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kuai technology news del 28 agosto, secondo quanto riportato dai media nazionali,stasera air china e china southern airlines prenderanno in consegna simultaneamente a shanghai il primo aereo c919 di produzione nazionale delle due compagnie.

in precedenza, air china e china southern airlines avevano entrambe annunciato di aver ordinato 100 aerei c919.

inoltre, anche jinpeng airlines, una filiale di hainan airlines, prevede di ricevere il suo primo aereo c919 nel quarto trimestre. china eastern airlines, il primo utente, ha ricevuto sette aerei c919. si prevede che tutte e quattro le principali compagnie aeree opereranno sul mercato interno aereo c919 quest'anno.

anche il c919 prodotto a livello nazionale sta lavorando attivamente per sfruttare il gigantesco mercato di boeing.boeing prevede che la flotta dell’aviazione civile cinese sarà più che raddoppiata entro il 2043, con una crescita media annua del 4,1%, da 4.345 a 9.740 aerei.

da qualche tempo il grande aereo c919 di produzione nazionale appare nelle flotte delle compagnie aeree nazionali. huo daren, vicepresidente marketing della boeing commercial aviation, ritiene che il grande aereo passeggeri c919 sia diventato un concorrente della boeing e afferma che la concorrenza. è una buona cosa per l'industria.

notizie precedenti hanno anche mostrato che l'agenzia europea per la sicurezza aerea ha dato "feedback positivo" al c919 e si prevede che otterrà la certificazione ue l'anno prossimo.

il rapporto menziona che una fonte ha rivelato che il mese scorso l'agenzia europea per la sicurezza aerea (easa) ha condotto un'ispezione in loco del grande aereo c919 di produzione nazionale a shanghai e ha dato "feedback positivo". gli aerei passeggeri otterranno la certificazione nel 2025. la certificazione ue sembra più ottimistica.