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Bitauto Original·Vendite sul mercato automobilistico Secondo le ultime statistiche sulle vendite al dettaglio della Passenger Car Market Information Joint Association (Passenger Car Market Information Association), il mercato nazionale delle autovetture ha venduto 1,72 milioni di unità a luglio, con un calo del 2,8% su base annua e su base mensile. Calo mensile del 2,6%. Dall'inizio di quest'anno sono state vendute complessivamente 11.556 milioni di unità, con un calo su base annua del 2,8%.

L'incertezza nel contesto economico esterno è aumentata significativamente in luglio. Sebbene la domanda effettiva interna fosse relativamente insufficiente, le aspettative di consumo dei residenti non erano forti. Recentemente, la politica nazionale di rottamazione e rinnovo dei veicoli passeggeri "vecchio per nuovo" ha gradualmente preso effetto e sono state introdotte e seguite politiche e misure locali corrispondenti. La liberazione del potenziale di consumo guidata da tale politica è stata molto efficace. Pertanto, l'andamento dei veicoli a nuova energia nel mese di luglio è stato migliore di quanto previsto dal team di previsione dei produttori di autovetture.

Dopo il calo delle dimensioni del gruppo di acquirenti per la prima volta e il calo della quota di mercato dei veicoli a carburante tradizionale dovuto all’impatto dei veicoli alimentati a nuova energia, ai cambiamenti nella popolazione degli acquirenti di auto e ai cambiamenti nei nuovi canali energetici, l’andamento stagionale il ritmo del mercato si è indebolito e la caratteristica del "non fuori stagione" è diventata infatti sempre più importante. A causa delle alte temperature e delle piogge di luglio e della stagione turistica, il numero di clienti che entrano nei negozi non supermercati è diminuito. Tuttavia, gli ordini per alcuni nuovi prodotti lanciati nella fase iniziale sono ben conservati, con conseguente migliore crescita.

In termini di nuovo mercato energetico,A luglio, il mercato dei nuovi veicoli energetici ha venduto 878.000 unità, con un aumento su base annua del 36,9% e un aumento su base mensile del 2,8%. Le vendite al dettaglio da gennaio a luglio 2024 sono state di 4.988 milioni di unità, con un aumento su base annua del 33,7%.

A luglio, il tasso di penetrazione nazionale delle vendite al dettaglio di veicoli a nuova energia è stato del 51,1%, con un aumento di 15 punti percentuali rispetto al tasso di penetrazione del 36,1% nello stesso periodo dell'anno scorso. Nelle vendite al dettaglio nazionali nel mese di luglio, il tasso di penetrazione dei veicoli a nuova energia tra i marchi indipendenti è stato del 73,9%, il tasso di penetrazione dei veicoli a nuova energia tra le auto di lusso è stato del 27%, mentre il tasso di penetrazione dei veicoli a nuova energia tra i marchi principali delle joint venture è stato solo; 8,3%.

Osservando la quota mensile delle vendite al dettaglio nazionali, la quota al dettaglio dei principali veicoli energetici nuovi indipendenti a luglio è stata del 70%, in calo di 2 punti percentuali su base annua, mentre la quota dei veicoli nuovi energetici dei marchi di joint venture è stata del 4,2%. 1,3 punti percentuali su base annua la quota delle nuove forze è stata del 19,0%;Auto XiaomiMarchi come questi hanno fatto sì che la quota di nuove forze aumentasse di 4 punti percentuali su base annua;TeslaLa quota è stata del 5,3%, in aumento di 0,4 punti su base annua.

Le 30 migliori vendite di auto a carburante nel mese di luglio

Nella classifica Bitauto di luglio, Volkswagen Lavida è in cima alla lista con 24.356 unità vendute. La Nissan Sylphy ha seguito da vicino, con vendite di 21.618 unità. Entrambi i modelli hanno ottenuto ottimi risultati sul mercato per molti anni, attirando un gran numero di consumatori con le loro prestazioni ad alto costo, il buon riconoscimento del marchio e l'ampia copertura del mercato.

Volkswagen Passat e Sagitar si sono classificate al terzo e quarto posto nella lista con vendite rispettivamente di 20.003 e 16.469 unità.Sebbene l’attuale nuovo mercato dell’energia stia gradualmente erodendo il mercato dei veicoli a carburante, la forza di modelli economicamente vantaggiosi come Passat e Sagitar non può essere sottovalutata.

insieme aBMWSii il primo a uscire dalla guerra dei prezzi,Benz、AudiC'è anche la notizia che non ci saranno più continue riduzioni dei prezzi. Le vendite di BMW Serie 3, Mercedes-Benz Classe C, Mercedes-Benz Classe E e Audi A6L sono tutte diminuite a vari livelli. Lo scambio a lungo termine tra prezzo e volume non solo ridurrà il valore cognitivo del marchio da parte dei consumatori, ma influenzerà anche la capacità premium complessiva del marchio. Per un marchio di lusso come "BBA" il mantenimento del valore del marchio è molto più importante della crescita delle vendite a breve termine.

