νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

πρωτότυπος τίτλος: ένας πραγματικός διεθνής κατασκευαστής! εκτελεστικός αντιπρόεδρος της byd: σχεδόν οι μισές μελλοντικές πωλήσεις θα προέρχονται από το εξωτερικό

η kuai technology ανέφερε στις 28 αυγούστου ότι η byd είναι αναμφίβολα ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στην κινεζική αγορά, αλλά είναι προφανές ότι δεν είναι ρεαλιστικό να βασίζεται αποκλειστικά σε εγχώρια προϊόντα για να προχωρήσει περαιτέρω στο εξωτερικό και να καταλάβει περισσότερα μερίδια σε αγορές του εξωτερικού.

αναφορές μέσων ενημέρωσης ανέφεραν ότι ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος της byd li ke είπε στα κεντρικά γραφεία της εταιρείας στο shenzhen στις 26 αυτού του μήνα,οι αγορές του εξωτερικού θα αντιπροσωπεύουν μεγαλύτερο ποσοστό των παγκόσμιων πωλήσεων στο μέλλον και «σχεδόν οι μισές πωλήσεις» στο μέλλον θα προέρχονται από το εξωτερικό.

ο li ke είπε επίσης ότι καθώς η byd επεκτείνει τις δραστηριότητές της στην αυτόνομη οδήγηση και συνδεδεμένα αυτοκίνητα, η byd έχει επίσης δημιουργήσει τα δικά της κέντρα δεδομένων σε διάφορες ευρωπαϊκές χώρες και τα δεδομένα που συλλέγονται δεν θα σταλούν στην κίνα.

ο συνολικός στόχος της byd είναι να πουλήσει περίπου 3,6 εκατομμύρια αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά οχήματα το 2024, εκ των οποίων οι πωλήσεις στο εξωτερικό αναμένεται να φτάσουν τα 500.000 οχήματα τους πρώτους επτά μήνες, έφτασε τα 270.000 οχήματα, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 14% του συνόλου της. συνολικές πωλήσεις.

για να επιτύχει τους παγκόσμιους στόχους της, η byd επενδύει δισεκατομμύρια δολάρια στην κατασκευή εγκαταστάσεων παραγωγής στην ευρώπη, την ασία και τη νότια αμερική,για την εξυπηρέτηση της τοπικής αγοράς και την παράκαμψη των εμπορικών φραγμών έναντι των κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων。

αναφέρεται ότι το εργοστάσιο της byd στην ταϊλάνδη έχει τεθεί σε χρήση και κατασκευάζει εργοστάσια στην ουγγαρία, τη βραζιλία και την τουρκία.

κάποιοι αναλυτές είπαν,ο στόχος πωλήσεων 50% της byd στο εξωτερικό ενδέχεται να μην επιτευχθεί μέχρι το τέλος αυτής της δεκαετίας.είπε: "μεταξύ των κινέζων κατασκευαστών πρωτότυπου εξοπλισμού (oem), οι τρέχουσες αναλογίες εξαγωγών και εγχώριων πωλήσεων της chery automobile είναι περίπου οι ίδιες. η εταιρεία ήταν η πρώτη που πήγε στο εξωτερικό και τώρα είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγικός oem της κίνας. άλλες εταιρείες εξακολουθούν να βασίζονται σε μεγάλο βαθμό στην εγχώρια αγορά».