berita lainnya丨 sudah terlambat untuk meninggalkan beijing dan kembali. berikut 5 tanya jawab perjalanan hari nasional
2024-09-29
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
libur hari nasional akan segera tiba. karakteristik apa yang akan ditunjukkan oleh transportasi beijing selama libur hari nasional? tempat manakah yang rawan kemacetan? jika saya meninggalkan beijing atau pulang terlambat, apakah ada mobil yang dapat menjemput saya? persiapan apa yang telah dilakukan beijing? kapan periode tol gratis tahun ini berlangsung? bagaimana cara memutar nomor ekor babak baru? soal transportasi hari nasional, berikut 5 pertanyaan yang paling anda khawatirkan.
q1: selama libur hari nasional, pada periode manakah volume lalu lintas penumpang dan kendaraan meningkat? daerah mana saja yang rawan kemacetan?
pada tanggal 26 september, beberapa departemen di beijing mengadakan konferensi pers tentang jaminan transportasi selama libur hari nasional. zhao zilong, anggota kelompok kepemimpinan partai dan wakil direktur komisi transportasi kota beijing, mengumumkan bahwa libur hari nasional semakin dekat dan besar. kegiatan berskala besar akan kaya dan penuh warna selama liburan. daerah pinggiran dan perjalanan di wilayah-wilayah utama kota terkonsentrasi, dan volume lalu lintas serta arus penumpang diperkirakan akan melebihi tingkat pada periode yang sama pada tahun 2023. operasi lalu lintas pada libur tujuh hari "hari nasional" diharapkan dapat terlihat"pertumbuhan keseluruhan, titik panas terkonsentrasi, dan puncak yang menonjol"karakteristik.
dalam hal pilihan perjalanan, perjalanan jarak jauh lintas kota dan perjalanan tanpa pengemudi semakin meningkat, dan volume penumpang antar kota serta volume lalu lintas jalan raya berada pada tingkat yang tinggi.
dilihat dari waktu tempuh, tekanan lalu lintas selama libur tujuh hari akan menunjukkan tren operasional "tinggi di kedua ujung, rendah di tengah, dengan depan keluar dan belakang masuk".pada hari sebelum hari raya dan hari pertama hari libur, arus penumpang dan arus kendaraan keluar beijing terkonsentrasi, dan pada dua hari terakhir arus penumpang pulang dan arus lalu lintas besar.
jalur yang menghubungkan pusat-pusat transportasi, taman-taman populer dan tempat-tempat indah, serta stasiun-stasiun memiliki tekanan arus penumpang yang lebih besar pada jam-jam sibuk. apalagi pada jam-jam sibuk, semakin banyak penumpang yang tiba di bandara dan stasiun kereta api, dan tekanan pada transportasi perkotaan semakin besar.
setiap hari 10:00-12:00, 16:00-18:00, tekanan lalu lintas di sekitar tempat pemandangan populer dan kawasan bisnis relatif tinggi. tempat pemandangan populer di kota seperti xiangshan, kebun raya nasional, kota terlarang, qianmen, taman kuil surga, studio universal dan area sekitarnya lainnya, pameran taman beijing selama festival lentera, pusat tenis nasional selama china terbuka, dan shougang selama wtt table tennis china grand slam park, tekanan lalu lintas di beberapa ruas jalan sekitarnya terkonsentrasi untuk waktu yang singkat. kawasan bisnis populer seperti hopson hui, blue harbor, sanlitun, wangfujing, xidan dan jalan lokal lainnya di sekitarnya serta pintu masuk dan keluar tempat parkir rentan terhadap antrian yang lambat selama jam sibuk.
tekanan arus penumpang di stasiun-stasiun yang terkait dengan jalur transit kereta api populer seperti jalur 1, jalur 2, jalur 4, jalur 6, jalur 7, jalur 8, jalur 16, dan jalur xijiao relatif terkonsentrasi.
jalur bus darat dan stasiun di sekitar tempat pemandangan taman dan restoran memiliki arus penumpang jangka pendek yang besar. dongzhimen, deshengmen, dan stasiun transportasi lainnya terhubung ke tempat wisata dan daerah pinggiran kota dengan banyak jalur bus.arus penumpang terkonsentrasi antara jam 9 dan 11 pagi, dan penumpang mudah untuk mengantri.
q2: apakah jalan tol akan gratis selama libur hari nasional tahun ini?
pada libur hari nasional tahun ini, seluruh jalan tol tetap menerapkan kebijakan pembebasan tol bagi kendaraan penumpang dengan 7 kursi atau kurang.periode bebasnya dimulai pukul 00.00 pada tanggal 1 oktober 2024 hingga pukul 24.00 pada tanggal 7 oktober 2024.
