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Electric Zhijia News, il 17 luglio, secondo i rapporti di 36Kr Automobile, all'inizio di luglio di quest'anno, i ricavi della BU di soluzioni per auto intelligenti di Huawei nel 2024 raggiungeranno i 10 miliardi di yuan. Rispetto agli anni precedenti, i ricavi della BU automobilistica di Huawei sono raddoppiati. Per quanto riguarda i rapporti rilevanti, Huawei ha risposto che quando si tratta di informazioni sui rapporti finanziari, si consiglia di fare riferimento alle informazioni autorevoli rilasciate dal funzionario.

Il rapporto annuale di Huawei mostra che dal 2022 al 2023, il fatturato annuale della BU automobilistica di Huawei è stato rispettivamente di 2,1 miliardi e 4,7 miliardi di yuan. In soli sei mesi, il fatturato della BU automobilistica di Huawei ha superato il totale degli ultimi due anni. I ricavi della BU automobilistica di Huawei sono aumentati in modo significativo, principalmente a causa del grande cliente Cyrus. Nella prima metà del 2024 sono stati consegnati complessivamente 194.200 veicoli, di cui circa 190.000 consegnati in collaborazione con Huawei e Cyrus, pari a oltre il 90%.

Tuttavia, 10 miliardi di yuan di ricavi non sono ancora sufficienti per consentire all’attuale BU Huawei Auto di supportare le proprie attività indipendenti. Changan Automobile aveva precedentemente pubblicato un annuncio in cui annunciava che la BU Huawei Auto verrà separata entro settembre di quest'anno e diventerà una joint venture tra Huawei e Changan. Anche Dongfeng e GAC sono interessati ad acquisire azioni. Una persona vicina alla BU automobilistica di Huawei ha affermato che Dongfeng è in contatto con Huawei da molto tempo ed è determinato a creare una joint venture. Poiché alcuni team di GAC si sovrappongono con il team della BU automobilistica di Huawei, sta ancora valutando come coordinare il lavoro del suo team di ricerca personale e del team della BU automobilistica di Huawei dopo la costituzione della joint venture.

Auto BU è la divisione di soluzioni per auto intelligenti di Huawei, fondata ufficialmente nel 2019. Nel maggio 2021, Yu Chengdong, CEO di Huawei Consumer BG (ora Terminal BG), Yu Chengdong è stato nominato CEO della BU Car, che comprende guida intelligente, connessione di rete intelligente, cabina di pilotaggio intelligente, luci intelligenti del veicolo, controllo intelligente del veicolo, auto elettrica intelligente, auto intelligente cloud e molti altri settori di business diversi. Yu Chengdong è attualmente presidente della BU Huawei Automotive.

Huawei Auto BU ha tre principali modelli di business:

Il primo è il modello delle parti standard, che fornisce alle aziende automobilistiche componenti standardizzati, come motori, controlli elettronici, ecc.

Il secondo è il modello HI di Huawei, che prevede principalmente una collaborazione approfondita con le case automobilistiche per effettuare iterazioni tecnologiche e aggiornare continuamente l'esperienza dell'utente in aspetti come la guida intelligente e gli abitacoli intelligenti.

Il terzo è il modello di selezione delle auto intelligenti (Hongmeng Zhixing), che attualmente è il modello che ha attirato maggiormente l'attenzione di tutti i ceti sociali. Huawei non solo può fornire soluzioni complete per le case automobilistiche, ma include anche software operazioni, così come il business dei terminali di Huawei negli ultimi dieci anni, l'esperienza di C nel marchio, nel canale, nella vendita al dettaglio e nel marketing accumulata attraverso la trasformazione. Secondo questo modello, gli attuali partner di Huawei includono quattro società automobilistiche: Cyrus, Chery, BAIC e JAC. I marchi cooperativi delle due parti sono Wenjie, Zhijie, Xiangjie e Zunjie.