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Recentemente sono circolate su Internet una serie di foto spia del nuovo SUV puramente elettrico di Lynk & Co, denominato Z20 e nome in codice E33.Questa vettura è correlata aJiKrX（parametro丨immagine) condivide una piattaforma, si posiziona come SUV compatto e ha l'intenzione di entrare nel mercato europeo come modello globale, cosa che ha suscitato l'interesse di molte persone.

Dall'aspetto, sebbene la nuova vettura sia fortemente mimetizzata, attraverso la sagoma e alcuni dettagli, possiamo ancora vedere che adotta il linguaggio di design in stile familiare Lynk & Co, inclusa una griglia anteriore chiusa e fari divisi. Sono tutti design iconici elementi del marchio Lynk & Co. Le linee laterali della carrozzeria dell'auto sono lisce e la forma è semplice, offrendo alle persone un effetto visivo rotondo e completo.

È interessante notare che la nuova auto di Lynk & Co nelle foto spia è simile aAudiQ5 Gli Sportback sono affiancati, il che ci permette di ottenere un confronto approssimativo delle loro dimensioni. Dalle foto si può dedurre che il Lynk & Co Z20 sembra essere più basso, più stretto e leggermente più corto del Q5 Sportback. Sebbene i dati sulle dimensioni specifiche non siano stati annunciati, è possibile fare riferimento ai dati sulle dimensioni della versione coupé crossover Q5. La lunghezza, la larghezza e l'altezza sono rispettivamente 4689/1983/1660 mm.

Nella parte posteriore dell'auto, il design del fanale posteriore della Lynk & Co Z20 adotta un popolare design di tipo passante, abbinato alla coda a papera e alla forma fastback, l'aspetto generale è dinamico. Le molteplici linee orizzontali sotto le luci posteriori aggiungono anche un senso di gerarchia alla parte posteriore dell'auto.

Per quanto riguarda il potere, non ci sono ancora informazioni ufficiali specifiche. Ma riferendosi alla Jikrypton X sulla stessa piattaforma, possiamo ipotizzare che la nuova vettura possa essere dotata di un motore posteriore singolo con una potenza massima di 272 cavalli, oppure di un sistema di trazione integrale a controllo elettronico composto da due motori con una potenza massima di 272 cavalli. potenza di 428 cavalli. Si prevede che la capacità del pacco batteria corrispondente sarà di circa 60 kWh e l’autonomia di crociera elettrica pura potrebbe essere compresa tra 550 e 600 chilometri. Questo tipo di potenza è piuttosto elevata nel campo dei veicoli elettrici puri, in particolare nella versione a quattro ruote motrici. Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h può essere di circa 5 secondi.

Per quanto riguarda le informazioni chiave come design degli interni, configurazione intelligente, autonomia di crociera e prezzo di vendita finale, non sono state ancora annunciate ufficialmente. Ci sono voci secondo cui gli interni del Lynk & Co Z20 potrebbero continuare lo stile tecnologico semplice in stile familiare ed essere coerenti con il Ji Krypton X, il che aiuterà a ridurre i costi. In termini di configurazione, può essere dotato di uno schermo di controllo centrale di grandi dimensioni, un quadro strumenti completamente LCD e un display head-up HUD. Per quanto riguarda il prezzo di vendita, Xiaotong ipotizza che il prezzo di partenza possa essere compreso tra 150.000 yuan, leggermente inferiore a quello del Jikrypton X.

Essendo uno dei primi marchi cinesi a raggiungere il mercato di fascia alta, il primo veicolo elettrico puro di Lynk & Co è arrivato un po’ in ritardo ed è stato presentato nel 2021Lynk & Co ZERO Si trattava di una concept car, ma alla fine il modello apparteneva a un nuovo marchio: Ji Krypton. Di conseguenza, Lynk & Co ha lanciato il suo primo modello puramente elettrico solo oggi nel 2024. Pertanto, nel mercato dell'elettrico puro, Lynk & Co Z10 è arrivato tardi e i SUV elettrici puri non sono arrivati ​​​​fino ad oggi, il che è ancora più tardi. Inoltre, ci sono semplicemente innumerevoli SUV elettrici puri compatti sul mercato, quindi la pressione continua Lynk & Co Z20 non può essere tollerato.

Al giorno d'oggi, oltre a "difendere i nemici stranieri", dobbiamo anche preoccuparci dei sentimenti dei nostri fratelli Jikrypton X. Essendo due prodotti di Geely, Lynk & Co Z20 e Jikrypton X, le loro strategie di differenziazione e di prezzo sono particolarmente critiche. Se questi due prodotti non vengono gestiti correttamente, si può innescare una concorrenza interna, con conseguente spreco di risorse e confusione nel posizionamento sul mercato.

Immagina che se Lynk & Co Z20 e Ji Krypton X sono simili in termini di prestazioni, design e tecnologia, i consumatori potrebbero essere confusi e avere difficoltà a trovare le ovvie differenze tra i due, che influenzeranno senza dubbio le loro decisioni di acquisto.Quel che è peggio è che se le due auto hanno un prezzo vicino l'una all'altra, ciò potrebbe portare a una concorrenza feroce tra i loro stessi prodotti, danneggiare le rispettive quote di mercato e persino far sì che i consumatori perdano interesse nei due prodotti e passino ad altri concorrenti. Prodotto.

Pertanto, la chiave è trovare punti di vendita differenziati per distinguere chiaramente il Lynk & Co Z20 dagli altri modelli del gruppo. Tuttavia, dal punto di vista del tono del marchio, del gruppo target, ecc., credo che Lynk & Co gestirà bene la situazione.