Vale la pena notare che anche marchi nazionali come Geely Xingrui, Hongqi H5 e Changan Eado occupano un posto nell'elenco. Tra questi, Geely Xingrui e Hongqi H5 si sono classificati al 12° e 13° posto con vendite rispettivamente di 10.950 e 10.882 unità.

Chery Arrizo 8 si è classificata al 15° posto con 10.187 unità vendute, un risultato particolarmente eccezionale rispetto ad altri marchi indipendenti. La crescita delle vendite di Arrizo 8 è dovuta principalmente ai suoi vantaggi globali in termini di design, configurazione e prestazioni in termini di costi, in particolare alla sua innovazione nel sistema di alimentazione, che soddisfa le duplici esigenze dei giovani consumatori di potenza ed economia.CheryIl continuo investimento in ricerca e sviluppo tecnologico negli ultimi anni si sta gradualmente traducendo in un aumento della quota di mercato, come testimonia il successo di Arrizo 8.

Oltre ai marchi tedeschi, nella lista occupano un posto anche le auto giapponesi e americane, come Toyota Corolla, Honda Accord, Buick Regal, ecc. La performance di questi marchi nel mercato cinese è stabile, ma devono affrontare la duplice pressione competitiva dei marchi nazionali e dei veicoli a nuova energia. In futuro, questi marchi potrebbero dover concentrarsi maggiormente sulle strategie di localizzazione e sull’innovazione dei prodotti per mantenere la loro competitività sul mercato.

Le 30 migliori vendite di SUV a carburante nel mese di luglio

Nella classifica dei SUV a carburante, la Toyota RAV4 si è classificata al primo posto con 16.683 unità vendute, il che dimostra anche cheToyotaUna forte influenza nel mercato dei SUV compatti, una qualità stabile del prodotto e la fedeltà al marchio possono essere i fattori chiave per la leadership nelle vendite.

Geely Xingyue L e Corolla Ruifang hanno seguito da vicino, occupando la seconda e la terza posizione rispettivamente con 16.496 e 15.790 unità. Possiamo vedere che nell'elenco delle vendite dei SUV a carburante, le vendite dei modelli di punta sono relativamente stabili, il che riflette anche la fiducia dei consumatori in questi marchi e il riconoscimento dei loro prodotti.

Nel mercato dei SUV di medie dimensioni, marchi di lusso come Mercedes-Benz GLC, Audi Q5L e BMW X3 hanno continuato a mantenere vendite elevate, con vendite rispettivamente di 12.423 unità, 11.541 unità e 7.075 unità. Ciò dimostra anche che i SUV dei marchi di lusso hanno ancora un forte potere d’acquisto nel mercato cinese.

La performance dei marchi di lusso nel segmento di mercato è ancora forte. Oltre ai SUV di medie dimensioni sopra menzionati, anche la BMW X5 e la BMW X1 si sono classificate in cima alla lista con 6.969 e 6.022 unità rispettivamente. In particolare, la BMW X5, in quanto grande SUV di lusso, può occupare un posto nella lista delle vendite, riflettendo il suo forte favore tra i consumatori.

I marchi nazionali hanno ottenuto buoni risultati nella lista dei SUV a luglio, in particolare modelli come Changan CS75PLUS e Tiggo 8, con vendite che hanno raggiunto il club delle 10.000 unità. Questo risultato non è solo il risultato del salto in avanti in termini di qualità e tecnologia dei marchi indipendenti, ma anche il risultato del loro continuo adeguamento delle strategie di prodotto e della conoscenza approfondita della domanda del mercato. I marchi indipendenti non si accontentano più solo della propria quota di mercato nei mercati di fascia medio-bassa, ma hanno iniziato ad attaccare mercati di fascia alta e più segmentati. Con la partecipazione di sempre più marchi indipendenti e la rapida iterazione della tecnologia, non sono più seguaci dei marchi di joint venture, ma sfidanti attivi e stanno dando forma a nuove regole di mercato.

In questo mercato fortemente competitivo, i vantaggi dei tradizionali marchi di joint venture vengono gradualmente erosi. Sebbene le vendite dei SUV della joint venture Tanyue e Tiguan L rimangano ad un livello elevato, hanno mostrato segni di crescita lenta. L’ascesa dei marchi indipendenti, il forte ingresso di marchi emergenti e l’esplorazione dei marchi di lusso hanno causato violenti shock e rimpasti nella struttura del mercato. Di fronte a questo cambiamento, i marchi delle joint venture correranno il rischio di essere emarginati se non riescono a trasformarsi e innovarsi in tempo. Dietro questa competizione di mercato non c'è solo una competizione sul volume delle vendite, ma anche un test globale della strategia del marchio e dell'adattabilità del mercato.

