uutiset

Uber palkkaa Tesla Superchargerin entisen johtajan johtamaan yhtiön sähkömuutosta

2024-08-21

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Uutisten mukaan 21. elokuuta Uber palkkasiTeslaEntinen johtaja Rebecca Tinucci ottaa vastuunsähköistysSiirtymän aikana hän auttoi Teslaa avaamaan latausverkostonsa muille automerkeille.

Uberin sisäisen ilmoituksen mukaan Tinucci alkaa toimia yhtiön globaalina kestävän kehityksen johtajana 16. syyskuuta ja raportoi suoraan Andrew Macdonaldille, joka on vastuussa yrityksen kyytiliiketoiminnasta.

Tässä uudessa roolissa Tinucci vastaa Uberin siirtymisestä nollapäästöiseen alustaan. Yhtiön tavoitteena on, että vuoteen 2040 mennessä kaikki matkat ja toimitukset maailmanlaajuisesti tehdään päästöttömillä ajoneuvoilla. Lisäksi Uber on sitoutunut eliminoimaan tarpeettoman muovijätteen ruoan toimituksissa ja käyttämään kestävämpiä pakkausmateriaaleja.

McDonald sanoi työntekijöille lähettämässään sähköpostissa, että Tinuccin kokemuksella "tulee olemaan valtava arvo Uber-tiimillemme".

Toimikautensa aikana Teslassa Tinucci välitti latausasemayhteistyösopimuksia autonvalmistajien, kuten Rivianin, Fordin ja General Motorsin, kanssa. Näiden kumppanuuksien ansiosta muiden merkkien omistajat voivat käyttää Teslan omaa Supercharger-verkkoa, mikä laajentaa yrityksen tulovirtoja.

Alan Wexler, GM:n strategia- ja innovaatiojohtaja, joka työskenteli Tinuccin kanssa veloitussopimuksessa, sanoi: "Rebecca on erittäin tehokas johtaja. Hyöty Hänen ja hänen tiiminsä ponnisteluillesähköautoAjoneuvojen omistajilla on nyt laajempi pääsy luotettaviin ja uusiutuviin latauspalveluihin. "

Samaan aikaan myös Uber tekee yhteistyötäsähköautoValmistajat, latausverkkojen tarjoajat ja useat kaupungit ovat solmineet kumppanuuksia. Yhtiön tavoitteena on tehdä miljoonien kyydissä toimivien kuljettajien ja kuriirien mahdollisuudet siirtyä sähköajoneuvoihin helpommin ja edullisemmin.

Tämä siirtymä ei ole sujunut sujuvasti. Toimitusjohtaja Dara Khosrowshahi varoitti aiemmin tänä vuonna, että yritys ei ehkä saavuta tavoitteitaan odotetulla tavalla. Edistääkseen tätä työtä Uber ilmoitti äskettäin yhteistyöstä BYD:n kanssa tuodakseen markkinoille 100 000 sähköautoa Yhdysvaltojen ulkopuolisille markkinoille. Uber johti myös 6,5 miljoonan dollarin siemenkierrosta itsectricissä, New Yorkin startupissa, joka aikoo ottaa tienvarsimaksujärjestelmät käyttöön valtakunnallisesti tänä vuonna.

Uber aikoo saavuttaa nollapäästötavoitteensa Yhdysvaltojen, Kanadan ja Euroopan kaupungeissa vuoteen 2030 mennessä, ja se on asettanut maailmanlaajuiseksi tavoitteeksi vuodelle 2040. Tällä hetkellä yhtiöllä on vielä pitkä matka tässä suhteessa. Uber kertoi, että tämän vuoden ensimmäisen neljänneksen lopussa 8,2 prosenttia kyytimatkoista Yhdysvalloissa ja Kanadassa tehtiin päästöttömillä ajoneuvoilla, kun taas Euroopassa luku oli 9 prosenttia.

Teslassa ollessaan Tinucci johti noin 500 hengen Supercharger-tiimiä, jota leikattiin, kun toimitusjohtaja Elon Musk toteutti laajemman lomautussuunnitelman. Irtisanomiset tulivat pettymyksen aiheuttaneen ensimmäisen vuosineljänneksen jälkeen ja ovat järkytys, kun Tesla on rakentanut kadehdittavan latausliiketoiminnan.

Vain vuosi ennen lomautuksia Tinucci jakoi lavan Muskin kanssa Teslan Investor Day -tapahtumassa, yksi kahdesta naisjohtajasta. Vaikka Tesla palkkasi joitakin Tinuccin tiimin jäseniä uudelleen viikkojen kuluessa, hän itse ei palannut.

Tesla on myös noussut potentiaaliseksi kilpailijaksi Uberille. Sijoittajat ovat huolissaan siitä, että Teslan suunnittelema kuljettajattoman taksin prototyyppi, jonka Muskin odotetaan esittelevän lokakuussa järjestettävässä tapahtumassa, voi uhata Uberin liiketoimintamallia, jossa freelance-kuljettajat käyttävät matkustajien noutoon ja jättämiseen.

Khosrowshahi ei ilmaissut huolta. Hän sanoi elokuussa ansaintapyynnössä, että Uberista tulee "välttämätön kumppani" kaikille itseajavien autojen valmistajille.

Tinucci sanoi lausunnossaan, että Uber on teknologioiden ytimessä, joka "kiihdyttää kestävämpää tulevaisuutta".

Hän sanoi: "Sähköajoneuvoilla, autonomisella ajolla ja robotiikalla on potentiaalia vähentää merkittävästi kokonaispäästöjämme" (Chenchen)