uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kuai technology news 28. elokuuta kotimaisten tiedotusvälineiden mukaan,air china ja china southern airlines ottavat samanaikaisesti vastaan ​​kahden yhtiön ensimmäiset kotimaiset c919-koneet shanghaissa tänä iltana.

ennen tätä air china ja china southern airlines olivat molemmat ilmoittaneet tilanneensa 100 c919-lentokonetta.

lisäksi hainan airlinesin tytäryhtiö jinpeng airlines suunnittelee saavansa ensimmäisen c919-lentokoneensa, ensimmäinen käyttäjä, joka on saanut seitsemän c919-lentokonetta c919-lentokoneita tänä vuonna.

kotimaassa valmistettu c919 pyrkii myös aktiivisesti hyödyntämään boeingin jättiläismarkkinoita.boeing ennustaa, että kiinan siviili-ilmailulaivasto yli kaksinkertaistuu vuoteen 2043 mennessä ja että vuotuinen kasvu on keskimäärin 4,1 prosenttia 4 345 koneesta 9 740 koneeseen.

kotimaisesti valmistettu suuri lentokone c919 on esiintynyt kotimaisten lentoyhtiöiden laivastoissa jo jonkin aikaa. boeing commercial aviationin markkinointijohtaja huo daren uskoo, että suuresta c919-matkustajakoneesta on tullut boeingin kilpailija, ja sanoi, että kilpailu. on hyvä asia teollisuudelle.

aiemmat uutiset osoittivat myös, että euroopan lentoturvallisuusvirasto antoi "positiivista palautetta" c919:lle ja sen odotetaan saavan eu-sertifioinnin ensi vuonna.

raportissa mainittiin, että lähde paljasti, että euroopan lentoturvallisuusvirasto (easa) suoritti paikan päällä tarkastuksen kotimaisessa c919-lentokoneessa shanghaissa viime kuussa ja antoi "positiivista palautetta asiaankuuluvat kiinan siviili-ilmailuvirastot ovat vahvistaneet, että c919". matkustajalentokoneet saavat sertifioinnin vuonna 2025. eu-sertifiointi tuntuu optimistisemmalta.