νέα

Αυτός και η ομάδα του ρίζωσαν στη γραμμή παραγωγής και μια βελτίωση της διαδικασίας εξοικονόμησε στην εταιρεία 6 εκατομμύρια γιουάν ετησίως.

2024-08-26

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Changsha Evening News Handheld Changsha News στις 24 Αυγούστου καλούπι για να νιώσετε τη μοναδική υφή και τη θερμοκρασία του, με αιχμηρά μάτια να περιπλανώνται σε κάθε γωνία και κάθε γραμμή του καλουπιού, παρατηρώντας τη λεπτή και πολύπλοκη εσωτερική του δομή... Στη μεγαλύτερη βάση κατασκευής και έρευνας και ανάπτυξης ενός τροχού αλουμινίου στον κόσμο - CITIC Dicastal Southern Intelligent In Η βάση κατασκευής, ο νεαρός μηχανικός καλουπιών Wen Zhiang σκέφτεται τρόπους βελτίωσης των καλουπιών Ο βρυχηθμός της λειτουργίας της μηχανής και οι σπίθες της αναδυόμενης δημιουργικότητας είναι συνυφασμένες. Από τότε που εντάχθηκε στην εταιρεία πριν από 5 χρόνια, οδήγησε την ομάδα να φτάσει σε νέα ύψη στο σχεδιασμό, την Ε&Α και την τεχνική έρευνα. Έχει κερδίσει το μετάλλιο Wangcheng Economic and Technological Development Zone Youth 4th May, Changsha Dicastal "Πρώτο Βραβείο για Αναπτυξιακή Συνεισφορά". , Changsha Dicastal "Innovation First Prize for Improvement Projects" και πολλές άλλες διακρίσεις.
Οι βελτιωμένες διαδικασίες εξοικονομούν στην εταιρεία περισσότερα από 6 εκατομμύρια γιουάν ετησίως
Στο εργαστήριο παραγωγής, ο Wen Zhiang παρατήρησε προσεκτικά τα καλούπια στη γραμμή παραγωγής. Μικρές αλλαγές στη θερμοκρασία, το σχήμα κ.λπ. Η βαθιά ενασχόληση με τη γραμμή παραγωγής για μεγάλο χρονικό διάστημα του επέτρεψε να ανακαλύπτει και να συνοψίζει συνεχώς προβλήματα και να προτείνει πολλά μέτρα βελτίωσης και έχει λάβει πολλούς επαίνους από την εταιρεία.
Παλαιότερα, στην παραγωγή πλήμνων τροχών, το καλούπι ψύχονταν κυρίως με ψύξη με αέρα, κάτι που απαιτούσε τη χρήση φυσητήρων υψηλής ισχύος, οι οποίοι κατανάλωναν μεγάλη ισχύ και έκαναν πολύ θόρυβο. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί υδρόψυξη αντί για ψύξη αέρα; Προκειμένου να ξεπεραστεί αυτό το πρόβλημα, ο Wen Zhiang οδήγησε μια ομάδα μηχανικών μετά τη δεκαετία του '90 να ξεκινήσει μια διετής τεχνική έρευνα, ανέπτυξε ένα νέο υδρόψυκτο καλούπι και το εφάρμοσε στη γραμμή παραγωγής, το οποίο όχι μόνο πέτυχε εξοικονόμηση ενέργειας και περιβαλλοντικό προστασία, αλλά και περαιτέρω μείωση του κόστους παραγωγής, εξοικονομώντας στην εταιρεία περισσότερα από 6 εκατομμύρια γιουάν ετησίως.
Ο Wen Zhiang δεν ήταν ικανοποιημένος με αυτό. Κατά την επιθεώρηση της χρήσης του καλουπιού, διαπίστωσε ότι όταν το καλούπι ψύχθηκε, τα προϊόντα χύτευσης ψύχονταν άνισα λόγω διαφορών στην απόδοση αγωγιμότητας θερμότητας, η οποία μπορεί να έχει αντίκτυπο στη σταθερότητα της παραγωγής.
"Αυτό το ελάττωμα πρέπει να βελτιωθεί!" Ο Wen Zhiang βελτιστοποίησε εκ νέου τη διάταξη του αγωγού μέσα στο καλούπι για να διασφαλίσει ότι το ψυκτικό μέσο μπορεί να ρέει ομοιόμορφα μέσα από διάφορες βασικές περιοχές του καλουπιού, βελτιώνοντας σημαντικά το αποτέλεσμα ψύξης.
