Posto d'ispezione a tre volt丨Visita alla stazione aria-aria di una brigata dell'Aeronautica Militare nel Comando del Teatro Orientale
2024-08-07
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In cima ai monti: osservo il viaggio dell'aquila guerriera
——Visita alla stazione aria-aria di una certa brigata dell'aviazione dell'aeronautica militare nel Comando del Teatro Orientale
■Qi Jisheng, giornalista dell'ELP Li Lidi
"Guarda, quella è la piattaforma di combattimento aereo!"
In piedi sul lato della pista dell'aeroporto di una certa brigata dell'aeronautica militare nel Comando del Teatro Orientale, il giornalista guardò nella direzione del dito di An Zhiyuan, l'istruttore della compagnia di comunicazioni della brigata - nel punto più alto delle montagne, si profilava un debole punto riflettente.
An Zhiyuan ha detto ai giornalisti che la stazione aria-aria è posizionata sulla montagna più alta nelle vicinanze e ha solo tre soldati, ma è responsabile del pesante compito di supportare le comunicazioni terra-aria. Guida gli aerei da combattimento quando decollano per il pattugliamento aereo e fa affidamento su di esso per trasmettere gli ordini emessi dai comandanti di terra. È una stazione di rilancio per la comunicazione tra il comando di terra e gli aerei in volo.
Si è tenuta una cerimonia di alzabandiera contro i soldati taiwanesi.Foto di Li Zhirui
Guidando verso la stazione aerea per "esplorare il fischio", le strade di montagna lungo il percorso sono tortuose, con montagne boscose da un lato e ripide scogliere dall'altro, dando alle persone la sensazione di "due paradisi di ghiaccio e fuoco". Con il veicolo vengono trasportate anche le stoviglie e gli altri beni di prima necessità necessari ai caccia antiaerei.
Dopo aver guidato per più di 20 minuti, sono apparse due righe di grandi personaggi sulla montagna: "Non mi interessano le difficoltà quando sono in montagna, sono disposto a dedicare la mia giovinezza a un forte esercito". An Zhiyuan ha detto ai giornalisti che la stazione di controllo aereo sarebbe arrivata presto. Infatti, dopo aver svoltato una curva stretta, apparve un edificio a tre piani in cima alla montagna.
Sebbene si trovi a sud del fiume Yangtze, l'ambiente naturale e le condizioni climatiche sulla cima della montagna non sono affatto poetici. Qu Manlong, direttore della stazione aerea, ha detto ai giornalisti: "La differenza di temperatura tra il giorno e la notte è enorme qui, e i venti ululanti sono la norma per dozzine di giorni di seguito. La temperatura più alta in estate spesso supera i 40 gradi Celsius; in l'inverno più freddo, la temperatura è vicina a meno 20 gradi Celsius." Il giornalista guardò il termometro: "Era mezzogiorno e la temperatura aveva raggiunto i 42°C.
Tuttavia, per loro, la sfida più grande nella canicola non è il caldo, ma i tuoni e i fulmini.
Una sera di pochi giorni fa il tempo è cambiato improvvisamente, con lampi e tuoni. Qu Manlong e due compagni si sono precipitati immediatamente nella sala computer e hanno scollegato tutte le antenne, i cavi del telecomando, i cavi di messa a terra e i connettori dei cavi di rete di tutte le apparecchiature. Dopo aver interrotto l'alimentazione di tutte le apparecchiature, hanno abbassato l'interruttore di alimentazione principale e eseguito lo spegnimento della protezione contro i fulmini secondo le procedure operative.
Qu Manlong, che è di stanza presso la stazione aerea da più di 10 anni, ha familiarità con il lavoro di protezione contro i fulmini e di spegnimento. Ha detto ai giornalisti che i temporali sono frequenti nella zona e che la stazione aerea è il punto più alto del terreno circostante, quindi il rischio di fulmini è estremamente alto. Non molto tempo fa, in una notte piovosa, l'interruttore della stazione aerea è stato danneggiato da un fulmine. Hanno contattato urgentemente i loro compagni del corso di elettricisti nella caserma e sono venuti durante la notte per effettuare le riparazioni. Ciò ha assicurato il normale svolgimento dell'addestramento di volo Il giorno dopo.
