berita

kepala reporter berita top wu jun

“berapa hutang zhihui logistics padamu?”

"berapa hutangku padamu?"

"oh, kita tidak sengaja mendapat masalah lagi! pekerjaan tahun ini sia-sia!"

belakangan ini, hal ini menjadi topik umum di kalangan pedagang di kawasan bisnis pasar teknologi henan.

wartawan top news mengetahui bahwa zuihui logistics, yang telah beroperasi di pasar selama lebih dari 20 tahun, ditanyai oleh para pedagang sebagai "ada yang tidak beres" karena berhutang pembayaran penagihan kepada ratusan pedagang.

pedagang:

zhihui logistics gagal membayar pengumpulan barang, dan tempat logistik telah "dikosongkan"

"siapa yang mengira sesuatu akan terjadi pada zhihui logistics? saya benar-benar tidak menyangka!"

pada sore hari tanggal 25 september, tuan kang, yang menjual pemantauan kendaraan di kawasan bisnis pasar teknologi henan, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan reporter berita ternama bahwa zhihui logistics adalah perusahaan logistik tua di kawasan bisnis pasar teknologi dan telah beroperasi di sini selama lebih dari 20 tahun. bertahun-tahun yang lalu, ketika hanya ada sedikit perusahaan logistik di pasar teknologi, zuihui logistics, changtong logistics, dan yuxin logistics mengumpulkan dan mengirimkan barang.

belakangan, baik changtong logistics maupun yuxin logistics berkembang menjadi perusahaan logistik terkemuka di henan, namun mereka tidak lemah sama sekali. di kawasan bisnis pasar teknologi, mereka selalu menjadi perusahaan logistik dengan pangsa barang terbesar.

“ada gerai smart logistics di 108 kabupaten di henan, dan ada juga gerai di luar provinsi di tempat-tempat seperti beijing, hebei, dan shanxi.” mr. zhou, pedagang lain di kawasan bisnis pasar teknologi, mengatakan bahwa smart logistics memilikinya setidaknya lebih dari 300 gerai di seluruh tanah air.

daftar yang diberikan oleh pedagang tuan fu menunjukkan bahwa pada awal tahun ini, zhihui logistics memiliki 230 gerai di provinsi henan.

pedagang lain, tuan liu, mengatakan bahwa ketika ada insiden dengan zuihui logistics, sebenarnya ada tanda-tanda setelah festival musim semi tahun ini: pada bulan februari dan maret, waktu pembayaran mulai diperpanjang pelunasan akan lebih cepat. jika anda tidak menelepon, panggilan telepon akan ditunda selamanya.

mulai pertengahan hingga akhir agustus, pedagang di kawasan bisnis pasar teknologi berturut-turut melaporkan bahwa zihui logistics semakin banyak berhutang pembayaran untuk pengambilan barang, dan waktu pengumpulan pembayaran semakin lama.

pada tanggal 21 agustus, ketika pedagang sedang mengantarkan barang, dia menemukan bahwa pengemudi belum menerima barang tersebut, dan terjadilah "pemogokan". baru kemudian dia mengetahui bahwa lebih dari 100 pengemudi dibayar gaji oleh zihui logistics selama tiga hingga empat tahun bulan.

pada tanggal 26 agustus, zhihui logistics mengeluarkan "pemberitahuan dimulainya kembali" di akun resminya.

para pedagang mengatakan bahwa sejak pertengahan september, area perkantoran pasar lembah silikon zhengzhou dan kawasan logistik di jalan jianshe west di kota xingyang secara bertahap telah dikosongkan.

"sekarang hanya ada beberapa mobil yang tersisa di taman jalan jianxi barat, dan semuanya telah dievakuasi." tuan kang berkata bahwa semua orang curiga zihui logistics akan "melarikan diri".

(situasi terkini dari taman logistik paling cerdas di kota xingyang)

apa yang membuat pedagang curiga bahwa zhihui logistics telah "kabur" bukan hanya karena kosongnya kantornya dan gagal bayar penagihan, tetapi juga "surat pembatalan komitmen sederhana untuk semua investor" yang telah diedarkan di beberapa grup wechat.

surat komitmen menyatakan, "kami sekarang mengajukan permohonan kepada otoritas pendaftaran untuk pencabutan pendaftaran sederhana 'henan xinzhihui logistics co., ltd.'" dan berjanji bahwa "entitas pasar ini tidak menimbulkan klaim atau hutang apa pun sebelum mengajukan pencabutan pendaftaran/telah menyelesaikan likuidasi tagihan dan hutang, dan tidak ada pekerjaan likuidasi telah selesai sepenuhnya untuk biaya likuidasi yang terhutang, gaji karyawan, biaya asuransi sosial, kompensasi menurut undang-undang, hutang pajak (biaya keterlambatan, denda) dan hal-hal lain yang belum terbayar."

pada surat komitmen, di kolom tanda tangan seluruh investor, han xiaoen, han jing, dan wang wangoli menandatangani; dibubuhi stempel resmi dari zhengzhou zihui technology and trade co., ltd.; 2024.

pedagang mengatakan bahwa zhengzhou most hui science and trade co., ltd. adalah apa yang oleh semua orang disebut sebagai "logistik paling cerdas".

tianyancha menunjukkan bahwa zhengzhou zihui technology and trade co., ltd. didirikan pada tahun 1996, dengan wang guoli sebagai perwakilan hukum dan rasio kepemilikan saham sebesar 55%.

henan xinzhihui logistics co., ltd. didirikan pada tahun 2016. han xiaoen adalah perwakilan hukum dan memegang 70% saham; han jing memegang 10%; wang guoli memegang 10%; 10%.