Σήμερα, το νέο υδρόψυκτο καλούπι έχει προωθηθεί πλήρως και εφαρμοστεί στη γραμμή παραγωγής και βρίσκεται στο προηγμένο επίπεδο της βιομηχανίας. περιβάλλον και την πράσινη παραγωγή της εταιρείας. Αυτή η τεχνολογική καινοτομία έδωσε τη δυνατότητα στον Wen Zhiang και την ομάδα του να κερδίσουν το Changsha Dicastal «Πρώτο Βραβείο για Αναπτυξιακή Συνεισφορά».
Μεταμορφώθηκε από "i person" σε "χρυσό μετάλλιο λέκτορας"
«Από μικρός ήμουν περίεργος για τα μηχανήματα και την κατασκευή και μου αρέσει να αποσυναρμολογώ και να συναρμολογώ διάφορα αντικείμενα με τα χέρια μου. Αφού μπήκα στο πανεπιστήμιο, επέλεξα τον κλάδο μηχανολογίας και αυτοματισμού, ελπίζοντας να μετατρέψω αυτή την αγάπη σε καριέρα. "Ο Wen Zhiang κατά τη διάρκεια του κολεγίου εργάστηκα κάποτε ως ασκούμενος στο σχεδιασμό καλουπιών και στην Ε&Α στο Dongguan. Μετά την αποφοίτησή μου το 2019, εντάχθηκα με επιτυχία στην Changsha Dicastal Technology Co., Ltd.
"Όταν μπήκα για πρώτη φορά στην εταιρεία, ήμουν επίσης "εγώ πρόσωπο". Δεν μου άρεσε να συμμετέχω σε δραστηριότητες και δεν ήμουν καλός στο να εκφράζομαι. Κατά τη διάρκεια μιας εκπαίδευσης στην εταιρεία, με την ενθάρρυνση του δασκάλου, σταδιακά άνοιξε το μυαλό μου." Ο Wen Zhiang είπε, "Όταν είσαι νέος, πρέπει να είσαι γενναίος και να προσπαθείς να πάρεις τις προκλήσεις και να μην φοβάσαι τη δοκιμή και το λάθος."
Με βάση αυτή την πεποίθηση, μπήκε βαθιά στην πρώτη γραμμή και αντιλήφθηκε έγκαιρα την κατάσταση του καλουπιού Μέσω της αυτο-μελέτης και της εξάσκησης, σταδιακά κατέκτησε επαγγελματικές δεξιότητες όπως ο σχεδιασμός δομών καλουπιού, η τρισδιάστατη μοντελοποίηση, ο προγραμματισμός καλουπιών και η ανάλυση προσομοίωσης. και εφαρμόζει τη θεωρητική γνώση σε πραγματικές λειτουργίες, προσπαθώντας συνεχώς να ξεπεράσει τους εαυτούς τους, έχει γίνει πλέον ο τεχνικός ηγέτης της ομάδας μηχανικών του Τμήματος Τεχνολογίας Καλουπιών και έχει κερδίσει το "Πρώτο Βραβείο Καινοτομίας και Βελτίωσης" του Changsha Dicastal για πολλές συνεχόμενες. χρόνια.
«Κάθε προσπάθεια είναι μια εξερεύνηση των δυνατοτήτων μου και κάθε πρόκληση μου επιτρέπει να κατανοήσω τα ενδιαφέροντά μου πιο καθαρά και να βρω τη θέση μου Είναι αυτό το πνεύμα θάρρους για εξερεύνηση που του επιτρέπει να συνεχίσει τα έργα της εταιρείας το 2022. Ξεχώρισε στο». την εκδήλωση της διάλεξης και κέρδισε την τιμή του "Gold Medal Lecturer".
Ως νεοφερμένος στο χώρο εργασίας, έχει επίσης τη δική του μοναδική φιλοσοφία: "Δεν πρεσβεύουμε τις υπερωρίες. Συνήθως ολοκληρώνουμε τη δουλειά μέσα σε οκτώ ώρες. Έχουμε επίσης τη δική μας διασκέδαση και ζωή μετά τη δουλειά. Μόνο συνδυάζοντας δουλειά και ξεκούραση μπορούμε να κάνε τη ζωή καλύτερη».
Αναφέρεται ότι η Changsha Dicastal Technology Co., Ltd. ιδρύθηκε τον Νοέμβριο του 2016. Παράγει κυρίως ζάντες από κράμα αλουμινίου υψηλής ποιότητας. Είναι η νότια έξυπνη κατασκευαστική βάση της CITIC Dicastal ζάντες αλουμινίου υψηλών προδιαγραφών Είναι η μεγαλύτερη παραγωγή πλήμνης ενός τροχού στον κόσμο. Η βάση, με μέσο όρο ηλικίας εργαζομένων 30 ετών, έχει αναπτύξει διαδοχικά μια ποικιλία νέων τεχνολογιών, όπως η τεχνολογία χύτευσης υδρόψυξης, διάφορες διαδικασίες καταχώρισης χρωμάτων και. χρωματιστό διαφανές χρώμα Είναι η πιο ανταγωνιστική τεχνολογική καινοτομία στον κλάδο των τροχών.
Αναφορά/Σχόλια