berita

Terowongan Xicheng Railway Shenjiacun No. 1 berhasil diselesaikan

2024-08-07

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Mesin bor kantilever.Foto disediakan oleh Biro Ketiga Kereta Api China Xicheng Railway Bid 13 Departemen Manajemen ProyekBerita Haidong dari surat kabar kami (Reporter Xie Mengru) Pada tanggal 6 Agustus, Terowongan Shenjiacun No. 1 di Kereta Api Xining-Chengdu yang dibangun oleh Biro Ketiga Kereta Api China berhasil diselesaikan, menandai terobosan dalam pembangunan Kereta Api Xicheng-Chengdu dan meletakkan dasar yang kokoh untuk pembukaan seluruh jalur kereta api.
Terowongan No.1 di Shenjiacun, terletak di Distrik Ping'an, Kota Haidong, memiliki panjang total 705 meter, medannya bergelombang dan selokan dibangun, kelas batuan di sekitarnya semuanya V. Keruntuhan batuan dan tanah yang digali sangat parah dan pembangunannya sulit.
“Sejak awal konstruksi, kami telah menggunakan peralatan baru dan teknologi baru untuk memecahkan masalah yang dihadapi selama proses konstruksi, meletakkan dasar yang kokoh untuk penyelesaian awal terowongan. Dalam konstruksi terowongan, kami menggunakan mesin bor kantilever, lengkungan terbalik yang dapat ditarik tiang penyangga, dan lapisan sekunder yang cerdas. Peralatan mekanis besar seperti troli dapat secara efektif meningkatkan kualitas konstruksi terowongan dan mempersingkat masa konstruksi," kata orang terkait yang bertanggung jawab di Departemen Proyek Kereta Api Xicheng dari Biro Ketiga Kereta Api Tiongkok.
Dapat dipahami bahwa Terowongan Shenjiacun No. 1 selalu mematuhi kebijakan produksi keselamatan "mengutamakan keselamatan, mengutamakan pencegahan, dan manajemen komprehensif" mulai dari awal masuk hingga penyelesaian yang lancar, dengan mengandalkan persyaratan manajemen keselamatan dari unit konstruksi, unit pengawasan. , dan departemen proyek untuk konstruksi terowongan, meningkatkan kesadaran keselamatan pekerja, mengikuti prinsip konstruksi terowongan "pipa di depan, grouting yang ketat, jarak tempuh yang pendek, dukungan yang kuat, penyegelan yang cepat, dan pengukuran yang sering" untuk secara aktif menciptakan konstruksi dan produksi yang aman dan baik lingkungan.
Kereta Api Xicheng adalah bagian penting dari saluran utama memanjang kereta api berkecepatan tinggi "Delapan Vertikal dan Delapan Horisontal" di negara saya, Saluran Lanzhou-Guangzhou kelompok di sepanjang jalur dan akan memainkan peran penting dalam memperkuat Selat Lanzhou-Barat-Ningxia. ) Ini sangat penting bagi pertukaran antara aglomerasi perkotaan dan aglomerasi perkotaan Chengdu-Chongqing, hubungan antara "Sabuk Ekonomi Jalur Sutra " dan "Sabuk Ekonomi Sungai Yangtze", penerapan Strategi Pembangunan Barat di era baru, dan promosi pembangunan ekonomi regional yang terkoordinasi.
"Qinghai Daily" (Halaman 4, 7 Agustus 2024: Berita Provinsi)
Pernyataan: Isi di atas adalah semua manuskrip asli Harian Qinghai, kecuali sumbernya disebutkan, dan dilarang keras memperbanyak tanpa izin tertulis!
Laporan/Umpan Balik