berita

Yu Chengdong, Managing Director Huawei, Chairman Terminal BG, dan Chairman BU Solusi Mobil Cerdas, baru-baru ini secara resmi mengumumkan bahwa semua model Wenjie akan ditingkatkan ke smart Driving Huawei ADS 3.0 mulai bulan September. Menurut laporan, versi ADS 3.0 akan menjadi versi pertama yang menerapkan berkendara cerdas mirip manusia secara end-to-end. Setelah peningkatan baru ADS 3.0, seri Wenjie juga akan menghadirkan pengalaman berkendara cerdas yang lebih cerdas dan efisien.

Sejak tahun ini, Huawei dan Cyrus masing-masing telah melakukan kegiatan terkait promosi mengemudi cerdas untuk mendorong pengembangan dan mempopulerkan teknologi mengemudi cerdas. Diantaranya, "Ask the World Intelligent Driving Experience Event" yang diselenggarakan oleh Cyrus telah diadakan sebanyak 22 kali, di setiap edisinya, karyawan internal diundang untuk melakukan pengalaman berkendara cerdas selama seminggu dari sudut pandang pengguna dalam skenario penggunaan mobil nyata, dan mekanisme umpan balik pengalaman yang dinormalisasi terbentuk, sehingga terus mengoptimalkan kemampuan berkendara yang cerdas. Saat ini, total jarak tempuh acara tersebut telah melampaui 750.000 kilometer, dan mengemudi cerdas menyumbang 79,6%, memberikan dukungan data yang berharga dan umpan balik pengalaman pengguna untuk optimalisasi berkelanjutan dan iterasi fungsi mengemudi cerdas.

Diantaranya, dalam hal parkir pintar, sistem persepsi terpadu yang dilengkapi oleh Wenjie terdiri dari lidar, penglihatan kamera, radar ultrasonik, dan radar gelombang milimeter. Telah mampu mencapai parkir pintar yang akurat dan stabil dalam pemandangan yang kompleks, serta mendukung pembangkitan memori . Parkir penumpang, parkir remote control dan fungsi lainnya. Kabarnya kemampuan parkir versi ADS 3.0 akan ditingkatkan lagi, fungsi pendukung seperti berkendara cerdas dari tempat parkir ke tempat parkir, parkir setelah rintangan dihilangkan, parkir masuk dan keluar jarak jauh dengan sekali klik, dll. juga telah resmi digunakan secara komersial, menjadi anggota baru seri Wenjie. Performa berkendara cerdas sekali lagi diberdayakan.

Dalam hal NCA kecepatan tinggi, kepercayaan pengguna baru terhadap NCA kecepatan tinggi melebihi 80%. Hal ini disebabkan oleh kemampuan mengemudi cerdas yang lebih kuat dari model Wenjie saat berkendara dengan kecepatan tinggi, dan kendaraan dapat mencapai perubahan jalur yang mulus dan alami. di jalan raya. Menyalip dan operasi lainnya dengan tetap menjaga persepsi akurat terhadap lingkungan sekitar dan respons tepat waktu.

Perlu dicatat bahwa dengan dukungan sistem mengemudi cerdas yang canggih, sebagian besar pengguna baru tidak sepenuhnya mengandalkan mengemudi cerdas. Menurut statistik Aktivitas Pengalaman Mengemudi Cerdas Wenjie ke-22, 100% pengguna baru percaya bahwa "manusia dan mesin bekerja sama". -mengemudi" adalah pilihan yang lebih aman. "Dalam mode berkendara tradisional, pengemudi perlu mempertahankan tingkat konsentrasi yang tinggi setiap saat. Dalam menghadapi lingkungan lalu lintas yang kompleks dan berubah-ubah, bahkan pengemudi berpengalaman pun tidak dapat menjamin semuanya. Namun, 'pengemudi manusia + pengemudian cerdas' mewujudkan efisiensi distribusi tugas mengemudi dan koneksi yang lancar, menggunakan persepsi dan kemampuan pengambilan keputusan dari sistem mengemudi cerdas dan pengambilan alih tepat waktu oleh pengemudi dalam situasi darurat, sehingga sangat meningkatkan keselamatan berkendara," komentar pengguna baru setelah pengalaman acara tersebut.

Harus dikatakan bahwa mengemudi cerdas telah menjadi hal normal baru dalam perjalanan. Diketahui bahwa hingga Agustus tahun ini, total jarak tempuh berkendara cerdas Huawei telah mencapai 460 juta kilometer, dan seri Wenjie telah menyumbangkan sebagian besar jarak tempuh berkendara cerdas. Di masa depan, Cyrus akan terus memperdalam kerja sama dengan Huawei untuk bersama-sama mempromosikan pengembangan dan penerapan teknologi berkendara cerdas, agar lebih banyak pengguna memahami dan merasakan berkendara cerdas, dan bersama-sama mendorong lompatan besar dalam pengembangan teknologi mengemudi cerdas.

Reporter Harian Bisnis Beijing Liu Yang