τα οχήματα εκτός δρόμου εισάγουν ένα έντονο κύμα εκτόξευσης 212 νέων μοντέλων, αποφασισμένων να αναπτυχθούν βιώσιμα
2024-08-29
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
με την αύξηση της ιδιοκτησίας αυτοκινήτων χρόνο με το χρόνο και τη σταδιακή εκλαΐκευση της κουλτούρας του αυτοκινήτου, τα εξατομικευμένα μοντέλα που αντιπροσωπεύονται από οχήματα εκτός δρόμου έχουν γίνει γρήγορα δημοφιλή τα τελευταία χρόνια. προβλέπεται ότι έως το 2025, η γενικευμένη αγορά οχημάτων εκτός δρόμου της κίνας θα φτάσει τις 894.000 μονάδες. ως δημιουργός των οχημάτων εκτός δρόμου της κίνας, η "212" αναβάθμισε από ένα μόνο μοντέλο σε μάρκα και κυκλοφόρησε το πρώτο της νέο αυτοκίνητο, το t01, με εύρος τιμών 139.900-172.900 γιουάν.
με την αύξηση της ιδιοκτησίας αυτοκινήτων χρόνο με το χρόνο και τη σταδιακή εκλαΐκευση της κουλτούρας του αυτοκινήτου, τα εξατομικευμένα μοντέλα που αντιπροσωπεύονται από οχήματα εκτός δρόμου έχουν γίνει γρήγορα δημοφιλή τα τελευταία χρόνια. από την αρχή του τρέχοντος έτους, τα οχήματα εκτός δρόμου έχουν γίνει η αγορά του γαλάζιου ωκεανού στην οποία στοιχηματίζουν πολλές εταιρείες αυτοκινήτων είτε είναι καθιερωμένοι κολοσσοί οχημάτων εκτός δρόμου όπως η ford είτε νέες ανεξάρτητες μάρκες όπως η dongfeng warriors, όλες έχουν επιταχύνει. την ανάπτυξή τους.
ως δημιουργός των οχημάτων εκτός δρόμου της κίνας και διαφωτιστής της αυτοκινητοβιομηχανίας που γεννήθηκε τις δεκαετίες του 1970 και του 1980, το «212» αναβαθμίστηκε πρόσφατα από ένα μόνο μοντέλο σε μάρκα. στις 22 αυγούστου, το t01, το πρώτο νέο μοντέλο μετά την ανανέωση της μάρκας 212, κυκλοφόρησε επίσημα στο colorful danxia scenic area στο zhangye του gansu. εννοείται ότι το νέο μοντέλο έχει λανσαριστεί σε 3 διαμορφώσεις: t01 mechanic για 139.900 γιουάν, t01 explorer για 159.900 γιουάν και t01 reviewer για 172.900 γιουάν.
«τα αυτοκίνητα δεν είναι πλέον ένα απλό μέσο μεταφοράς, αλλά και ένας μεταφορέας που ενσαρκώνει τον τρόπο ζωής και τη στάση απέναντι στη ζωή, ο lu yunran, γενικός διευθυντής της 212 off-road vehicle co., ltd., είπε ότι ένα καλό». το όχημα εκτός δρόμου δεν είναι μόνο πηγή έμπνευσης του χρήστη στη ζωή, είναι επίσης ένας στενός φίλος και αξιόπιστος συνεργάτης που μπορεί να προχωρήσει δίπλα-δίπλα με τους χρήστες.
ως νέο αυτοκίνητο «γεννημένο για χρήση εκτός δρόμου», το 212 t01 υιοθετεί ένα μη φέρον αμάξωμα. η οροφή έχει επτά εγκάρσιες και δύο διαμήκεις ενισχυτικές δοκούς, οι οποίες μπορούν να αντέξουν πιο ομοιόμορφη δύναμη και να αντέχουν ισχυρότερη πίεση. ταυτόχρονα, το δάπεδο του οχήματος έχει έξι ενισχυτικές δοκούς τόσο στην οριζόντια όσο και στην κατακόρυφη κατεύθυνση, σε συνδυασμό με την υπερισχυρή καμπίνα μετάδοσης τεσσάρων κοιλοτήτων και τους δακτυλίους πόρτας με θερμό σφράγισμα, σχηματίζοντας μια συμπαγή δομή κλουβιού.
