uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Lähde: Global Network

[Global Network Technology Comprehensive Report] Reutersin mukaan kiinalainen itse ajava startup WeRide sai äskettäin luvan Kalifornian sähkönjakeluviranomaisilta ja sai virallisesti tehdä itse ajavia autoja osavaltiossa.

WeRuan ZhiXing

WeRide käyttää itseajavia testiajoneuvojaan San Josessa ja sen ympäristössä California Public Utilities Commissionin (CPUC) aiemmin tässä kuussa myöntämän kolmivuotisen lisenssin mukaisesti. On syytä huomata, että nämä testit voidaan suorittaa ajurin kanssa tai ilman sitä erilaisten testiskenaarioiden tarpeiden täyttämiseksi. CPUC teki kuitenkin selväksi, että WeRide ei tällä hetkellä saa tarjota kyytipalveluita yleisölle, eikä testausprosessin aikana peritä maksuja.

WeRidella on tällä hetkellä 12 aktiivista ajoneuvoa, ja se suorittaa päivittäisiä toimintoja ja testauksia hyväksytyllä alueella. Tämä vuonna 2017 perustettu yritys on hankkinut Kalifornian matkustajavapaan testauslisenssin jo vuonna 2021, ja sillä on runsaasti kokemusta itsenäisestä ajotestauksesta. Taksiliiketoiminnan lisäksi WeRide on mukana myös monilla aloilla, kuten itseohjautuvilla kuorma-autoilla, linja-autoilla ja lakaisukoneilla, ja se on onnistuneesti hankkinut ajokortit Singaporessa ja Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa.

Huolimatta Yhdysvaltojen tulevista politiikan rajoituksista, jotka kieltävät kiinalaisilla T&K-järjestelmillä varustettujen ajoneuvojen liikennöimisen, WeRide pyrkii aktiivisesti saavuttamaan jopa 5 miljardin dollarin arvostuksen New Yorkin listautumisannissa (IPO). Tämä liike ei vain heijasta yhtiön luottamusta tulevaan kehitykseen, vaan myös osoittaa sen johtavan aseman autonomisen ajotekniikan alalla.

Vertailun vuoksi, Alphabet's Waymo, jonka kalusto on noin 700 ajoneuvoa, on tällä hetkellä ainoa itse ajava taksiyritys, joka toimii ja kerää hintoja Yhdysvalloissa.

WeRiden miehitetty testilisenssi tuo epäilemättä uuden ulottuvuuden Kiinan ja Yhdysvaltojen väliseen kilpailuun autonomisen ajotekniikan alalla.