Dalam tujuh bulan pertama tahun ini, jalur kereta api di negara tersebut mengangkut lebih dari 2,5 miliar penumpang, sebuah rekor tertinggi untuk periode yang sama dalam sejarah.
2024-08-12
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Stasiun Kereta Api Timur Hangzhou.
Pada tanggal 12 Agustus, reporter The Paper mengetahui dari China State Railway Group Co., Ltd. (selanjutnya disebut sebagai "State Railway Group") bahwa dari Januari hingga Juli tahun ini, perkeretaapian di negara tersebut mengangkut 2,522 miliar penumpang, dan volume pergantian penumpang adalah 945,453 miliar penumpang-kilometer, masing-masing dengan tingkat pertumbuhan sebesar 15,7% dan 10,6%, keduanya mencapai rekor tertinggi dalam periode yang sama dalam sejarah.
Penanggung jawab Departemen Transportasi Penumpang China Railway Group memperkenalkan bahwa sejak awal tahun ini, China Railway Group telah melaksanakan secara menyeluruh keputusan dan pengaturan Komite Sentral Partai dan Dewan Negara, dan secara proaktif disesuaikan dengan situasi negara saya. perekonomian terus pulih dan arus manusia semakin cepat, menganut gagasan pembangunan yang berpusat pada kerakyatan, mempercepat Membangun sistem pelayanan transportasi kereta api yang modern, mengatur kapasitas transportasi secara ilmiah dan rasional, dan menerapkan langkah-langkah yang nyaman dan bermanfaat bagi masyarakat, secara efektif memastikan perjalanan penumpang yang aman dan tertib, dan secara aktif berkontribusi terhadap pembangunan ekonomi dan sosial yang berkualitas tinggi.
Kapasitas transportasi terus diperluas untuk memenuhi kebutuhan perjalanan penumpang. Mengkoordinasikan sumber daya kereta api kecepatan tinggi dan kereta api kecepatan reguler, memanfaatkan sepenuhnya kapasitas jalur baru yang dibuka tahun ini dan hasil operasi standar tinggi jalur kereta api kecepatan tinggi Beijing-Guangzhou dengan kecepatan 350 kilometer per jam, melakukan segala kemungkinan untuk memanfaatkan potensi kapasitas transportasi, menyusun peta pengoperasian kereta api dengan cermat, dan mengatur penumpang harian di perkeretaapian nasional. Terdapat 10.434 kereta, meningkat 998 atau 10,6% dari tahun ke tahun. Manfaatkan data besar penjualan tiket dan daftar tunggu KA 12306 untuk menganalisis karakteristik arus penumpang secara mendalam, terapkan metode seperti penambahan KA penumpang sementara, penyambungan kembali unit EMU, dan penambahan gerbong tambahan ke KA penumpang kecepatan reguler untuk meningkatkan kapasitas petunjuk arah dan ruas populer, dan dengan hati-hati mengatur transportasi Festival Musim Semi dan Selama Festival Qingming, May Day, Festival Perahu Naga, dan transportasi musim panas, layanan ini lebih baik melayani penumpang selama perjalanan liburan. Memperkuat organisasi transportasi penumpang lintas batas, mengoperasikan kereta berkecepatan tinggi dari Beijing ke Hong Kong antara Beijing dan Shanghai, mengatur dua kereta penumpang internasional dari Xishuangbanna di Tiongkok ke Luang Prabang di Laos di Jalur Kereta Tiongkok-Laos, dan melanjutkan operasi dari Hohhot di Cina ke Uzbekistan di Mongolia. Kereta Penumpang Internasional Lambato. Dari bulan Januari hingga Juli, Kereta Kecepatan Tinggi Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong mengangkut total 15,377 juta penumpang lintas batas, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 54,7%, dan Kereta Api Tiongkok-Laos mengangkut total 139,000 penumpang lintas batas. -penumpang perbatasan. Kami akan dengan penuh semangat mengoperasikan 992 kereta wisata untuk memperluas skenario konsumsi baru, memenuhi beragam kebutuhan perjalanan penumpang, dan mendukung pengembangan ekonomi pariwisata dan ekonomi perak. Mempertahankan skala kereta penumpang berkecepatan normal, menjalankan "kereta lambat" kesejahteraan masyarakat dan kereta revitalisasi pedesaan, menjamin inklusivitas, keseimbangan, dan aksesibilitas transportasi kereta api, dan memfasilitasi perjalanan bagi masyarakat di daerah perbatasan dan daerah miskin.
