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この記事の出典: Times Finance 著者: Zhao Yu

7月27日、上海で「NIO IN 2024 NIO Innovation and Technology Day」が開催された。 NIO の創設者、会長兼 CEO の Li Bin とさまざまな技術リーダーは、インテリジェントな運転チップ、車両全体のオペレーティング システム、インテリジェント システム、インテリジェントな運転、パノラマ相互接続などの技術的成果を発表するだけでなく、多くのことを明らかにしました。

長年にわたり、業界でも市場でも、サービスは NIO の優先事項と考えられてきました。

「誰もが知っているNIOと私たちが持っている本当のNIOの間には、まだ大きな違いがあります。」 イベント後のメディアインタビューで、リー・ビンは、もう単一のレッテルを貼られたくないと率直に語った。バッテリー交換では良い仕事をしてくれました。しかし、私たちのサービスが良いからといって、私たちの技術が良くないということを意味する人は誰もいません。そこで、私たちは昨年NIO INを立ち上げて、みんなに伝えることにしました。それはテクノロジーであり、研究開発です。」

つまり、NIO は再びカードをプレイすることになります。

NIO 創設者兼会長兼 CEO の Li Bin と NIO 共同創設者兼社長の Qin Lihong (写真提供: Times Finance)

AI 機能が NIO のテクノロジー チェーンを接続

NIO INでは、NIOは車両全体のオペレーティングシステム「SkyOS Tianshu」、新世代の「Banyan 3インテリジェントシステム」、新しいNIO Phoneなどの技術成果を次々と発表し、初の車載グレードの5nmインテリジェント運転チップを発表しました。 「Ji NX9031」は正常にテープアウトされました。

5nm自動車グレードプロセスを使用して製造された業界初のハイエンドインテリジェント駆動チップとして、NIOの「Shenji NX9031」チップと基礎となるソフトウェアは独立して設計されており、500億個を超えるトランジスタを備えています。

Shenji NX9031のハイライトは、超同時タスク処理能力と十分なメモリアクセス帯域幅を備えたCPUコンピューティンググループを備えており、高速で安定した遅延処理を実現できるフルリンクスーパーセンシング強化自社開発画像信号プロセッサISPです。緊急事態においてより早いブレーキ応答を実現できます。

ソフトウェアの研究開発に関しては、NIOは4年をかけてAI指向の全車オペレーティングシステム「SkyOS Tianshu」を開発しました。これは、インテリジェントハードウェア、コンピューティングプラットフォーム、通信およびエネルギーシステムを下位レベルで接続し、車両の接続性、車両制御を実現します。 、インテリジェントな運転、デジタル コックピット、携帯電話アプリケーション、その他のグローバル アプリケーションの統合管理と調整。

これに基づいて、AI の基礎的な機能に基づいたインテリジェント システム Banyan 3 は、NOMI GPT アーキテクチャを再構築し、インタラクティブなエクスペリエンスをより人間らしくしました。 NIO は、新しい Banyan 3 スマート システムの最初のバージョンが 8 月下旬にユーザーにリリースされる予定であることを明らかにしました。

ロボタクシーは絶対にやらない

ChatGPTに続き、Robotaxi（自動運転タクシー）は人工知能分野の新たなホットスポットとなり、自動車会社、オンライン配車プラットフォーム、自動運転会社がしのぎを削っている。関係部門はインテリジェント・コネクテッド・ビークルや自動運転に関連する法規制の整備も積極的に推進している。

しかし、NIO にはこの波を追うつもりはありません。

李斌氏はインタビューで、オンライン配車サービスやタクシー運転手と仕事を争うのと比べて、「エネルギーを解放し、事故を減らす」ことがスマート運転の本当の意味であるため、NIOは「ロボタクシーはやらない決意をしている」と述べた。

同氏の見解では、ロボタクシーの投資額は、企業が投資の動向に盲目的に従うのではなく、実際の都市交通能力、企業の生産能力、ユーザーの需要を総合的に考慮する必要がある、「運転する人がいるかどうかに関係なく、一定の金額は存在する。都市が収容できる運行車両の数。」と述べていますが、この量では、ロボタクシーはソフトウェア クラウド サービスのようなボーダーレスでスケーラブルなビジネスには決してなりません。私は、テクノロジーを使用して車の使用体験を向上させる必要があると考えています。部品付きの車を購入する事故を減らすために全力を尽くして追求する価値があると思います。」

NIO Phone の販売には大きな期待はできません

イベントでは第2世代NIO Phoneも発表され、価格は6,499元から7,499元でした。

このモデルは、本体厚さ8.6mmの超薄型デザインを採用しており、サムスン独自の6.82インチ2K解像度スクリーンを搭載しており、第3世代のフラッグシッププロセッサ「Snapdragon 8」を標準搭載しています。 16GB+1Tのメモリとストレージの組み合わせはオプションです。さらに、新しい携帯電話は引き続き「システム広告ゼロ」と「商用プリインストールゼロ」を遵守しています。

新しい NIO 電話 (写真提供: Times Finance)

第 2 世代 NIO Phone は、NIO アプリでの販売に加えて、JD.com や Douyin などの外部チャネルを通じて初めて販売されます。

Li Bin氏は、主力携帯電話を作るには投資が必要なため、携帯電話の製造は依然としてストレスが多いと認めた。しかし、Weilai には携帯電話の特別な販売チャネルを構築する必要がなく、毎年固定の研究開発費を投資するだけで成熟した世界的なスマートフォン産業チェーンに追いついたという利点もあります。

同時に、NIO Phoneの年間販売台数が数千万台に達するとは予想していないため、マーケティングには多額の投資は行わず、ソフトウェアとハ​​ードウェアの研究開発に注力することもインタビューで明らかにした。そしてドライバーの相互接続。

「Weilai 以外のユーザーに純粋なフラッグシップ携帯電話を提供し、その携帯電話を販売することで一定の粗利益を得る機会があると思います。」