"La sicurezza dell'attrezzatura è molto importante e la sicurezza personale non dovrebbe essere trascurata. Una volta abbiamo avuto compagni che hanno perso i sensi a causa di un fulmine." Qu Manlong ha ricordato che non molto tempo dopo essere salito sulla montagna, un angolo della casa di pietra è stato colpito da un fulmine È ancora spaventato fino ad oggi.
Sentinella di rilevamento a tre volt, le posizioni delle sentinelle qui sono diverse. Anche se non è necessario stare eretti e dritti al posto di guardia con una postura militare, è comunque necessario avere la vista acuta e un alto grado di concentrazione. Anche se non è necessario affrontare il sole cocente e il sudore, è comunque necessario affrontare la prova di ambienti naturali difficili e compiti pesanti.
"L'aereo è pronto" e "ricevuto"... Entrando nella sala macchine, di tanto in tanto arrivavano conversazioni tra il comandante di terra e il pilota. L'ufficiale del check-in e il sergente di prima classe Shen Jin fissavano sempre lo schermo prestando attenzione al funzionamento dell'apparecchiatura per garantire comunicazioni regolari aria-terra.
Uscendo dalla sala computer, un corridoio dietro la sala attività al secondo piano attirò l'attenzione del giornalista. Qu Manlong ha detto ai giornalisti mentre apriva la porta del corridoio: "All'altra estremità del corridoio c'è la casa di pietra dove vivevamo, che è anche una testimonianza speciale della storia dello sviluppo di Kongtai. Quando fu costruito il nuovo edificio, la casa di pietra è rimasta intatta ".
"Quando sono salito sulla montagna per la prima volta, c'erano solo due semplici case di pietra e l'area di attività in cima alla montagna era inferiore a 100 metri quadrati", ha detto ai giornalisti Qu Manlong indicando le case di pietra , le condizioni erano difficili, la vita era semplice e viaggiare era più difficile. C'è solo un breve sentiero che scende dalla montagna costruito dai soldati con pale e picconi. In estate, spine e viti crescono selvaggiamente su entrambi i lati di questo sentiero. Tutti devono portare con sé dei machete per liberare il sentiero mentre salgono e scendono dalla montagna. Con tali condizioni di trasporto, il trasporto dei rifornimenti poteva essere effettuato solo sulle spalle dei soldati.
Prima di salire sulla montagna, Qu Manlong non poté fare a meno di fantasticare sul "vuoto" e lo desiderò quando sentì il nome "Piattaforma aviotrasportata". Nella sua immaginazione, l'ambiente della piattaforma di combattimento aereo era bello, pulito e confortevole, rendendola la scelta ideale per le reclute che si univano alla compagnia.
Non appena salì sulla montagna, la realtà lo sorprese. Camminare su strade di montagna e trasportare provviste può farti sentire fresco una o due volte, ma col tempo diventerai esausto sia fisicamente che mentalmente. Nel tempo libero, i compagni ai piedi della montagna giocavano a calcio e correvano nel cortile per sfogare la fatica della giornata. Potevano solo girare intorno ad un luogo grande quanto una palma.
Ricordando quell'esperienza, Qu Manlong disse con profonda emozione: "La solitudine è la poesia del popolo taiwanese". A quel tempo, guardava ogni giorno la strada di montagna ai suoi piedi e guardava gli aerei da combattimento che volavano ad alta quota. Andare o restare? Durante quel periodo, questo punto interrogativo aleggiava nella mente di Qu Manlong.
Successivamente, l'organizzazione della brigata ha organizzato la prima lezione per le nuove reclute nel campo: l'attività "Salire una volta sulla piattaforma aerea". Le nuove reclute ansimavano e si arrampicavano per più di due ore per raggiungere la cima della montagna. Quel giorno, Qu Manlong fungeva da commentatore, raccontando alle reclute la storia del duro lavoro degli anziani dell'Aeronautica Militare.
"Di fronte a un ambiente difficile, i nostri antenati hanno messo radici sulla cima della montagna con perseveranza. È sorprendente." "Voglio imparare dai veterani della stazione aerea e mettere radici ovunque sia necessario."...Guardando le reclute in arrivo Gli occhi di ammirazione e un sentimento di orgoglio sorsero spontaneamente dal profondo del cuore di Qu Manlong. In quel momento, segretamente, decise: restare e fare la guardia ogni turno per proteggere gli aerei da combattimento.
