berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Reporter Jaringan Pengamat Ekonomi Gao Feichang Chenggong Automobile, yang berkantor pusat di Kota Changzhi, Provinsi Shanxi, adalah perusahaan kendaraan niaga ringan yang mengkhususkan diri dalam produksi truk ringan dan minivan. Meskipun telah berkecimpung dalam produksi dan manufaktur mobil selama 15 tahun, perusahaan ini belum begitu dikenal di luar dunia. Pada tanggal 31 Juli, Chenggong Auto mengadakan "Konferensi Kreasi Bersama Manufaktur Mobil yang Sukses" di Changzhi, dengan banyak dealer dan pengguna berpartisipasi. Pada pertemuan tersebut, Wang Jingyu, wakil manajer umum Divisi Otomotif Grup Chenggong, mengumumkan "rencana penciptaan kekayaan super" - "tujuh kartu mini gratis seminggu" untuk pengguna dan penggemar, untuk segera memperluas kesadaran merek di pikiran pengguna.

Wang Jingyu, wakil manajer umum Divisi Otomotif Chenggong Automobile Group

“Salah satu kesulitan dalam pengembangan merek saat ini adalah memperluas saluran. Dalam proses membangun saluran penjualan, beberapa investor tidak memahami Chenggong Auto dan terkadang salah mengira bahwa kami adalah agen yang menjual mobil, padahal kami membuat mobil + menjual mobil. produsen mobil," kata seseorang yang bertanggung jawab atas Chenggong Group kepada Economic Observer Network.

Dibandingkan dengan SAIC-GM-Wuling, Dongfeng Xiaokang, Jiangling Motors, Foton Motors, JAC Motors, Changan Kaicheng dan perusahaan terkenal lainnya di industri ini, Chengdu Automobile bukanlah "pendatang baru" dalam hal kualifikasi industri, tetapi sudah lama berkecimpung di industri otomotif. Seiring berjalannya waktu, bisnis otomotifnya gagal berkembang. Data menunjukkan bahwa produksi dan penjualan tahunan Chenggong Auto saat ini berjumlah sekitar 20,000 kendaraan.

Melalui "Konferensi Penciptaan Bersama Manufaktur Mobil", Chengdu Automobile bermaksud membuka situasi baru di pasar mobil. Selain itu, dikombinasikan dengan struktur bisnis Chenggong Group di berbagai bidang, Chenggong Auto juga berharap dapat menemukan jalur pengembangan baru di era energi dan kecerdasan baru.

Didukung oleh Sepuluh Miliar Grup

Menurut informasi di situs resmi Chenggong Group, grup ini didirikan pada tahun 1998 dan telah berkembang dari perdagangan batu bara tunggal menjadi perusahaan swasta komprehensif yang terdiversifikasi lintas industri seperti pertambangan dan pelayaran batu bara, manufaktur mesin dan kendaraan mobil, layanan penerbangan umum. , real estate, dan petrokimia. Saat ini perusahaan memiliki lebih dari 5.000 karyawan, total aset 11,435 miliar yuan, dan aset bersih 6,672 miliar yuan. Pada tahun 2023, pendapatan penjualan akan mencapai 3,850 miliar yuan, dan pajak serta biaya akan dibayarkan sebesar 548 juta yuan sepanjang tahun.

Berjaya Group mendefinisikan bisnis utamanya sebagai "satu tubuh dan dua sayap". Diantaranya, “satu badan” mengacu pada sektor energi dengan batu bara sebagai intinya, dan “dua sayap” mengacu pada sektor jasa penerbangan umum dan sektor otomotif. Sektor energi menjadi penjaminan bisnis inti Berjaya Group saat ini, dan jasa penerbangan umum serta otomotif merupakan dua sektor yang terus berkembang ke atas.

Dari segi energi, Liansheng Company, anak perusahaan Chenggong Group, memiliki 7 tambang batubara modern dengan kapasitas produksi batubara 8,7 juta ton; Chenggong Coal memiliki kendaraan milik sendiri K18, 3 stasiun angkutan batubara kereta api, dan kapasitas pelayaran 16 juta ton. Hal ini terutama bergerak di bidang jalan batubara, penjualan kereta api, bisnis meliputi tenaga listrik, industri kimia, baja dan bidang lainnya.

