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titolo originale: un vero produttore internazionale! vicepresidente esecutivo byd: quasi la metà delle vendite future proverrà dall'estero

kuai technology ha riferito il 28 agosto che byd è senza dubbio il più grande produttore di automobili sul mercato cinese, ma è ovviamente irrealistico fare affidamento esclusivamente sui prodotti nazionali per andare oltre. deve andare all'estero e occupare più quote nei mercati esteri.

secondo quanto riferito dai media, il vicepresidente esecutivo della byd, li ke, ha dichiarato presso la sede della società a shenzhen il 26 di questo mese:in futuro i mercati esteri rappresenteranno una percentuale maggiore delle vendite globali e “quasi la metà delle vendite” future proverrà dall’estero.

li ke ha anche affermato che mentre byd espande la propria attività di guida autonoma e auto connesse, byd ha anche creato i propri data center in vari paesi europei e i dati raccolti non verranno inviati in cina.

l'obiettivo complessivo di byd è quello di vendere circa 3,6 milioni di veicoli elettrici puri e ibridi plug-in nel 2024, di cui si prevede che le vendite all'estero raggiungeranno i 500.000 veicoli. nei primi sette mesi ha raggiunto i 270.000 veicoli, pari a circa il 14% del totale vendite totali.

per raggiungere i suoi obiettivi globali, byd sta investendo miliardi di dollari nella costruzione di impianti di produzione in europa, asia e sud america,per servire il mercato locale e aggirare le barriere commerciali contro i veicoli elettrici cinesi。

è stato riferito che lo stabilimento tailandese di byd è stato messo in funzione e sta costruendo impianti di produzione in ungheria, brasile e turchia. la società si è impegnata a costruire uno stabilimento in indonesia e si sta preparando a firmare un accordo di produzione in messico.

alcuni analisti hanno detto,l'obiettivo di vendite all'estero del 50% di byd potrebbe non essere raggiunto fino alla fine di questo decennio.si legge: "tra i produttori cinesi di apparecchiature originali (oem), gli attuali rapporti di esportazione e di vendite nazionali di chery automobile sono più o meno gli stessi. la società è stata la prima ad andare all'estero ed è ora il più grande oem esportatore della cina. altre società fanno ancora molto affidamento sul mercato interno mercato. "