Kualitas layanan terus ditingkatkan untuk memfasilitasi perjalanan yang aman dan hangat. Mengoptimalkan pembelian tiket daftar tunggu KA 12306, pemilihan toko online, pengisian awal informasi pembelian tiket, notifikasi langganan penjualan dan fungsi lainnya, merumuskan strategi penjualan tiket secara ilmiah, memperhitungkan kebutuhan perjalanan penumpang jarak jauh dan jarak pendek dan menengah, memberikan layanan informasi secara akurat, dan meningkatkan pengalaman pembelian tiket penumpang. Secara aktif mempromosikan layanan tiket baru seperti tiket multi-waktu, tiket jangka tetap, dan paket perjalanan. Saat ini, tiket multi-waktu dan tiket jangka tetap mencakup 60 rute, dan paket perjalanan mencakup 11 rute. Kode akses kereta api mencakup semua kereta EMU. Perpindahan yang nyaman dapat dilakukan di 120 stasiun di seluruh negeri. Layanan pemesanan melalui internet disediakan di 80 stasiun. Jumlah kereta EMU yang menyediakan layanan "kereta senyap" telah diperluas menjadi 92, membuat penumpang menjadi lebih nyaman. bepergian lebih hangat dan nyaman, menciptakan merek khusus katering EMU meningkatkan kualitas layanan katering kereta api, berupaya menyediakan "sekotak makanan enak" kepada penumpang, memberikan pelayanan yang baik bagi penumpang utama seperti lansia, muda, dan orang sakit, orang cacat dan hamil, menyediakan jalur ramah lingkungan dan layanan perawatan, serta memfasilitasi perjalanan hangat.
Secara efektif mencegah dan mengendalikan berbagai risiko untuk memastikan transportasi yang aman dan lancar. Mematuhi konsep manusia mengutamakan, mengutamakan kehidupan, dan mengutamakan keselamatan, tetap menjalin kontak erat dengan departemen meteorologi dan departemen lainnya, memperhatikan perubahan cuaca di berbagai tempat secara tepat waktu, dan secara aktif merespons cuaca ekstrem dan bencana alam seperti bencana alam. Topan "Gemei", hujan suhu rendah, salju, hujan lebat, gempa bumi, dll. Ambil tindakan penghindaran risiko proaktif seperti penangguhan, batas kecepatan, dan jalan memutar terlebih dahulu, optimalkan rencana pengoperasian kereta api secara dinamis, dan secara proaktif hindari risiko keselamatan. Mengorganisir pejabat dan karyawan perkeretaapian untuk memperkuat pemantauan dan peringatan dini, inspeksi jalur, pemeliharaan peralatan dan pekerjaan lain untuk meminimalkan dampak cuaca ekstrem terhadap keselamatan dan ketertiban transportasi kereta api. Mengingat arus penumpang yang sangat besar, kami akan memperkuat organisasi naik dan turun penumpang, mengoptimalkan jalur arus masuk dan keluar stasiun, meningkatkan kekuatan pemandu di lokasi-lokasi utama, dan meningkatkan intensitas pemeriksaan keamanan stasiun untuk memastikan baik. urutan stasiun dan kereta api. Penerbitan informasi layanan transportasi secara tepat waktu seperti penghentian dan penundaan kereta api, memberikan pengembalian uang tiket, penggantian tiket, dan layanan lainnya untuk memandu penumpang agar melakukan perjalanan dengan aman dan tertib. Badan keamanan publik perkeretaapian telah dengan solid melakukan "tiga serangan dan tiga pertahanan", operasi penumpasan dan perbaikan keamanan musim panas, dan perbaikan khusus jalan dan ketertiban lalu lintas di area stasiun kereta penumpang, menciptakan lingkungan keamanan publik yang baik bagi penumpang. untuk bepergian dengan aman.
Penanggung jawab mengatakan bahwa pada langkah selanjutnya, Dinas Perkeretaapian akan mencermati perubahan permintaan arus penumpang, mengalokasikan sumber daya transportasi secara ilmiah, memperkuat organisasi angkutan penumpang, mengoptimalkan rencana pengoperasian kereta api, memperkaya pasokan produk angkutan penumpang, dan meningkatkan stasiun. dan kualitas layanan kereta api, dan berupaya membuat pengalaman perjalanan sebagian besar penumpang lebih menyenangkan.
Reporter Surat Kabar Shao Bingyan
(Artikel ini berasal dari The Paper. Untuk informasi lebih orisinal, silakan unduh APLIKASI “The Paper”)