Di bidang penerbangan umum, Chenggong General Aviation memasuki bidang layanan penerbangan umum pada tahun 2022. Pada bulan Februari 2010, Shanxi Chenggong General Aviation Co., Ltd. didirikan dan terdaftar di "Papan Ketiga Baru" pada tahun 2015, menjadi "Baru Baru" yang pertama. Third Board" perusahaan penerbangan umum sayap tetap di negara ini. . Saat ini, ia memiliki unit pemeliharaan CCAR-145, cabang Guangzhou dan anak perusahaan yang dimiliki sepenuhnya. Ia memiliki kualifikasi operasi CCAR-135 dan CCAR-91 dan bertanggung jawab atas total 36 pesawat dari berbagai jenis. Hal ini terutama bergerak dalam modifikasi cuaca buatan, penyelamatan darurat, transportasi jarak pendek, penjaga penerbangan/pemadam kebakaran, agen pesawat bisnis. /penahanan, pelatihan SIM swasta, Deteksi fisik atmosfer, fotografi udara dan survei udara, agen pariwisata penerbangan dan layanan darat, dll.

Di sektor otomotif, Chenggong Automobile memiliki rantai industri lengkap termasuk R&D, produksi, penjualan dan layanan purna jual, serta memiliki dua basis produksi kendaraan independen di Changzhi dan Zunyi. Diantaranya, Pabrik Manufaktur Mobil Changzhi memiliki kapasitas produksi tahunan sebesar 300.000 kendaraan, dengan produksi tahap pertama sebesar 120.000 kendaraan; Pabrik Manufaktur Mobil Guizhou memiliki kapasitas produksi tahunan sebesar 200.000 kendaraan. Produk Chenggong Auto meliputi kendaraan berbahan bakar tradisional, kendaraan metanol, kendaraan CNG, kendaraan logistik listrik murni, serta seri wajah mikro dan kartu mikro lainnya, yang terutama digunakan dalam logistik perkotaan, logistik perkotaan dan pedesaan, serta transportasi penumpang.

"Bing Cheng Auto adalah satu-satunya perusahaan mobil di Provinsi Shanxi yang memiliki kualifikasi produksi penuh untuk kendaraan komersial dan mobil penumpang."

Telah membangun mobil selama 15 tahun

Chenggong Group memasuki industri otomotif pada Mei 2006, ketika melakukan reorganisasi Huaihai Engine Co., Ltd. Huaihai Engine Co., Ltd. adalah salah satu perusahaan paling awal di Tiongkok yang bergerak di bidang manufaktur mesin mobil mini. Menurut penanggung jawab Chenggong Motor yang disebutkan di atas, Huaihai Engine memberikan "dukungan teknis" kepada produsen mesin mobil mini dalam negeri lainnya seperti Dongan Power dan Dongfeng Xiaokang pada masa-masa awal.

Pada bulan Juni 2009, Chenggong Automobile Manufacturing Co., Ltd. secara resmi didirikan. Pada bulan April 2010, Chenggong Automobile Manufacturing Co., Ltd. mengakuisisi Guizhou Aerospace Yuantong Automobile Manufacturing Co., Ltd. dan mengubah namanya menjadi Guizhou Aerospace Chenggong Automobile Manufacturing Co. ., Ltd. Pada bulan Agustus 2010, upacara peluncuran mobil baru "Successful 1", mobil mikro pertama Aerospace Chenggong Motor, diadakan di Hailar. Pada bulan Juni 2014, gelombang pertama kendaraan ekspor Chengdu Motors dikirim ke Mesir, Peru dan negara-negara lain. Pada bulan Juni 2016, produk listrik energi baru Chenggong Automobile dirilis.

