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Fonte: Rete globale

[Rapporto completo sulla tecnologia di rete globale] Il 13 agosto, secondo Reuters, la startup cinese di guida autonoma WeRide ha recentemente ricevuto l'autorizzazione dalle autorità di regolamentazione dei servizi pubblici della California ed è stata ufficialmente autorizzata a condurre test sulle auto a guida autonoma nello stato.

WeRuan ZhiXing

WeRide gestirà i suoi veicoli di prova a guida autonoma a San Jose e dintorni con una licenza triennale rilasciata dalla California Public Utilities Commission (CPUC) all'inizio di questo mese. Vale la pena notare che questi test possono essere condotti con o senza conducente per soddisfare le esigenze di diversi scenari di prova. Tuttavia, il CPUC ha chiarito che WeRide al momento non è autorizzata a fornire servizi di corsa al pubblico e che non viene addebitata alcuna commissione durante il processo di test.

WeRide ha attualmente 12 veicoli attivi e condurrà operazioni e test giornalieri all'interno dell'area approvata. Questa azienda, fondata nel 2017, ha ottenuto la licenza di test senza passeggeri della California già nel 2021 e ha accumulato una ricca esperienza nei test di guida autonoma. Oltre al settore dei taxi, WeRide è coinvolta anche in molti settori come camion a guida autonoma, autobus e spazzini stradali e ha ottenuto con successo patenti di guida senza conducente a Singapore e negli Emirati Arabi Uniti.

Nonostante le imminenti restrizioni politiche statunitensi che vietano la circolazione su strada di veicoli dotati di sistemi di ricerca e sviluppo cinesi, WeRide sta cercando attivamente di raggiungere una valutazione fino a 5 miliardi di dollari attraverso un’offerta pubblica iniziale (IPO) a New York. Questa mossa non solo riflette la fiducia dell'azienda nello sviluppo futuro, ma dimostra anche la sua posizione di leader nel campo della tecnologia di guida autonoma.

In confronto, Waymo di Alphabet, con la sua flotta di circa 700 veicoli, è attualmente l’unica compagnia di taxi a guida autonoma che opera e riscuote tariffe negli Stati Uniti.

La licenza di prova con equipaggio di WeRide aggiunge senza dubbio una nuova dimensione alla competizione tra Cina e Stati Uniti nella tecnologia di guida autonoma.