tekanan lalu lintas di jalan tol beijing selama libur hari nasional tahun ini tergolong tinggi. diperkirakan rata-rata volume lalu lintas harian di jalan tol akan mencapai sekitar 2,7 juta kendaraan, meningkat 4% dibandingkan periode yang sama pada tahun 2023.
mengingat padatnya tekanan lalu lintas di awal dan akhir liburan jalan raya, kami akan memperkuat jaminan layanan lalu lintas,seluruh jalur bebas tol diperbolehkan melintas dengan menaikkan tiangnya, sehingga menjamin tingkat pembukaan jalur 100% pada jam sibuk.meningkatkan kekuatan cadangan, menyiapkan peralatan penyelamat, memperkuat patroli dan inspeksi, serta bekerja sama dengan polisi lalu lintas untuk menangani kecelakaan lalu lintas dengan cepat. mengoptimalkan jaminan pelayanan di area pelayanan, memperkuat pembinaan parkir, dan meningkatkan kualitas pelayanan seperti makan, pengisian daya, dan toileting.
q3: apa yang harus saya lakukan jika saya meninggalkan beijing atau pulang terlambat? apakah ada mobil untuk menjemputmu?
pada tanggal 26 september, departemen transportasi beijing merilis rencana untuk memastikan jalur bus dan kereta bawah tanah yang melibatkan stasiun kereta api dan bandara selama liburan hari nasional akan melebihi jumlah penumpang yang datang dan berangkat selama liburan "tujuh stasiun dan dua pertandingan". 16 juta. tujuh jalur yang menghubungkan stasiun kereta api dan bandara akan jalur transit kereta api akan beroperasi lebih lambat atau lebih awal.
stasiun kereta api beijing selatan:pada tanggal 30 september, 1, 2, 5, 6, dan 7 oktober, kereta terakhir dari arah naik stasiun beijing selatan di jalur metro 4 akan ditunda hingga pukul 0:30 keesokan harinya kereta naik metro jalur 14 di stasiun guogongzhuang akan ditunda hingga pukul 0:00 keesokan harinya; pada tanggal 6 dan 7 oktober, kereta terakhir di jalur metro 14 yang turun dari stasiun dongfeng beiqiao ke stasiun distrik bisnis lize akan ditunda hingga pukul 0: 00 keesokan harinya. :00, selain memastikan perjalanan penumpang dari stasiun selatan, juga memastikan perjalanan penumpang yang naik kereta bawah tanah dari garden expo lantern festival dan stasiun beijing chaoyang ke dongfeng beiqiao.
stasiun kereta api beijing barat:pada tanggal 30 september, 5, 6, dan 7 oktober, kereta terakhir di metro jalur 7 dari stasiun beijing barat ke stasiun gaoloujin akan ditunda hingga pukul 0:00 keesokan harinya.
stasiun beijing:6 dan 7 oktober: kereta terakhir metro jalur 2 di stasiun beijing akan ditunda hingga pukul 0:30 keesokan harinya, termasuk stasiun beijing utara.
stasiun fengtai beijing:pada tanggal 6, 7, dan 8 oktober, jam buka dan operasional stasiun kereta bawah tanah fengtai akan dimajukan menjadi pukul 5:00.
bandara daxing:pada tanggal 30 september, 6 dan 7 oktober, kereta terakhir dari arah naik stasiun bandara daxing jalur bandara metro daxing akan ditunda hingga pukul 0:00 keesokan harinya, dan kereta terakhir dari arah naik metro jalur 19 caoqiao stasiun akan tertunda hingga pukul 0:00 keesokan harinya:00.
jalur lainnya akan memulai tindakan terkait sesuai dengan rencana darurat berdasarkan kondisi arus penumpang.
transportasi umum darat
untuk jalur reguler siang hari, jalur malam, dan jalur penyeberangan yang melewati "tujuh stasiun", kapasitas transportasi dan organisasi pengoperasiannya akan ditingkatkan.
untuk stasiun chaoyang beijing, kami akan meningkatkan pengerahan kapasitas transportasi dan mengatur jalur feri kereta bawah tanah langsung di liangmaqiao dan dongfeng beiqiao selama periode puncak keberangkatan dari beijing (29 september hingga 1 oktober).
selama periode puncak kedatangan di beijing (6 hingga 8 oktober), 5 rute harian termasuk rute 413, rute 194, rute 195, rute 911, dan jalur feri langsung kereta bawah tanah stasiun chaoyang beijing akan dilengkapi dengan 22 kendaraan tambahan untuk mempersiapkan perjalanan meningkat. bersiaplah untuk arus penumpang yang padat. pada saat yang sama, berdasarkan situasi kedatangan penumpang, jalur feri kereta bawah tanah langsung akan diluncurkan dengan mempertimbangkan kedatangan penumpang larut malam atau arus penumpang yang tertunda di kereta api, jam operasional jalur feri langsung kereta bawah tanah akan diperpanjang pada tahun; secara tepat waktu.