ο lu yunran είπε ότι το πλαίσιο σε σχήμα σκάλας του t01 έχει 6 σταθερές εγκάρσιες δοκούς και τα σημεία στερέωσης με το αμάξωμα έχουν επίσης βελτιστοποιηθεί για δυναμική ακαμψία έως και 99%, που μπορεί να απορροφήσει και να αντισταθεί πλήρως στα χτυπήματα του δρόμου .
«ως εκ τούτου, αυτό το αυτοκίνητο έχει εξαιρετική αντοχή στην κρούση, εξασφαλίζοντας σταθερή οδήγηση και την ασφάλεια των επιβατών στο αυτοκίνητο, είπε ότι τα προκαταρκτικά αποτελέσματα δοκιμών δείχνουν ότι όταν αντιμετωπίζουμε την ακραία κατάσταση ανατροπής του οχήματος, το t01 μπορεί να αποτρέψει την πρόσκρουση στο μέγιστο». έκταση το κάλυμμα παραμορφώνεται για να προστατεύει αποτελεσματικά τους επιβάτες του οχήματος.
όσον αφορά τη βατότητα του οχήματος, η οποία προκαλεί μεγάλη ανησυχία για τους χρήστες οχημάτων εκτός δρόμου, το t01 έχει επίσης πραγματοποιήσει στοχευμένη βελτιστοποίηση σχεδιασμού η γωνία προσέγγισης και η γωνία αναχώρησης του αρχικού οχήματος έχουν φτάσει τις 40° και 36° αντίστοιχα, τη διαμήκη γωνία διέλευσης. είναι 23,6°, και το μέγιστο βάθος βύθισης νερού 850 mm, μέγιστη ικανότητα βαθμολόγησης 100%. τα σχετικά στοιχεία βρίσκονται σε κορυφαίο επίπεδο στην αγορά οχημάτων εκτός δρόμου.
προκειμένου να προσαρμοστεί στην τάση της ευφυΐας του αυτοκινήτου, το t01 άρχισε να χρησιμοποιεί έξυπνη τεχνολογία για να ενδυναμώσει τα οχήματα εκτός δρόμου. το σύστημα οδήγησης παντός εδάφους του αυτοκινήτου περιλαμβάνει 8 τρόπους οδήγησης, καλύπτοντας περισσότερες σκηνές. ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο παρέχει έξυπνη πανοραμική απεικόνιση 360 μοιρών + λειτουργίες διαφανούς πλαισίου, επιτρέποντάς σας να βλέπετε επικίνδυνες συνθήκες δρόμου σε δρόμο εκτός δρόμου με μια ματιά.
αξίζει να σημειωθεί ότι το t01 είναι εξοπλισμένο με ένα πλήρες σύστημα απεικόνισης πληροφοριών εκτός δρόμου 6-αξόνων γυροσκοπίου, που περιλαμβάνει πυξίδα, υψόμετρο, ατμοσφαιρική πίεση, θερμοκρασία, γωνία βήματος, γωνία κύλισης και άλλες παραμέτρους, που μπορούν να βοηθήσουν τους χρήστες να κατανοήσουν με ακρίβεια το περιβάλλον πληροφορίες και τη στάση του σώματος ανά πάσα στιγμή και αντιμετωπίστε ήρεμα σενάρια οδήγησης σε εξωτερικούς χώρους. επιπλέον, το σύστημα internet of vehicles του αυτοκινήτου μπορεί να συνδέσει το όχημα με την πλατφόρμα υπηρεσιών cloud για να πραγματοποιήσει λειτουργίες τηλεχειρισμού οχήματος, απομακρυσμένης αναβάθμισης, απομακρυσμένης διάγνωσης, παρακολούθησης κατάστασης και ενεργών κλήσεων διάσωσης.
«κοιτάζοντας ολόκληρο το τμήμα της αγοράς οχημάτων εκτός δρόμου σήμερα, σκληρές διαμορφώσεις εκτός δρόμου, όπως μη φέρον αμάξωμα, εμπρός και πίσω σκληροί άξονες ανάρτησης πέντε συνδέσμων, έξυπνο σύστημα τετρακίνησης μερικής απασχόλησης, και τρεις κλειδαριές μπορούν να εφαρμοστούν σε ένα όχημα ταυτόχρονα, και είναι σπάνιο να βρεθεί ένα νέο αυτοκίνητο που μειώνει το όριο αγοράς για επαγγελματικά οχήματα εκτός δρόμου στα 150.000 γιουάν, ο lu yunran είπε κατηγορηματικά ότι το 212 t01 έχει δεσμευτεί να κατασκευάσει οχήματα εκτός δρόμου δεν είναι πλέον αποκλειστικά για λίγους ανθρώπους, αλλά κάτι που όλοι μπορούν να απολαύσουν ένας νέος τρόπος ζωής.