Alcune persone dicono che in un posto come la piattaforma aerea, "sdraiarsi è tutta dedizione". Ma i soldati dell'Aeronautica non la pensano così Per loro "Restare sulla montagna non è considerato un eroe, solo ottenere risultati è considerato glorioso". Nel corso degli anni, gli ufficiali e i soldati che si sono succeduti hanno sempre aderito alla convinzione che "l'alta montagna ha standard più elevati, meno persone hanno responsabilità più pesanti e la dedizione richiede maggiori contributi" e hanno ottenuto grandi risultati in base ai loro incarichi.
Un inverno, una forte nevicata chiuse le montagne e non fu possibile consegnare le provviste, Wang Wencheng, all'epoca direttore della stazione, portò tutti a bere acqua ghiacciata, a mangiare riso con salsa di soia e sfidò il vento freddo per spazzare via la neve ancora e ancora. per garantire il normale funzionamento della stazione. Sebbene le condizioni fossero difficili, durante le telefonate con l'azienda non veniva mai pronunciata la parola "duro".
Una notte d'estate, la radio della stazione aerea si fermò improvvisamente. Qu Manlong, che era in servizio, non è riuscito a effettuare le riparazioni ed è sceso dalla montagna durante la notte con le parti difettose. È tornato di corsa in azienda per sostituirle ed è tornato immediatamente. La comunicazione è avvenuta solo alle due del mattino è stato finalmente restaurato. Solo allora i compagni scoprirono che le braccia e le gambe di Qu Manlong erano graffiate da cicatrici di spine, ma guardò l'attrezzatura che ripristinava il segnale e sorrise soddisfatto.
Parlando di varie esperienze passate, Qu Manlong ha detto ai giornalisti: "Finché gli aerei da combattimento decolleranno e atterreranno in sicurezza, tutto ciò che abbiamo pagato ne varrà la pena".
"Le condizioni di lavoro e di vita della stazione aerea sono molto diverse da prima!" In piedi di fronte all'edificio a tre piani, Qu Manlong ha contato i cambiamenti con le dita: costruire una tortuosa strada di montagna in modo che le auto possano viaggiare su e giù per il fiume. montagna senza ostacoli; sono state costruite baracche e installato aria condizionata e riscaldamento, sono stati costruiti tutti i tipi di attrezzature, il Museo di storia di Taiwan e stanze familiari, ponendo fine completamente alla storia di fare affidamento esclusivamente sulle spalle e sulle mani per cibo e vestiti...
Mentre parlava, una luce brillante balenò improvvisamente dalla cima di un alto edificio in lontananza. Qu Manlong si è immediatamente allertato e ha detto alla recluta Su Yeyang: "Sbrigati e fai rapporto all'agenzia per indagare sui problemi nascosti!"
"La stazione aerea è situata ad un'altezza dominante, il che rende facile osservare le condizioni circostanti. Qualora venisse rilevata qualsiasi anomalia, la segnaleremo all'agenzia il prima possibile per garantire che venga mantenuta la linea di fondo di sicurezza e riservatezza ." Ha detto Qu Manlong ai giornalisti.
Ogni mattina, i soldati della stazione aerea accendono la macchina senza fermarsi, eseguono il debug dell'attrezzatura e sono in stand-by in qualsiasi momento... 24 ore al giorno, 365 giorni all'anno, aderendo all'"avamposto delle nuvole" senza interruzione. Per più di 50 anni, i soldati combattenti aria-aria hanno mantenuto le loro posizioni con un atteggiamento coscienzioso e uno spirito di dedizione disinteressata, garantendo che il tasso di qualità fosse sempre superiore al 96%. Sono stati premiati con 20 collettive di terza classe meriti e 19 meriti individuali di terza classe.
In piedi sulla cima delle montagne, guardando le aquile da guerra decollare e atterrare con leggerezza, gli occhi di Qu Manlong erano pieni di orgoglio: "Guardare le aquile da guerra mentre salpano è il significato della nostra perseveranza!"
Fonte: China Military Network - Quotidiano dell'Esercito popolare di liberazione
