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secondo il securities times, nel luglio di quest'anno, catl (sz300750, prezzo delle azioni 183,50 yuan, valore di mercato 807,18 miliardi di yuan) ha lanciato ufficialmente il marchio di batterie commerciali - "catl tianxing" e ha rilasciato due prodotti per veicoli commerciali dotati di batterie tianxing.

il 13 settembre, catl ha rilasciato la versione b-bus di tianxing battery.è stato riferito che questa batteria può estendere il ciclo di vita dei nuovi autobus energetici a 15 anni e 1,5 milioni di chilometri e aumentare la densità energetica massima delle batterie nel settore degli autobus a 175 wh/kg.

fonte immagine: foto del giornalista liang xiao

"elevata intensità operativa, lunga durata e condizioni di lavoro complesse sono le caratteristiche dei nuovi autobus energetici. pertanto, i nuovi autobus energetici hanno requisiti elevati in termini di durata, resistenza, sicurezza, affidabilità e adattabilità alla scena della batteria commerciale domestica." l'uso di catl gao huan, cto della divisione automotive, ha dichiarato:le prestazioni della versione catl tianxing (b)-bus soddisfano pienamente i requisiti dello scenario applicativo dei nuovi autobus energetici, consentendo ai nuovi autobus energetici di funzionare senza timore di lunghi chilometraggi e elevati costi di manutenzione.

gao huan ha affermato che oltre a migliorare le prestazioni delle batterie, catl ha anche apportato numerosi aggiornamenti in termini di sicurezza. è stato riferito che la batteria del bus catl tianxing (b) ha raggiunto il livello ip69 in termini di prestazioni di protezione e può resistere fino a 72 ore di test di immersione in acqua. in ambienti estremi come forti piogge e ristagni d'acqua urbani, la batteria può essere eliminata nella massima misura pericolo per la sicurezza contro le intrusioni d'acqua, fornendo protezione di sicurezza per conducenti e passeggeri.

secondo shanghai securities news, il personale di ricerca e sviluppo di catl ha affermato che dietro il miglioramento delle prestazioni della batteria c’è il design tecnologico innovativo multilivello e multidimensionale di catl. la versione per autovetture ningde times tianxing (b) della batteria aumenta macroscopicamente la densità dell'imballaggio, massimizza l'uso dello spazio e migliora microscopicamente il tasso di attivazione degli ioni di litio e l'efficienza di conduzione energetica, risolvendo il duplice problema di lunga durata e lunga resistenza dei passeggeri batterie per auto.

allo stesso tempo, l'elevata densità di energia e la grafite a basso consumo di litio di catl, l'esclusivo design molecolare additivo dell'elettrolita di interfaccia altamente stabile e la precisa tecnologia di formazione della pellicola si completano a vicenda, migliorando efficacemente la durata del nucleo della batteria soluzione e il design del coperchio superiore con angolo di sformo zero. l'applicazione innovativa di una scatola di gestione termica integrata non solo raggiunge una resistenza superstrutturale, ma aumenta anche la densità energetica del volume del 22% rispetto alla generazione precedente, migliorando notevolmente l'effetto di compressione energetica.

è stato riferito che attualmente la batteria per autovetture catl tianxing (b) ha collaborato con 13 clienti e sarà sviluppata su 80 modelli.catl stima che entro il 2025, quasi la metà degli autobus urbani del mondo saranno elettrificati, e i primi autobus a nuova energia stanno per inaugurare il picco dell’ammodernamento. catl sta accelerando questo processo attraverso tecnologie e soluzioni innovative per le batterie.

infatti, già dal 2013, catl ha iniziato a concentrarsi sulla ricerca, sviluppo e produzione di batterie di potenza nel settore delle autovetture. ad oggi sono più di 385.000 gli autobus equipaggiati con batterie catl in tutto il mondo.

analogamente ai veicoli passeggeri a nuova energia, catl è anche l’attuale leader del settore nel segmento di mercato delle batterie per autobus elettrici puri.