tianyancha juga menunjukkan bahwa pada 13 juli 2024, han xiaoen tidak lagi menjabat sebagai kepala cabang xingyang di zhengzhou most hui technology and trade co., ltd.

pada tanggal 27 agustus, henan xinzhihui logistics co., ltd. dibatalkan.

pembatalan perusahaan logistik xinzihui membuat para pedagang curiga bahwa zuihui logistics-lah yang sedang mempersiapkan "pelarian" mereka sendiri.

logistik zhihui menjawab:

perusahaan mengalami masalah dengan rantai modalnya dan sedang mencari cara untuk membayar kembali pedagang dan pengemudi.

apakah ini masalahnya?

pada sore hari tanggal 25 september, ketika top news menelepon wang wangoli, dia berkata bahwa dia sedang bernegosiasi dengan pedagang mengenai penagihan pembayaran barang dan meminta reporter untuk menghubungi direktur kantor li bin.

“pembatalan ini tidak ada hubungannya dengan pembayaran hutang perusahaan kepada anda untuk mengumpulkan barang.” li bin mengatakan bahwa sejak awal tahun ini, operasional perusahaan telah terpengaruh karena masalah rantai modal dari 7 juta yuan sebagai pembayaran kepada pedagang untuk mengumpulkan barang dan lebih dari 300 yuan sebagai upah untuk pengemudi. sepuluh ribu yuan, kedua item tersebut berjumlah lebih dari 10 juta yuan.

namun ia juga mengatakan ada kendala pada rantai permodalan perusahaan. pertama, karena ketiga pinjaman yang diajukan bank tidak disetujui dan tidak bisa dilunasi tepat waktu, kedua karena pembayaran barang yang diterima gerai berikut tidak dilakukan kembali ke kantor pusat perusahaan tepat waktu.

berapa pembayaran yang harus dibayar outlet waralaba ke kantor pusat perusahaan? li bin mengatakan bahwa perhitungannya sedang berjalan.

(pada tanggal 20 september, pedagang meminta pembayaran di kantor pusat logistik paling cerdas di kota xingyang)

apakah gerai waralaba mengumpulkan pembayaran dan gagal menyerahkannya ke kantor pusat perusahaan tepat waktu?

tuan zhen, seorang pewaralaba di kaifeng, mengatakan bahwa dia telah bergabung dengan zhihui logistics selama tiga tahun dan tidak pernah gagal membayar uang yang dibayarkan ke kantor pusat. sebaliknya, kantor pusat berhutang gaji kepadanya lebih dari 10.000 yuan.

“dari mei hingga agustus tahun ini, gaji rabat empat bulan ditambah deposit waralaba, totalnya lebih dari 10.000 yuan, belum dibayarkan.” tuan zhen mengatakan bahwa pada bulan agustus tahun ini, ketika perusahaan menghentikan bisnisnya, dia keluar dari waralaba .

xu, seorang pewaralaba di xuchang, mengatakan bahwa zuihui logistics masih berhutang kepadanya lebih dari 30.000 yuan, 10.000 yuan di antaranya adalah deposit waralaba dan lebih dari 20.000 yuan adalah potongan gaji.

"saya kira tidak mungkin mengatakan bahwa pewaralaba kita berhutang uang ke kantor pusat. pedagang akan tahu ke mana perginya pembayaran ketika mereka memeriksanya dengan nomor faktur."

beberapa pewaralaba mengatakan bahwa orang yang paling menyedihkan dalam insiden di shihui logistics ini adalah pengemudi truk. kebanyakan dari mereka adalah pengemudi truk untuk mengangkut barang. mereka harus membayar bahan bakar, tol, dll di muka, dan beberapa harus melunasinya pinjaman mobil setiap bulan, saya mendengar bahwa beberapa pengemudi berhutang gaji ratusan ribu yuan.

orang dalam industri mengatakan bahwa ketika taiji logistics mengalami kecelakaan pada tahun 2016, mereka berhutang lebih dari 30 juta yuan kepada pedagang di kawasan bisnis pasar teknologi henan. ukuran zuihui logistics jauh lebih besar dibandingkan taiji logistics. pembayaran pengumpulan barang di kumpulan modalnya pernah mencapai ratusan juta yuan. kali ini, pembayaran pengumpulan barang dan tunggakan gaji pengemudi bisa mencapai puluhan jutaan yuan.

namun, li bin, direktur kantor logistik zhihui, mengatakan jumlah total hutangnya hanya lebih dari 10 juta yuan.

mengenai apakah pedagang dan pengemudi paling khawatir tentang "melarikan diri", li bin mengatakan bahwa perusahaan sedang mencoba mencari cara untuk membayar kembali uang yang terutang kepada semua orang.

beberapa pedagang sangat menginginkan uang sehingga mereka menelepon polisi dan bersiap untuk menuntut.

pada tanggal 24 september, kelompok kerja kota yulong, kota xingyang mengeluarkan pemberitahuan yang menyatakan bahwa untuk menghitung situasi utang cabang xingyang dari zhengzhou most hui technology and trade co., ltd. secara tepat waktu dan akurat, setiap orang harus saling memberi tahu dan membawa kartu identitas asli, salinannya, dan bahan pembuktian terkait, dll., harus didaftarkan di perusahaan logistik xingyang zuihui mulai tanggal 25 september hingga 30 september.

bagaimana perkembangan masalah ini di masa depan? top news akan terus memperhatikan.

(sumber: berita teratas)

untuk informasi lebih menarik, silakan unduh klien "jimu news" di pasar aplikasi. harap jangan mencetak ulang tanpa izin. anda dipersilakan untuk memberikan petunjuk berita dan anda akan dibayar setelah diterima.