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Secondo le notizie del 21 agosto, Uber ha assuntoTeslaL'ex dirigente Rebecca Tinucci assume la guidaelettrificazioneDurante la transizione, ha aiutato Tesla ad aprire la propria rete di ricarica ad altri marchi automobilistici.

Secondo l’annuncio interno di Uber, Tinucci inizierà a ricoprire il ruolo di responsabile globale della sostenibilità dell’azienda il 16 settembre, riportando direttamente ad Andrew Macdonald, il dirigente responsabile delle attività di ride-hailing dell’azienda.

In questo nuovo ruolo, Tinucci sarà responsabile della supervisione della transizione di Uber verso una piattaforma a emissioni zero. L'obiettivo dell'azienda è che entro il 2040 tutti i viaggi e le consegne a livello globale vengano completati utilizzando veicoli a emissioni zero. Inoltre, Uber si impegna a eliminare inutili rifiuti di plastica nella consegna degli alimenti e a utilizzare materiali di imballaggio più sostenibili.

McDonald ha affermato in una e-mail ai dipendenti che l’esperienza di Tinucci “sarà di enorme valore per il nostro team di Uber”.

Durante la sua permanenza in Tesla, Tinucci ha mediato accordi di cooperazione sulle stazioni di ricarica con case automobilistiche come Rivian, Ford e General Motors. Queste partnership consentono ai proprietari di altri marchi di utilizzare la rete Supercharger proprietaria di Tesla, espandendo i flussi di entrate dell'azienda.

Alan Wexler, vicepresidente senior per la strategia e l'innovazione di GM, che ha lavorato con Tinucci all'accordo sulla ricarica, ha dichiarato: "Rebecca è una leader molto efficace. Beneficio Per gli sforzi suoi e del suo team,auto elettricaI proprietari di veicoli ora hanno un accesso più ampio a servizi di ricarica affidabili e rinnovabili. "

Allo stesso tempo, anche Uber sta collaborandoauto elettricaProduttori, fornitori di reti di ricarica e diverse città hanno stabilito partenariati. L’obiettivo dell’azienda è rendere più semplice ed economico il passaggio ai veicoli elettrici per milioni di autisti e corrieri che effettuano ride-hailing.

Questa transizione non è stata facile. L’amministratore delegato Dara Khosrowshahi aveva avvertito all’inizio di quest’anno che la società potrebbe non raggiungere i suoi obiettivi come previsto. Per promuovere questo impegno, Uber ha recentemente annunciato una partnership con BYD per lanciare 100.000 veicoli elettrici nei mercati al di fuori degli Stati Uniti. Uber ha anche guidato un seed round da 6,5 ​​milioni di dollari in itselectric, una startup di New York che prevede di implementare quest’anno sistemi di ricarica stradale a livello nazionale.

Uber prevede di raggiungere il suo obiettivo di emissioni zero nelle città statunitensi, canadesi ed europee entro il 2030 e ha fissato un obiettivo globale per il 2040. Attualmente l’azienda ha ancora molta strada da fare in questo senso. Uber ha affermato che alla fine del primo trimestre di quest’anno, l’8,2% dei viaggi ride-hailing negli Stati Uniti e in Canada sono stati completati da veicoli a emissioni zero, mentre la cifra era del 9% in Europa.

Durante la sua permanenza in Tesla, Tinucci ha guidato il team Supercharger di circa 500 persone, che è stato ridotto quando il CEO Elon Musk ha implementato un piano di licenziamento più ampio. I licenziamenti arrivano dopo un primo trimestre deludente e rappresentano uno shock poiché Tesla ha costruito un’invidiabile attività di ricarica.

Solo un anno prima dei licenziamenti, Tinucci ha condiviso il palco con Musk all’evento Investor Day di Tesla, una delle uniche due donne dirigenti. Sebbene Tesla abbia riassunto alcuni membri del team di Tinucci nel giro di poche settimane, lei stessa non è tornata.

Tesla è emersa anche come potenziale concorrente di Uber. Gli investitori temono che il prototipo di taxi senza conducente pianificato da Tesla, che Musk dovrebbe presentare in un evento a ottobre, possa minacciare il modello di business di Uber che prevede l'utilizzo di autisti freelance per far salire e scendere i passeggeri.

Khosrowshahi non ha espresso preoccupazione. In una conferenza stampa tenutasi ad agosto, aveva affermato che Uber sarebbe diventato un “partner indispensabile” per tutti i produttori di auto a guida autonoma.

Tinucci ha affermato in una nota che Uber è al centro delle tecnologie che "accelereranno un futuro più sostenibile".

Ha affermato: "I veicoli elettrici, la guida autonoma e la robotica hanno il potenziale per ridurre significativamente le nostre emissioni complessive". "Uber è pronta a svolgere un ruolo di acceleratore in questa trasformazione" (Chenchen)