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8月6日の快科技ニュースによると、国内メディアの報道によると、トヨタの最も人気のあるモデルの1つとして、中国と日本の価格差はアルファの数倍に達しており、他に誰がより多くのお金を払って購入しているのか、人々はため息をつかざるを得なくなる。車は今どこですか？

新型アルファの開始価格が20万元という低価格であるのとは対照的に、この車の中国市場での価格は値上げ後には数百万元にも上る。

「アルファ 2.5L プレミアム バージョンは白のみ注文可能で、現在の値上げは 13 万元です。」と広汽トヨタのディーラーは語った。これは、ホワイトのアルファ 2.5L プレミアムバージョンを購入した場合、オプションのペイントプロテクションフィルムなしでも、値上げ後の価格は 102.9 万元となることを意味する。

正規ディーラールートに加えて、平行輸入の形でアルファを購入する場合も数百万ドルかかる場合があります。天津港の輸入車ディーラーは記者団に対し、「アルファ2.5Lプレミアムバージョンの価格は107万元」と明らかにした。

関係専門家によると、国内で輸入されるアルファは通常、販売価格が40万元に輸入税や運送費などが加わり、小売価格は数倍に跳ね上がっているという。車の供給が限られているため、ディーラーは通常価格を値上げし、その結果、アルファの最終的な着陸価格は数百万元に達します。

実はずっと、アルファの値上げは広く物議を醸している。トヨタ自動車の豊田章男会長はかつて、中国ディーラーの値上げを公に非難し、これは中国ディーラー自身の行為であり、トヨタとは何の関係もないと信じていた。しかし実際のところ、トヨタはディーラーの値上げを知らないわけではない。

前述の自動車流通分野の専門家は、「新車販売の増加は、一方では旺盛な需要によるものであるが、他方では、メーカーは、自動車の販売ペースと量のコントロールに一層の注意を払っている」と考えている。市場。"

前出の広汽トヨタ販売店は記者団に対し、「アルファ2.5Lのプレミアムバージョンは白のみ。黒の車がないのは、メーカーが（見積を）出していないからだ。いつまでと言うのは難しい」と明かした。待つ必要があります。」