Dalam 15 tahun terakhir, Berjaya Auto terutama berkembang di bidang kendaraan niaga ringan. Dalam hal tata letak strategis bisnis, Chenggong Automobile telah mengembangkan pasar domestik dan luar negeri. Pada bulan Juli 2006, Chenggong Group mendirikan Chenggong Yichi Technology Co., Ltd. di Beijing, yang terutama bergerak dalam perdagangan impor dan ekspor mesin dan mobil. Saat ini, produk Chenggong Auto telah dijual ke 46 negara dan wilayah, termasuk Asia, Timur Tengah, Afrika Utara, dan Amerika Selatan. Misalnya, perusahaan telah membangun pabrik di luar negeri di Brasil dan Myanmar serta memperoleh sertifikasi kualifikasi dari 23 negara dan wilayah di seluruh dunia.

Penanggung jawab pengembangan bisnis pasar luar negeri Chenggong Auto mengatakan pada tahun 2023, penjualan Chenggong Auto di luar negeri akan mencapai 4.000 unit, dan target tahun ini adalah menggandakannya menjadi 8.000 unit.

Dalam sepuluh tahun terakhir ini, pasar kendaraan niaga mini di Tiongkok telah mengalami persaingan eliminasi yang ketat. Banyak perusahaan yang mengalami kemunduran dalam persaingan tersebut. Misalnya, Hafei Automobile dan Changhe Automobile telah bangkrut, sementara Changan Commercial Vehicle, Dongfeng Xiaokang, SAIC- GM-Wuling, dll juga bangkrut. Karena menyusutnya pasar kendaraan niaga mini, penyesuaian produk yang signifikan telah dilakukan dalam beberapa tahun terakhir.

Dari perbandingan industri secara horizontal, Chenggong Auto telah gagal memimpin pasar kendaraan komersial ringan dalam sepuluh tahun terakhir, namun hal ini juga memungkinkannya menghindari proses eliminasi secara drastis hingga batas tertentu. Di pasar kendaraan komersial ringan saat ini, konsumen memiliki persyaratan yang sangat tinggi terhadap kualitas dan keandalan produk. Ini bukan lagi tahap pengembangan "kualitas rendah dan harga rendah" lebih dari sepuluh tahun yang lalu.

Untuk meningkatkan teknologi dan kualitas produk, Chenggong Automobile telah memperkenalkan proses manufaktur dan jalur produksi canggih dari Jerman, Jepang, Italia, dan negara-negara lain, termasuk empat proses lengkap yaitu stamping, pengelasan, pengecatan, dan perakitan akhir. Pabrik ini menggunakan jalur stamping cerdas otomatis yang canggih di dalam negeri, jalur produksi pengelasan robot, jalur produksi pengecatan otomatis DURR Jerman, dan jalur perakitan modern. "Konfigurasi tinggi" ini memastikan bahwa kualitas produk dan efisiensi produksi Chenggong Automobile berada di tingkat atas industri.

Dari kendaraan komersial hingga energi baru

Dari perspektif positioning merek, Chenggong Auto berfokus pada "kendaraan pencipta kekayaan nasional" dan menargetkan mayoritas pencipta kekayaan perkotaan dan pedesaan. Produk yang diluncurkan oleh Chenggong Auto ke pasar antara lain truk mikro tugas berat Chengdu Zebra (kisaran harga: 36.600 yuan - 61.800 yuan) dan truk mikro besar roda dua belakang Chengdu Wildebeest (kisaran harga: 57.800 yuan - 61.800 yuan ), kendaraan logistik listrik Success Camel (kisaran harga: 119.800 yuan - 124.800 yuan), dll. Dibandingkan dengan produk pesaing lain dengan tingkat yang sama di pasar, produk Chenggong Auto jelas memiliki keunggulan hemat biaya.

Saat ini, logistik perkotaan dan pedesaan sedang booming. Chenggong Automobile telah memfokuskan pengembangan produknya pada peningkatan dan inovasi kendaraan logistik, menciptakan produk untuk berbagai skenario logistik, seperti kendaraan pengangkut rantai dingin buah dan sayuran, bahan bangunan dan kendaraan pengangkut rumah tangga. truk kios keliling, dll., mobil ini juga dapat digunakan untuk bepergian. Berjaya Motors telah meluncurkan sebanyak 33 model berdasarkan ketiga mobil di atas. Diantaranya, 22 model sebagian besar dipasok ke pasar domestik dan dioptimalkan serta dirancang berdasarkan karakteristik lokal dan lingkungan penggunaan aktual; 11 model lainnya ditargetkan untuk pasar luar negeri dan dimodifikasi sesuai dengan kebutuhan pengguna di pasar luar negeri.

