berita

pada tanggal 26 september, kereta api angkut berat tak berawak seberat 10.000 ton menyelesaikan uji pengoperasiannya di jalur kereta api shuo-huang untuk pertama kalinya memainkan peran penting dalam mendorong pengembangan perkeretaapian jarak berat. ("guangming.com" 28 september)

uji coba pertama kereta api angkut berat tak berawak di negara saya berhasil. tonggak sejarah ini menandai bahwa tiongkok telah mencapai lompatan besar dari pengemudian otonom menjadi pengemudi tanpa awak di bidang teknologi kereta api angkut berat lebih efisien dan efisien di masa depan.

teknologi ini mandiri dan terkendali, memimpin perkembangan industri. uji coba kereta angkut berat tak berawak ini menggunakan kereta dengan berat total 10.800 ton, terdiri dari 108 gerbong, dan semua teknologi utama serta mode manajemen dan pengendalian dapat dikontrol secara independen. ini berarti bahwa negara kita telah mencapai tingkat maju di dunia dalam penelitian dan pengembangan teknologi tanpa pengemudi, sehingga meletakkan dasar yang kuat untuk promosi dan penerapan teknologi selanjutnya. penguasaan teknologi mandiri tidak hanya mengurangi ketergantungan pada teknologi eksternal dan meningkatkan keamanan sistem, namun juga memenangkan lebih banyak suara bagi industri perkeretaapian negara saya dalam persaingan global.

meningkatkan efisiensi transportasi dan mengurangi biaya operasional. penerapan teknologi tanpa pengemudi diharapkan dapat meningkatkan kecepatan rata-rata lari kereta api secara signifikan, mengurangi penundaan yang disebabkan oleh faktor manusia, sehingga meningkatkan efisiensi transportasi seluruh jaringan kereta api. pada saat yang sama, penerapan teknologi otomasi juga akan secara efektif mengurangi biaya operasional, mengurangi investasi tenaga kerja, dan meningkatkan efisiensi pemanfaatan energi, yang sangat penting dalam mendorong pengembangan transportasi ramah lingkungan. dengan kematangan dan mempopulerkan teknologi, kereta tanpa pengemudi akan menjadi bagian penting dari transportasi kereta api di negara saya dan bahkan di seluruh dunia, memberikan vitalitas baru ke dalam pembangunan sosial dan ekonomi.

transformasi cerdas mendorong peningkatan industri. keberhasilan uji coba kereta angkut berat tanpa pengemudi merupakan langkah penting menuju transformasi cerdas dalam industri perkeretaapian di negara saya. melalui penerapan teknologi cerdas, pemantauan dan pengelolaan status pengoperasian kereta api secara real-time dapat dicapai, peringatan dini terhadap potensi kesalahan dapat dicapai, dan efisiensi pemeliharaan dapat ditingkatkan. selain itu, sistem cerdas dapat secara dinamis menyesuaikan rencana pengoperasian kereta api sesuai dengan kebutuhan aktual, merespons keadaan darurat secara fleksibel, dan memberikan pengalaman layanan yang lebih aman dan nyaman bagi penumpang. transformasi ini tidak hanya meningkatkan kualitas pelayanan transportasi kereta api, namun juga membawa peluang transformasi dan peningkatan pada industri terkait.

kereta api cerdas membuka babak baru, dan peralatan penting negara ini menunjukkan kejayaannya. keberhasilan uji coba kereta angkut berat tanpa pengemudi merupakan contoh inovasi teknologi perkeretaapian di negara saya. dengan integrasi mendalam teknologi mutakhir seperti 5g, data besar, dan komputasi awan, industri perkeretaapian di negara saya akan membuka ruang pengembangan yang lebih luas dan berkontribusi lebih besar terhadap realisasi impian tiongkok akan peremajaan besar-besaran bangsa tiongkok. . (kamu yuhua)