le statistiche dei media di settore tramway mostrano che nel luglio di quest'anno, nel campo degli autobus elettrici domestici, quattro società che hanno installato batterie di alimentazione includevano catl, guoxuan hi-tech, byd e yiwei lithium energy. tra questi, la quota di mercato di catl ha raggiunto l’82,7%.

fonte immagine: visual china-vcg41n1392175916 (immagine e testo non hanno nulla a che fare con esso)

secondo jiemian news, secondo i dati menzionati da wang hui, presidente esecutivo del dipartimento commerciale di catl bus, durante la conferenza stampa,a partire dalla prima metà del 2024, il tasso di elettrificazione degli autobus nazionali raggiungerà il 98%.in confronto, l’attuale tasso di penetrazione della nuova energia nel mercato nazionale delle autovetture è di circa il 50%.

con un tasso di elettrificazione già elevato, i veicoli autobus e gli aggiornamenti delle batterie diventeranno nuovi punti di crescita nel mercato. il piano d'azione del consiglio di stato per promuovere aggiornamenti su larga scala delle apparecchiature e sostituire vecchi beni di consumo con nuovi, pubblicato nel marzo di quest'anno, propone di continuare a promuovere la sostituzione elettrica degli autobus urbani e di sostenere la sostituzione dei vecchi autobus con nuova energia e delle batterie di alimentazione.

le norme dettagliate sull'attuazione dei sussidi emanate dal ministero dei trasporti e dal ministero delle finanze nel luglio di quest'anno stabiliscono chiaramente che per il rinnovo dei nuovi autobus urbani alimentati con 8 anni di età e oltre, ciascun veicolo può ricevere un sussidio medio di 80.000 yuan, e per la sostituzione delle batterie di alimentazione, ogni veicolo riceverà un sussidio di 42.000 yuan per un'auto.

dopo il rilascio della versione per autobus tianxing, il marchio di batterie per veicoli commerciali di catl "tianxing" avrà tre prodotti di batterie.gli altri due modelli sono destinati ai veicoli commerciali per la logistica leggera, vale a dire tianxing battery l-supercharged edition (di seguito denominata tianxing supercharged edition) e tianxing battery l-long range edition (di seguito denominata tianxing long range edition).

tra questi, la versione sovralimentata tianxing è la prima batteria sovralimentata 4c al mondo per veicoli commerciali leggeri. c si riferisce alla capacità di carica e scarica della batteria. 4c significa che la batteria può essere caricata completamente in 15 minuti. i veicoli commerciali logistici equipaggiati con la versione a lungo raggio tianxing possono avere un'autonomia di 500 chilometri, ovvero 150 chilometri in più rispetto alla versione sovralimentata tianxing.

oltre a tianxing battery, catl ha creato una matrice di prodotti per batterie di alimentazione per veicoli, tra cui kirin battery e shenxing battery.

kirin battery e shenxing battery si rivolgono entrambi al nuovo mercato dei veicoli passeggeri a energia. i due marchi di batterie saranno rilasciati rispettivamente nel 2022 e nel 2023. durante la world power battery conference tenutasi questo mese, gao huan ha rivelato le ultime serie di prodotti sopra menzionati marche di batterie.

tra questi, la batteria kirin comprende quattro versioni: super carica, lunga durata della batteria, a tutto tondo e super potente, concentrandosi sul mercato delle autovetture di fascia alta. la batteria shenxing ha anche tre versioni tra cui shenxing plus, lunga durata e versione a tutto tondo; , concentrandosi sul mercato delle autovetture di fascia alta.

catl ha dichiarato nel suo briefing sulle prestazioni di luglio di quest'anno che shenxing battery e kirin battery inizieranno ad aumentare le loro vendite su larga scala quest'anno e rappresenteranno dal 30% al 40% delle spedizioni di batterie di alimentazione dell'azienda entro l'anno dovrebbe continuare a migliorare.

alla chiusura delle contrattazioni del 13 settembre, il ningde times ha riportato 183,50 yuan, un calo del 3,09% quel giorno, con un valore di mercato di 807,18 miliardi di yuan.

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