Le 30 migliori vendite di berline nuove energetiche a luglio

Nella classifica delle vendite di auto a nuova energia nel mese di luglio,BYDOccupando i primi sei posti, la serie Qin PLUS ha continuato a vincere il campionato con vendite mensili di quasi 40.000 unità, mentre Seagull ha continuato a classificarsi al secondo posto con le sue prestazioni stabili. Al terzo posto si trova Qin L, il cui volume di vendite è quasi raddoppiato rispetto a giugno, e anche la classifica è migliorata di tre posizioni rispetto al sesto posto di giugno.

Le posizioni dalla quarta alla sesta sono occupate da Seal 06, Destroyer 05 e BYD Han. Vale la pena ricordare che il Seal 06DM-i è stato lanciato alla fine di maggio. Le vendite in giugno hanno raggiunto le 7.625 unità, mentre in luglio sono triplicate arrivando a 21.659 unità. Non è esagerato affermare che è stato subito un successo è stato lanciato. Il sigillo 06DM-i è popolare per lo stesso motivo di Qin L. Il prezzo iniziale di 99.800 yuan è la chiave del successo.

La Tesla Model 3, che a giugno si classificava al quinto posto nelle vendite, a luglio è uscita direttamente dalla top ten, principalmente a causa di un improvviso calo delle vendite, da 18.151 unità di giugno a meno di 10.000 unità.Krypton estremo 001La situazione è simile a quella del Modello 3. Le vendite nel mese di giugno hanno raggiunto quasi 15.000 unità, ma anche le vendite sono diminuite significativamente nel mese di luglio, e la sua classifica è scesa dal settimo al quattordicesimo posto in giugno.

Il popolare Xiaomi SU7 si è comportato bene anche a luglio, superando costantemente la soglia delle 10.000 unità. È sul mercato da più di tre mesi e ha consegnato più di 30.000 unità, stabilendo un nuovo record del settore. I funzionari hanno dichiarato che il volume di consegne di Xiaomi SU7 continuerà a superare le 10.000 unità ad agosto. Si prevede di completare l'obiettivo di consegna annuale di 100.000 unità a novembre prima del previsto e l'obiettivo di vendita annuale raggiungerà le 120.000 unità.

In termini di vendite di luglio, anche lo Zhiji L6, lanciato a metà maggio, è apparso per la prima volta nella top 30 con 3.517 unità vendute. Se effettui un ordine per Zhiji L6 prima del 31 agosto, puoi usufruire del privilegio di blocco dell'ordine del valore di 51.600 yuan, che ha notevolmente favorito l'aumento delle vendite. I consumatori che desiderano acquistare Zhiji L6 sicuramente non perderanno questo vantaggio che ci sarà un grande aumento delle vendite nel mese di agosto.

Gli altri membri della top 30 sono fondamentalmente volti molto familiari per noi, come E-QM5 di Hongqi, Volkswagen ID.3, Wuling Starlight, Toyota bZ3, NIO ET5T, ecc. Le prestazioni di questi modelli sono relativamente stabili anche un leggero miglioramento pur essendo stabile.

Le 30 migliori vendite di SUV elettrici a luglio

I primi tre nuovi SUV energetici venduti a luglio non sono cambiati. Tesla Model Y è ancora al primo posto, seguita da BYD Song PLUS New Energy e BYD Yuan PLUS. Tra questi, il divario tra Song PLUS New Energy e Model Y è inferiore a 2.000 unità , il divario tra Yuan PLUS e Song PLUS New Energy si è stabilizzato intorno ai 10.000 veicoli.

Anche la quarta e la quinta posizione nell'elenco sono rimaste invariate rispetto a giugno. Tra queste, il volume delle vendite di Lili L6 è leggermente aumentato e si avvicina alle 25.000 unità. Dopo giugno, le vendite mensili hanno nuovamente superato le 20.000 unità. In meno di 3 mesi dal suo lancio, Ideal L6 ha raggiunto una consegna cumulativa di oltre 50.000 unità. Oltre ad essere strettamente correlato alla propria forza, è anche strettamente correlato al lancio di un vantaggio a tempo limitato del valore di 10.000. yuan. Questo vantaggio è terminato il 31 luglio. Aspetteremo e vedremo se le vendite di Lideal L6 ad agosto saranno influenzate in modo significativo.

