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東方ドットコム記者の王建尼氏が7月16日に報じたところによると、今朝5時3分、中国東方航空物流の子会社である中国貨物航空が全貨物専用機CK201「上海－ブダペスト」の初飛行を実施し、89機を輸送した。トンの貨物は上海浦東国際空港から順調に離陸し、北京時間7月16日16時37分にブダペスト・リスト・フェレンツ国際空港に到着する予定です。

東方網の記者は、これが中国とハンガリー間の初の直行旅客路線である「上海－ブダペスト」に続く、中国とハンガリー間の初の貨物のみの定期航空路線であることを知った。

中国東方航空物流によると、今回就航する「上海－ブダペスト」全貨物便路線は週3便の運航を予定しており、飛行時間は約12時間。往路は北京時間5時05分に上海浦東を離陸し、現地時間10時55分にブダペストに到着し、復路は現地時間13時40分にブダペストを離陸し、北京時間6時50分に上海浦東に到着した。翌日。この路線の開設により、中国東方航空物流の子会社である中国貨物航空は、ロンドン、アムステルダム、フランクフルト、ブダペストを含むヨーロッパの4つの目的地への全貨物定期便を増便し、48便を運航することになります。 -旅行) ヨーロッパ地域で毎週。

記者は、この全貨物便路線は中国東方航空物流が新たに導入したボーイング777F全貨物専用機で運航されており、往路便の80％が越境電子商取引商品を輸送しており、輸入品は主に自動車部品であることを知った。そして生鮮食品。中国東方物流は全貨物路線を運営する一方、中国東方航空の「上海－ブダペスト」、「上海－西安－ブダペスト」、「寧波－ブダペスト」の旅客路線の腹部を利用して航空物流サービスも提供している。

今年は中国とハンガリーの国交樹立75周年であり、近年、中国とハンガリーの関係は「一帯一路」に関する覚書を締結した最初のヨーロッパの国である。中国との協力。その「東方開放」戦略は「一帯一路」と一致している 「一路」は徹底したドッキングを提唱している。現在、ハンガリーと中国の経済・貿易関係は活況を呈しており、実際的な協力は実りある成果を上げており、中国はヨーロッパ以外でのハンガリーの最大の貿易相手国となっている。中国の税関統計によると、中国とハンガリーの二国間貿易額は2023年に1,022億元を超えると予測されている。特に越境電子商取引産業の活発な発展により、両国間の航空物流の需要は急速に成長している。

「浦東からブダペストまでの全貨物便の路線の開設は、中国東方航空が国際航空貨物市場の拡大に確実な一歩を踏み出したことを意味する。」中国東方航空の首席エコノミスト兼党書記。中国東方航空物流有限公司の郭立軍氏は、このルートは中国とハンガリーで電子製品、バイオ医薬品、生鮮農産物などの高付加価値製品の輸送需要の高まりに応えることができるだけでなく、また、国境を越えた電子商取引やエクスプレス物流などの新興産業にさらなる利便性、効率的な輸送ソリューションを提供します。 「浦東－ブダペスト間の全貨物便の開設により、中国とハンガリー、さらには中国とヨーロッパの間の経済、貿易、文化交流がさらに促進され、両国の経済的、社会的繁栄と発展に新たな活力が注入されると我々は信じている」 。」

（この記事の写真はすべて中国東方航空提供）