taksi
atur perusahaan penyewaan untuk "melingkari mobil" dan "memeriksa titik" di setiap lokasi dan stasiun. atur platform pemesanan kendaraan online seperti shouyou, didi dan autonavi untuk memberikan prioritas pada pengiriman kendaraan ke stasiun dan mengirimkan kendaraan di sekitar stasiun untuk mengambil pesanan dan mengangkut penumpang. memandu perusahaan-perusahaan operasional utama untuk membangun armada pendukung stasiun dan selanjutnya menyediakan koneksi penumpang malam dan layanan transportasi utama.
bus bandara
rute siang hari akan meningkatkan frekuensi keberangkatan dan menyiapkan kendaraan darurat yang cukup untuk mengatasi arus penumpang yang padat. berdasarkan pengoperasian rute bus malam yang ada dengan baik, kami akan meningkatkan investasi kapasitas transportasi, memperpanjang jam operasional, menambah stasiun kedatangan, dan melengkapi dengan bus perawatan untuk menjamin keselamatan jika terjadi arus penumpang yang padat.
perlu diingat bahwa area stasiun chaoyang beijing belum membuka kereta bawah tanah. selama hari nasional, sembari memastikan layanan taksi dan pemesanan mobil online, fokusnya adalah pada penguatan pengiriman bus yang tepat, penggunaan kendaraan akses skala besar, dan menjalankan jalur langsung ke kereta bawah tanah jalur 10 dan 14. jalur feri, tambahkan jalur feri kereta bawah tanah langsung ke jalur 6, buka 2 bus khusus liburan, satu pemberhentian langsung ke stasiun jalan qingnian, stasiun langjiayuan, dan stasiun kereta bawah tanah dabeiyao timur, dan lakukan pekerjaan yang bagus dalam menghubungkan bus dan kereta bawah tanah.
sorotan lainnya
selama libur hari nasional tahun ini, komite manajemen area stasiun utama di beijing akan mengadopsi berbagai langkah untuk memastikan kebutuhan perjalanan penumpang.sebuah "halte bus" baru dari stasiun kereta api selatan beijing ke daerah guomao dan wangjing telah ditambahkan.dengan menggunakan data besar untuk mencocokkan kebutuhan taksi penumpang secara akurat, harganya hanya sekitar sepertiga dari tarif taksi. jam operasionalnya mencakup pukul 13:00-23:30, dengan total 15 shift. rute, frekuensi dan mode operasi akan lebih dioptimalkan untuk mengurangi tekanan pada hari libur dan koneksi malam.
q4: apa saja langkah-langkah kenyamanan bagi penumpang asing yang menggunakan angkutan kereta api?
untuk melayani kebutuhan perjalanan penumpang asing, seluruh 27 jalur operasi jaringan transit kereta api kota (termasuk 2 jalur bandara, jalur xijiao, dan jalur yizhuang t1) telah mendukung kartu unionpay, pembayaran kode pindaian, dan metode pembayaran lainnya periode dan di semua gerbang, kartu mastercard dan visa yang diterbitkan oleh bank luar negeri dapat digunakan untuk melewati gerbang.
selain itu, penumpang asing juga dapat membeli beijing pass untuk menggunakan angkutan kereta api, kereta api pinggiran kota, bus, dan persewaan kapal pesiar. departemen perhubungan juga telah melakukan uji coba pemasangan penerjemah di 34 stasiun termasuk stasiun tian'anmen barat jalur 1 jalur batong, stasiun dongzhimen jalur 2, dan semua stasiun jalur bandara daxing untuk mendukung penerjemahan suara multibahasa menjadi ucapan. atau sms untuk mencapai komunikasi bebas hambatan dengan penumpang.
q5: saat bepergian dengan mobil sehari sebelum hari nasional, bagaimana cara memutar nomor terakhir kendaraan bermotor?
mulai 30 september, beijing akan membatasi masuknya kendaraan bermotor dengan nomor terakhir.periode rotasi baru.
mulai tanggal 30 september hingga 29 desember, nomor terakhir pelat nomor kendaraan bermotor yang dibatasi pada hari senin hingga jumat masing-masing adalah 3 dan 8, 4 dan 9, 5 dan 0, 1 dan 6, 2 dan 7 (nomor terakhir pelat nomor kendaraan bermotor adalah huruf bahasa inggris dikelola sebagai angka 0).
sumber: transportasi beijing, rilis beijing, berita beijing
editor chang jiang
dirancang oleh sun jianfei
dikoreksi oleh zhang yanjun
