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飛行機に乗っている友人らによると、今朝（7月24日）ネパールのカトマンズ空港で旅客機が墜落したという。各ニュースには「飛行機が墜落」「乗客１９人」「ポカラへ飛行」「サウリャ社」などと書かれているだけで、機体の機種に関する情報は一切なかった。

ラ氏はさまざまな写真を比較し、墜落した旅客機はCRJ-200旅客機9N-ANMではないかと考えた。

図: 9N-ANM インターネット画像の以前の画像

写真: 墜落現場の写真 写真: 透かしを参照

Saurya は、その名を冠した CRJ-200 旅客機、すなわち 9N-ANM と 9N-AME を 2 機だけ保有する小規模な地域会社です。 2 機の塗装は異なっており、前者は赤、後者は緑色で、墜落現場の緑色と一致していました。

CRJ-200はボンバルディア社が製造したリージョナルジェット旅客機で、我が国と密接な関係があります。ARJ21-700似ている。小型リージョナルジェット機の効率は良くなく、CRJシリーズは生産中止となり、我が国のCRJ-200はとっくに退役しています。 CRJ-200の定員は通常50人だが、今回は19人が乗っていたと報じられているが、「乗客19人」なのか乗務員なのかは不明。通常、この種の航空機にはパイロット 2 名とスチュワーデス 1 名以上が装備されています。

サウリヤの2機のCRJ-200はそれほど古いものではなく、以前は日本航空の子会社であるジェイ・エアに就航していたもので、現在では18.9年が経ち、海外では「中年」とみなされている。この航空機は2020年8月に導入され、サウリヤが米国の企業にリースした。

事故の映像はまだないが、離陸中に高速で滑走路を飛び出し、斜面から転落して複数の破片になったとみられる。ネパールには平地がほとんどなく、カトマンズ空港は山腹に建設されており、南端は高台になっているため、坂道となっています。飛行機は時速300キロ近い速度で離陸し、生存の望みはほとんどなかった。

事故の原因はまだわかっていません。歴史的には、このような事故はタイヤのパンクに関連している場合がありました。 2022年、私の国の空港で旅客機が離陸中に高速で滑走路をオーバーランし、その事故はパイロットが携帯電話を拾ったことが原因だと言われました。