AITO chiede al mondoWenjie M7 e Wenjie M9 si sono entrambi classificati tra le prime dieci vendite di giugno. A luglio hanno continuato la loro brillante performance, ma ci sono stati alcuni cambiamenti nella classifica. Il Wenjie M9 è salito al sesto posto con 17.151 unità vendute, e il Wenjie M7 è passato dal sesto posto il mese scorso all'ottavo posto con 15.633 unità.

In effetti, per molto tempo, il Modello Y è stato l’unico modello del marchio straniero rimasto nella top 30 della lista delle vendite dei nuovi SUV energetici. La forza dei nuovi SUV energetici cinesi è stata perfettamente dimostrata attraverso le vendite. Vale la pena ricordare che il tasso di penetrazione nazionale dei veicoli a nuova energia nel mese di luglio è stato del 51,1%. Questa è anche la prima volta che il tasso di penetrazione dei veicoli a nuova energia ha superato quello dei veicoli a carburante tradizionale i veicoli energetici ci porteranno altre sorprese in futuro.

Le 30 migliori vendite di monovolume nel mese di luglio

Ci sono stati alcuni cambiamenti nelle vendite dei modelli monovolume a luglio. Denza D9 si è classificata al primo posto, ma le sue vendite sono scese sotto la soglia delle 10.000 unità, con le vendite a luglio che hanno raggiunto le 9.030 unità. Siena ha continuato a mantenere la sua seconda posizione, con vendite di 9.030 unità, con un incremento del 2,73% su base mensile. Anche se non vi è stato alcun cambiamento nella classifica tra i due, il divario nelle vendite si è ulteriormente ridotto.

Tra i primi cinque, si sono scambiate le classifiche di Grevia e Trumpchi M8. Le vendite di luglio di Grevia sono aumentate del 10,33% su base mensile a 6.399 unità, salendo al terzo posto nella classifica. Le vendite di Trumpchi M8 sono aumentate su base mensile. Con un calo del 16,70%, il volume delle vendite nel mese di luglio è stato di 5.800 veicoli.

Vale la pena ricordare che con la spedizione della Buick GL8 ibrida plug-in, il volume delle vendite della versione ibrida plug-in GL8 ha raggiunto le 3.873 unità a luglio, classificandosi al settimo posto nella lista dei monovolume. Allo stesso tempo, se si sovrappongono le quote della versione ibrida plug-in della Buick GL8 e della Buick GL8, il volume delle vendite del suo modello raggiungerà le 8.229 unità. Questa forza è sufficiente per avere un impatto sulle vendite di monovolume n. 1 gruppo formato da Denza D9 e Senna. Poi c'è il cavallo di battaglia delle vendite di giugno: Jihu Koala. Le vendite di Jihu Koala di questo mese sono diminuite di quasi il 50% su base mensile, con vendite di 1.628 unità, ma si tratta comunque di un miglioramento significativo rispetto alle vendite prima di maggio. Si può vedere che le vendite di Jihu Koala sono aumentate Oltre alla politica di sostituzione, c'è effettivamente spazio per ulteriori esplorazioni del concetto di "auto a misura di mamma e bambino" come seconda auto per la famiglia. Allo stesso tempo, conVolpe estrema Koala SCon la sua recente quotazione, la fiducia di Jihu Kaola nell’esplorazione approfondita di questo segmento di mercato è diventata sempre più chiara.

La performance dei nuovi marchi di potenza nel campo dei modelli monovolume è stata tiepida. Le vendite di Xpeng X9 e Lili MEGA questo mese sono state rispettivamente di 1.459 e 654. Considerato che la popolarità dei modelli, le configurazioni di guida, le prestazioni di potenza e il design estetico sono tutti indispensabili, la chiave è come rompere il modello esistente e aumentare rapidamente le vendite. Credo che le due nuove forze vogliano conoscere la risposta alla difficile domanda "Perché Denza D9 vende così bene" rispetto a me, che mi limito ad analizzare il volume delle vendite.

L'altro è un altro cavallo oscuro di luglio——Molto kryptoniano009, l'auto fu lanciata il 19 luglio e il volume di vendita doveva superare le 6.000 unità entro 10 giorni dal lancio. Allo stesso tempo, la consegna fu annunciata il 22 luglio. Nell'elenco delle vendite di luglio ha consegnato 1.591 veicoli, classificandosi al 13° posto nell'elenco delle vendite dei modelli monovolume. A giudicare dall'andamento del mercato di oltre 1.200 nuovi ordini bloccati entro una settimana, si prevede che il Jikrypton 009 supererà l'Xpeng X9, raggiungerà la prima posizione di vendita tra i monovolume elettrici domestici e competerà con il Denza D9.