Sambil terus memperluas pasar kendaraan berbahan bakar bahan bakar, Chengdu Automobile juga mempromosikan penelitian dan pengembangan serta produksi kendaraan energi baru. Di bidang penelitian dan pengembangan teknologi, Chenggong Auto menyatakan telah menguasai teknologi inti "tiga listrik" termasuk baterai, motor, dan penggerak listrik. Selain itu, juga aktif menjajaki sistem kendali kendaraan VCU, platform sel bahan bakar hidrogen , dan sistem manajemen baterai daya BMS.

Dalam hal investasi R&D, Chenggong Automobile juga telah menjalin hubungan kerja sama dengan banyak universitas ternama dalam negeri seperti Universitas Teknologi Taiyuan, Institut Teknologi Beijing, Universitas Teknologi Tianjin, Universitas Tianjin, dll., dan telah melaksanakan banyak proyek seperti seperti penelitian dan pengembangan kendaraan listrik murni, penelitian dan pengembangan sistem keamanan baterai daya, dll. proyek penelitian. Chenggong Automobile juga telah bekerja sama dengan Central South University untuk membangun stasiun kerja PhD untuk Chenggong Automobile, yang telah didirikan sebagai basis praktik inovasi pascadoktoral di Provinsi Shanxi. Pendanaan penelitian ilmiah meningkat dari tahun ke tahun, dengan lebih dari 70 juta yuan diinvestasikan dalam penelitian dan pengembangan pada tahun 2023.

Selain memproduksi kendaraan niaga, Chenggong Automobile juga memiliki kualifikasi untuk memproduksi kendaraan penumpang. Menghadapi masa depan, Chengdu Automobile bermaksud menguji perkembangan mobil penumpang. Diketahui bahwa Chengdu Motors telah mengembangkan model-model baru seperti truk pikap yang lebih berorientasi pada pengalaman berkendara mobil penumpang. Selain itu, berkat pengalaman Grup Berjaya selama bertahun-tahun dalam layanan penerbangan umum, Berjaya Motors juga secara aktif mengembangkan produk baru seperti pesawat berawak ketinggian rendah, untuk mendapatkan bagian dari booming pengembangan “low-altitude” ekonomi".

Bagi Success Auto, hal terpenting saat ini adalah berhasil dalam bisnis utamanya, yaitu kendaraan niaga ringan. Seseorang yang bertanggung jawab di Chenggong Auto mengatakan bahwa tujuan jangka pendek dan menengah dari segmen mobil adalah mencapai produksi tahunan dan penjualan 60.000 kendaraan. Hanya dengan mencapai tingkat ini kita dapat mencapai titik impas dan menghilangkan ketergantungan pada grup ". transfusi darah".

Pernyataan Hak Cipta: Konten di atas adalah karya asli "Pengamat Ekonomi", dan hak cipta adalah milik "Pengamat Ekonomi". Dilarang keras mencetak ulang atau mirroring tanpa izin Pengamat Ekonomi, jika tidak, pelaku terkait akan bertanggung jawab secara hukum. Untuk kerjasama hak cipta silahkan menghubungi : [010-60910566-1260].

Gao Feichang, Direktur Departemen Pengamat Ekonomi

Pemimpin Redaksi, Pusat Berita Otomotif dan Mobilitas
Perhatian jangka panjang diberikan pada pengembangan mobil dan perjalanan, termasuk kebijakan industri, kendaraan energi baru, kendaraan otonom, perjalanan dan teknologi, pasar modal, dan pasar purna jual otomotif. Memiliki wawasan unik mengenai perubahan strategis perusahaan yang relevan dan produk baru di pasar.