berita

terkinitesladengan lambaian tangannya, ia mengumumkan pembatalan "kebijakan pembatasan pembelian" cybertruck yang disukai dan dibenci orang. saat ini, para pecinta mobil geram: "apa yang dilakukan tesla? mungkinkah cybertruck tidak bisa lagi dijual? " , mulai mengaku kalah? "hei, jangan khawatir, kita harus mencicipi ini perlahan-lahan.

saat pertama kali diluncurkan, cybertruck menjadi topik hangat di pasaran. namun kemudian, perintah pembatasan pembelian itu seperti baskom berisi air dingin, menuangkan air dingin ke hati para pemilik kipas mobil yang membeli foundation series tidak boleh berpindah tangan dalam waktu satu tahun, jika tidak mereka akan didenda setinggi langit. harga dan datang dengan "daftar hitam tesla" "one piece, ucapkan selamat tinggal kepada keluarga tesla mulai sekarang. segera setelah kebijakan ini keluar, ada banyak diskusi di internet. ada yang mengatakan bahwa tesla melakukan ini untuk melindungi tingkat retensi nilai mobil baru, dan ada pula yang mengatakan bahwa itu untuk mencegah calo berspekulasi suaranya adalah: "tesla, apakah kamu yang bertanggung jawab? terlalu lebar?”

namun siapa sangka dalam sekejap, tesla akan berubah wajah dan membatalkan kebijakan pembatasan pembelian begitu dibatalkan, seperti membolak-balik buku. saat ini, para pemilik mobil bergembira dan berkata satu demi satu: "tesla, kamu akhirnya menemukan jawabannya!" namun ada juga beberapa orang yang mengerutkan kening dan mulai bertanya-tanya: "apakah tesla mengaku kalah? penjualan cybertruck tidak bagus. , harus melonggarkan pembatasan?”

faktanya, lihatlah dari sudut lain. langkah tesla mungkin bukan langkah yang tidak berdaya, tetapi penyesuaian strategis. bayangkan saja, seiring dengan peningkatan kapasitas produksi cybertruck secara bertahap di austin gigafactory di texas, station wagon off-road futuristik ini telah menjadi produk unggulan di pasar kendaraan listrik mahal di amerika serikat. tesla mungkin menyadari bahwa dengan meningkatnya permintaan pasar, kebijakan pembatasan pembelian yang terlalu ketat telah membatasi peredaran kendaraan, yang tidak kondusif bagi penyebaran reputasi merek dan peningkatan penjualan lebih lanjut.

selain itu, pencabutan pembatasan pembelian oleh tesla tidak hanya akan memungkinkan pemilik mobil untuk memilih dengan lebih bebas apakah akan menjual kembali mobilnya, namun juga akan meningkatkan aktivitas cybertruck di pasar mobil bekas, sehingga membentuk siklus yang baik - mobil baru laris manis. hal ini mendorong kemakmuran pasar mobil bekas, dan kinerja pasar mobil bekas yang baik pada gilirannya mendorong penjualan mobil baru. jadi membatalkan batasan pembelian bukan berarti gagal. mungkin ini adalah permainan besar yang dimainkan oleh tesla.