il primo ministro norvegese ha risposto al the paper: la norvegia non è membro dell’ue e non sanzionerà unilateralmente i veicoli elettrici cinesi.
2024-09-12
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
"la norvegia non è un membro dell'ue e noi (con l'ue) non abbiamo una politica commerciale comune. pertanto, la norvegia non imporrà sanzioni unilateralmente (sui veicoli elettrici cinesi)." l'11 settembre lo era il primo ministro norvegese stirling in visita ufficiale in cina, ha detto teller a the paper (www.thepaper.cn) durante un evento a shanghai.
su invito del premier li qiang del consiglio di stato, steller ha visitato la cina dal 9 all'11 settembre. il 2024 segna il 70° anniversario dell'instaurazione delle relazioni diplomatiche tra cina e norvegia. la visita di steller è un'opportunità per confermare l'importante relazione tra i due paesi e rafforzare ulteriormente la cooperazione in settori prioritari, come la trasformazione verde.
il primo ministro norvegese steller è stato intervistato da the paper e altri media a shanghai
il 20 agosto, la commissione europea ha pubblicato una divulgazione preliminare delle informazioni sulla sentenza finale sull'indagine antisovvenzioni sui veicoli elettrici in cina, raccomandando l'imposizione di un dazio compensativo quinquennale compreso tra il 17% e il 36,3% sui veicoli elettrici puri prodotti da cina e ue in cina. secondo le notizie pubblicate il 10 settembre sul sito web del ministero del commercio cinese, un portavoce del ministero del commercio ha dichiarato che, sebbene non possiamo essere d'accordo o accettare la divulgazione finale, manteniamo comunque la massima sincerità e speriamo di lavorare sodo per risolvere gli attriti. attraverso il dialogo e la consultazione e cercare un piano di accettazione reciproca. la cina è disposta a continuare a lavorare a stretto contatto con l’ue per cercare di raggiungere rapidamente una soluzione che sia nell’interesse comune di entrambe le parti e in linea con le norme dell’omc, in modo da promuovere lo sviluppo sano e stabile dell’economia e del commercio tra cina e ue. relazioni.
l'11 settembre, nel rilasciare la dichiarazione di cui sopra, steller ha anche rivelato di aver detto alla parte cinese che le questioni sollevate dall'ue dovrebbero avere una risposta perché "ci sono alcune questioni relative ai sussidi e ai metodi di produzione automobilistica" e che "la cina dovrebbe sfruttare questa opportunità per rispondi a queste domande."
il mercato dei veicoli elettrici in norvegia è enorme. l'agenzia di stampa xinhua ha citato le statistiche pubblicate dalla federazione stradale norvegese nel gennaio di quest'anno, che mostrano che i veicoli elettrici hanno rappresentato l'82,4% delle vendite di auto nuove in norvegia nel 2023, con un aumento di 3,1 punti percentuali rispetto al 2022. i veicoli elettrici continuano a dominare il mercato norvegese mercato delle auto nuove. "lianhe zaobao" ha riferito all'inizio di questo mese che nuove statistiche mostrano che nell'agosto di quest'anno, le vendite di veicoli elettrici in norvegia rappresentavano il 94% della quota di mercato, stabilendo un nuovo record mondiale.
inoltre, secondo le statistiche, lo scorso anno in norvegia sono state vendute quasi 127.000 auto nuove, di cui 104.600 erano elettriche. volvo, mg, polestar, byd e altri marchi automobilistici si sono classificati tra i primi 20 in termini di vendite. "economic information daily" ha sottolineato nel rapporto che chen wenlin, consigliere economico e commerciale dell'ambasciata cinese in norvegia, ha attualmente quasi 10 aziende cinesi di veicoli a nuova energia in norvegia. le più vendute sono volvo, polestar, mg, ecc ., che hanno "ascendenze" europee tra i marchi cinesi, hongqi e nio stanno gradualmente aumentando la loro quota di mercato. ritiene che, a differenza di alcuni paesi dell’ue come germania e francia, la norvegia non ha aziende automobilistiche locali e le sue politiche sullo sviluppo verde e sul cambiamento climatico sono coerenti con quelle della cina, il che crea le condizioni affinché i nuovissimi veicoli energetici cinesi ottengano pari opportunità competitive nel mercato. mercato norvegese.
secondo l'agenzia di stampa xinhua, nel pomeriggio del 9 settembre, il presidente xi jinping ha incontrato il primo ministro norvegese steller, che era in visita ufficiale in cina, presso la diaoyutai state guesthouse a pechino. ha sottolineato che le economie di cina e norvegia lo sono altamente complementari e la cooperazione in vari campi ha prodotto risultati fruttuosi. entrambe le parti possono unire i rispettivi vantaggi per espandere continuamente la cooperazione pratica in settori quali la protezione dell’ambiente verde, la trasformazione energetica, la navigazione marittima, i prodotti agricoli e della pesca e i veicoli elettrici. steller ha anche affermato che la norvegia non vede l’ora di espandere la cooperazione con la cina, in particolare nei settori dello sviluppo verde, della risposta ai cambiamenti climatici, della navigazione marittima, dell’agricoltura, della pesca e dei prodotti acquatici, dei nuovi veicoli energetici, dell’intelligenza artificiale e altri campi.
il giornalista del giornale zhu runyu e chen rui
(questo articolo è tratto da the paper. per informazioni più originali, scarica l'app “the paper”)
