yuania), kaksinkertaiset kymmenenpuolaiset pyörät (6 000 yuania) ja 21 tuuman Xinghui taotut ja jyrsityt pyörät (15 000 yuania).

Auton takaosa on myös muotoiltu pyöreästi ja ytimekkäästi, ja siinä on litteämpi läpikulkutyyppinen takavaloryhmä kuin Wenjie M9:ssä samaan aikaan yhdistettynä takaosaan Yläosan ankan hännän muotoilu ja auton takaosan alaosan alla oleva puolisuunnikkaan muotoinen rekisterikilpi antaa vahvan kokonaistunteen.

Sisätilojen suhteen Xiangjie S9:ssä on "siirtyneen tilan" sisustus ja vakiona "polar night black" -väri. Siinä on myös kolme väriä: "meripihkanruskea", "valkoinen hiekka-aprikoosi" ja "kondensoituvalkoinen". Kolme sisustusväriä ovat valinnaisia ​​(hinta 10 000 yuania), ja ne on koristeltu erilaisilla massiivipuupaneeleilla (valkoinen korkkipuu, ayush-puu ja basswood) sekä ilmastointipistorasiat, ovien verhoilut jne. Kromatut elementit. Lisätään kaikkialle koristeeksi, mikä luo hyvän ylellisyyden tunteen.

Koko Xiangjie S9 -sarja on varustettu nahkaisella ohjauspyörällä, 12,3 tuuman navigointinäytöllä, 15,6 tuuman keskusohjausnäytöllä, kahdella 50 W:n langattomalla pikalatauksella ja kahdella 66 W:n langallisella pikalatauksella, pienellä pöydällä Toisen rivin istuin ja takaosan lämmitys- ja jäähdytyslaatikko, ja kaikissa neljässä ikkunassa on myös kaksikerroksinen laminoitu äänieristyslasi, ja takaikkunassa on yksityisyyttä suojaavat lasit aurinkosuojat takaikkunoihin ja takatuulilasiin sekä manuaaliset aurinkosuojat takakolmioikkunoihin.

On syytä mainita, että Xiangjie S9 on varustettu uudella HarmonyOS 4 -järjestelmällä + HUAWEI SOUND SUPERIOR -panoraamaäänellä, joka päivittää älykästä ohjaamoa entisestään. Niistä 23+2 (pääkaiuttimet) (pääkaiuttimet) vahvistimen kokonaisteho on 2080 W, ja ne tukevat 7.1.4 surround -äänikenttää ja 20 HZ matalataajuista sukellusta, mikä voi luoda paremman kuulojuhlan.

Tilan suhteen Xiangjie S9 on varustettu suurilla ja mukavilla NAPPA-nahkaistuimilla. Kaikki neljä istuinta on varustettu tuuletus-, lämmitys- ja hierontatoiminnoilla, ja selkänojan kulma on myös säädettävissä istuinsarja, etuistuimen selkänojassa on MagLink-liitäntä, joka voidaan liittää ulkoiseen tablettiin.

Takarivin nollapainoistuimien kulma on 43°, ja ne voivat saavuttaa 55° täysin venytetyssä tilassa. Vyötärö on 108° ja polvet 128°. Yhdessä sähkösäätöisten niskatukien kanssa erittäin mukava tila takariville Mukava tila.

Xiangjie S9:n takarivi on myös varustettu 32 tuuman (420*900mm) laserprojektiolla. DCI-värivalikoiman näyttö ja erinomainen värien palautus Teho ja heijastuksen selkeys yhdistettynä takaistuimen käsinojan näyttöön, jota voidaan säätää välillä 0-45°, voivat tarjota parhaan katselukulman eri venytyskulmissa.

Xiangjie S9:ssä on myös 3-50 asteen kaksoislämpötilasäätöinen jäähdytys- ja lämmityslaatikko sekä 31 säilytystilaa koko autossa. Tavaratilan tilavuus on 38 litraa ja tavaratilaa 378 litraa, mikä on erittäin käytännöllinen. Hongmeng ALPS -ohjaamon etujen ansiosta se on varustettu kaksinkertaisilla negatiivisilla happi-ionijärjestelmillä edessä ja takana sekä valikoiduilla adsorboituvilla ja hajoavilla materiaaleilla, mikä tekee jokaisesta hengityksestä raikkaan, terveellisen ja puhtaan. Lisäksi Xiangjie S9 debytoi myös master-yhteistyösarjan tuoksu-Shima Fragrance.

Tehon suhteen Xiangjie S9 tarjoaa kaksi mallia: yksimoottorinen ja kaksimoottorinen. Yksimoottorisen mallin maksimiteho on 227 kW, ja nelivetomallin kokonaisteho on 385 kW, huippuvääntömomentti 673 N·m. , ja 0-100 km:n kiihtyvyysajat ovat 6,05 s ja 3,9 s.

Uudessa autossa on myös vakiona 100 kWh:n kolmiosainen litiumakku, jonka matkamatka on vastaavasti 816 km ja 721 km. Koko Huawei 800 V valasarkkitehtuurin ansiosta uusi auto voi täydentää 200 km:n matkamatkaa viidessä. Tällä hetkellä on yli 80 000 latausasemaa, yli 500 000 pikalatauspistoolia.

Alustan suhteen Xiangjie S9 on varustettu Touring-alustalla, jossa on kaksinkertainen tukivarsi + takana oleva viiden lenkin riippumaton jousitusjärjestelmä. Koko sarja on varustettu myös vakiona ilmajousituksella ja CDC-vaimennuksella Varustettu ADC:n mukautuvalla vaimennussäätimellä vaimennuksen älykkääseen säätämiseen. Uudessa autossa on myös matkapahoinvointia helpottava tila älykkään vääntömomentin hallinnan saavuttamiseksi ja 430 mm:n maksimi kahlaamissyvyyden saavuttamiseksi.

(Kuva/teksti Liu Kanshun)