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le premier ministre norvégien a répondu à the paper : la norvège n'est pas membre de l'ue et ne sanctionnera pas unilatéralement les véhicules électriques chinois.

2024-09-12

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"la norvège n'est pas membre de l'ue et nous (avec l'ue) n'avons pas de politique commerciale commune. par conséquent, la norvège n'imposera pas unilatéralement de sanctions (sur les véhicules électriques chinois)." le 11 septembre, le premier ministre norvégien stirling a été déclaré. lors d'une visite officielle en chine, a déclaré teller au journal the paper (www.thepaper.cn) lors d'un événement à shanghai.
à l'invitation du premier ministre du conseil des affaires d'etat li qiang, steller s'est rendu en chine du 9 au 11 septembre. 2024 marque le 70e anniversaire de l'établissement des relations diplomatiques entre la chine et la norvège. la visite de steller est l'occasion de confirmer les relations importantes entre les deux pays et de renforcer davantage la coopération dans des domaines prioritaires, tels que la transformation verte.
le premier ministre norvégien steller a été interviewé par the paper et d'autres médias à shanghai
le 20 août, la commission européenne a publié une divulgation préliminaire des informations sur la décision finale concernant l'enquête antisubventions sur les véhicules électriques en chine, recommandant qu'un droit compensateur sur cinq ans de 17 % à 36,3 % soit imposé sur les véhicules purement électriques produits par la chine et l'ue en chine. selon des informations publiées le 10 septembre sur le site web du ministère chinois du commerce, un porte-parole du ministère chinois du commerce a déclaré que même si nous ne pouvons pas être d'accord ou accepter la divulgation finale, nous restons toujours très sincères et espérons travailler dur pour résoudre les frictions. par le dialogue et la consultation et rechercher un plan d’acceptation mutuelle. la chine est disposée à continuer de travailler en étroite collaboration avec l'ue pour s'efforcer de parvenir rapidement à une solution conforme aux intérêts communs des deux parties et aux règles de l'omc, afin de promouvoir le développement sain et stable des relations économiques entre la chine et l'ue. et les relations commerciales.
le 11 septembre, tout en faisant la déclaration ci-dessus, steller a également révélé qu'il avait déclaré à la partie chinoise qu'il fallait répondre aux questions soulevées par l'ue car « il y a des problèmes concernant les subventions et les méthodes de production automobile » et que « la chine devrait profiter de cette opportunité pour répondez à ces questions."
il existe un énorme marché pour les véhicules électriques en norvège. l'agence de presse xinhua a cité des statistiques publiées par la fédération routière norvégienne en janvier de cette année, qui montrent que les véhicules électriques représentaient 82,4 % des ventes de voitures neuves en norvège en 2023, soit une augmentation de 3,1 points de pourcentage par rapport à 2022. les véhicules électriques continuent de dominer le marché norvégien. marché des voitures neuves. "lianhe zaobao" a rapporté plus tôt ce mois-ci que de nouvelles statistiques montrent qu'en août de cette année, les ventes de véhicules électriques en norvège représentaient 94 % de la part de marché, établissant un nouveau record mondial.
en outre, selon les statistiques, près de 127 000 voitures neuves ont été vendues en norvège l'année dernière, dont 104 600 électriques. volvo, mg, polestar, byd et d'autres marques automobiles se classent parmi les 20 premières en termes de ventes. "economic information daily" a souligné dans le rapport que chen wenlin, conseiller économique et commercial de l'ambassade de chine en norvège, compte actuellement près de 10 entreprises chinoises de véhicules à énergie nouvelle en norvège, les plus vendues étant volvo, polestar, mg, etc. ., qui ont une « ascendance » européenne parmi les marques chinoises, hongqi et nio augmentent progressivement leur part de marché. il estime que contrairement à certains pays de l'ue comme l'allemagne et la france, la norvège n'a pas de constructeur automobile local et que ses politiques en matière de développement vert et de changement climatique sont cohérentes avec celles de la chine, ce qui crée les conditions permettant aux véhicules chinois à énergie nouvelle d'obtenir des opportunités compétitives égales en norvège. marché. .
selon l'agence de presse xinhua, dans l'après-midi du 9 septembre, le président xi jinping a rencontré le premier ministre norvégien steller, en visite officielle en chine, à la maison d'hôtes d'état diaoyutai à pékin. il a souligné que les économies de la chine et de la norvège étaient en bonne santé. très complémentaires et la coopération dans divers domaines a donné des résultats fructueux. les deux parties peuvent combiner leurs avantages respectifs pour élargir continuellement leur coopération pratique dans des domaines tels que la protection de l'environnement vert, la transformation énergétique, le transport maritime, les produits agricoles et de la pêche et les véhicules électriques. steller a également déclaré que la norvège était impatiente d'élargir sa coopération avec la chine, en particulier dans les domaines du développement vert, de la réponse au changement climatique, du transport maritime, de l'agriculture, de la pêche, des véhicules à énergies nouvelles, de l'intelligence artificielle et d'autres domaines.
le journaliste du paper zhu runyu et chen rui
(cet article provient de the paper. pour plus d'informations originales, veuillez télécharger l'application « the paper »)
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