новости

Ю Чэндун, управляющий директор Huawei, председатель Terminal BG и председатель подразделения Smart Car Solutions BU, недавно официально объявил, что все модели Wenjie будут обновлены до интеллектуального вождения Huawei ADS 3.0, начиная с сентября. По имеющимся данным, версия ADS 3.0 станет первой, в которой будет применяться комплексное интеллектуальное вождение, подобное человеческому. После нового обновления ADS 3.0 серия Wenjie также обеспечит более разумное и эффективное вождение.

С этого года Huawei и Cyrus соответственно проводят мероприятия, связанные с продвижением умного вождения, чтобы способствовать развитию и популяризации технологий умного вождения. Среди них мероприятие «Спросите мир по интеллектуальному вождению», организованное Сайрусом, проводилось 22 раза. В каждом выпуске внутренним сотрудникам предлагается провести недельный опыт интеллектуального вождения с точки зрения пользователя в реальных сценариях использования автомобиля. и формируется нормализованный механизм обратной связи, тем самым постоянно оптимизируя возможности интеллектуального вождения. В настоящее время общий пробег мероприятия превысил 750 000 километров, а интеллектуальное вождение составило 79,6%, что обеспечивает ценную поддержку данных и обратную связь с пользователем для непрерывной оптимизации и итерации функций интеллектуального вождения.

Среди них, что касается интеллектуальной парковки, интегрированная система восприятия, оснащенная Wenjie, состоит из лидара, камеры обзора, ультразвукового радара и радара миллиметрового диапазона. Она смогла обеспечить точную и стабильную интеллектуальную парковку в сложных сценах и поддерживает генерацию памяти. Пассажирская парковка, парковка с дистанционным управлением и другие функции. Сообщается, что возможности парковки в версии ADS 3.0 будут снова улучшены, поддерживая такие функции, как интеллектуальное вождение с парковочного места на парковочное место, парковка после перемещения препятствий, удаленная парковка одним щелчком мыши и т. д. Вождение парковочного агента также был официально введен в коммерческое использование, став новым членом серии Wenjie. Интеллектуальные характеристики вождения снова улучшены.

Что касается высокоскоростного NCA, доверие новых пользователей к высокоскоростному NCA превышает 80%. Это связано с более сильными интеллектуальными возможностями вождения модели Wenjie при движении на высоких скоростях, и автомобиль может плавно и естественно менять полосу движения. на трассе при обгоне и других операциях с сохранением точного восприятия окружающей обстановки и своевременного реагирования.

Стоит отметить, что благодаря поддержке мощных интеллектуальных систем вождения большинство новых пользователей не полностью полагаются на умное вождение. Согласно статистике 22-го мероприятия Wenjie Smart Driving Experience, 100% новых пользователей считают, что «человек и машина взаимодействуют». «Вождение» — более безопасный выбор. «При традиционном режиме вождения водителю необходимо постоянно поддерживать высокую степень концентрации. В условиях сложной и изменчивой дорожной ситуации даже опытные водители не могут гарантировать все. И «человеческое вождение + интеллектуальное вождение» реализует эффективное распределение и распределение задач вождения. Бесшовное соединение, использование возможностей восприятия и принятия решений интеллектуальной системы вождения, а также своевременное принятие мер водителем в экстренных ситуациях, что значительно повышает безопасность вождения», — прокомментировали новые пользователи после мероприятия.

Надо сказать, что умное вождение стало новой нормой в путешествиях. Понятно, что по состоянию на август этого года общий пробег Huawei при интеллектуальном вождении достиг 460 миллионов километров, а на серию Wenjie приходится большая часть пробега при интеллектуальном вождении. В будущем Сайрус продолжит углублять сотрудничество с Huawei, чтобы совместно продвигать разработку и применение технологий интеллектуального вождения, позволять большему количеству пользователей понимать и испытывать интеллектуальное вождение, а также совместно способствовать скачкообразному развитию технологий интеллектуального вождения.

Репортер Beijing Business Daily Лю Ян