είπε επίσης στους δημοσιογράφους ότι το νέο 212 t01 έλαβε πλήρως υπόψη τις εξατομικευμένες και λειτουργικές ανάγκες αναβάθμισης των off-road χρηστών από την αρχή του σχεδιασμού του. ως εκ τούτου, το νέο αυτοκίνητο έχει δεσμεύσει διεπαφές και χώρο για αναβαθμίσεις σε διάφορες πτυχές όπως η εμφάνιση, το εσωτερικό, η ισχύς, η μετάδοση και το πλαίσιο. οι χρήστες μπορούν να εγκαταστήσουν εξαρτήματα όπως εύκαμπτους σωλήνες, ραδιόφωνα οχημάτων, εξωτερικές κεραίες και κοντάρια σημαίας ένδειξης ερήμου στο λαμαρίνα του αμαξώματος χωρίς να ανοίξουν τρύπες, βελτιώνοντας περαιτέρω την ευκολία χρήσης του οχήματος.
επιπλέον, το t01 έχει υποβληθεί σε 366 αυστηρές δοκιμές αξιοπιστίας εκτός δρόμου.
οι στατιστικές δείχνουν ότι τα τελευταία τρία χρόνια, η σκληροπυρηνική αγορά οχημάτων εκτός δρόμου της χώρας μου έχει ξεπεράσει τα 80 δισεκατομμύρια γιουάν. μια προηγουμένως δημοσιευμένη έρευνα από το ερευνητικό ινστιτούτο βιομηχανίας και εμπορίου της κίνας προβλέπει ότι έως το 2025, η αγορά οχημάτων εκτός δρόμου ευρείας βάσης θα φτάσει τις 894.000 μονάδες, εκ των οποίων η αγορά οχημάτων εκτός δρόμου θα είναι 354.000 μονάδες το 2030, η ευρεία αγορά οχημάτων εκτός δρόμου θα φτάσει τις 894.000 μονάδες θα φτάσει τις 1.318 εκατομμύρια μονάδες, εκ των οποίων η σκληροπυρηνική αγορά οχημάτων εκτός δρόμου θα φτάσει τις 517.000 μονάδες.
«με όλο και περισσότερα σκληρά οχήματα εκτός δρόμου στην αγορά, οι διαφορετικές ανάγκες των καταναλωτών ικανοποιούνται πιο εύκολα και η αγορά είναι πιο ενεργή, ο cui dongshu, γενικός γραμματέας της κοινής ένωσης πληροφοριών επιβατικών αυτοκινήτων». αφενός, οχήματα εκτός δρόμου η αγορά αυτοκινήτων έχει μεγάλο χώρο ανάπτυξης για τους καταναλωτές με οικονομική δύναμη και περιπετειώδη πνεύμα, τα οχήματα εκτός δρόμου είναι αναντικατάστατα, λόγω των κανονισμών εκπομπών ρύπων και του ακατάλληλου εγκλιματισμού τα μοντέλα land cruiser και jeep grand όπως το cherokee σταδιακά σβήνουν από την κινεζική αγορά, παρέχοντας νέες ευκαιρίες για τις κινεζικές μάρκες.
"ξεκινήστε από τις ανάγκες των χρηστών, εστιάστε στην ποιότητα των προϊόντων και την εμπειρία του χρήστη και ανταποκριθείτε στις προσδοκίες των καταναλωτών μέσω αξιόπιστων προϊόντων. αυτός είναι ο θεμελιώδης λόγος για το όχημα εκτός δρόμου 212 να βελτιώσει την ανταγωνιστικότητά του στην αγορά και τη βελτίωση της επωνυμίας του, και είναι επίσης ένας σημαντικός τρόπος για την επίτευξη βιώσιμης ανάπτυξης." είπε ειλικρινά ο lu yunran. , το 212 t01 θα αποτίσει φόρο τιμής στο πνεύμα εκτός δρόμου με ευρηματικότητα, θα ξεκλειδώσει νέους τομείς χρήσης αυτοκινήτου με την τεχνολογία, θα απελευθερώσει την οδηγική απόλαυση με επιδόσεις και θα αποδεχτεί τη δοκιμή του οχήματος εκτός δρόμου ενθουσιώδεις.
china youth daily·china youth daily δημοσιογράφος wang zhiyuan πηγή: china youth daily
πηγή: china youth daily·travel weekly
