νέα

Οι 45.000 «παλαιοί ανελκυστήρες» του Πεκίνου σε κατοικημένες περιοχές περιλαμβάνονται στο «μηνιαίο θέμα» για κεντρική διαχείριση

2024-08-25

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

20 ανελκυστήρες στην κοινότητα Jingshiyuan στην περιοχή Chaoyang άρχισαν να εφαρμόζουν πιλοτικά την εποπτεία "ένας ανελκυστήρας, ένας κωδικός" για ανελκυστήρες 13 παλιοί ανελκυστήρες στην κοινότητα Wolong έχουν αντικατασταθεί με νέους και η κυβέρνηση έχει επιδοτήσει περίπου το 70% των κεφαλαίων. Από φέτος, το Γραφείο Εποπτείας και Διοίκησης της Δημοτικής Αγοράς του Πεκίνου έλαβε, Λαμβάνοντας ως αφετηρία το «μηνιαίο τεύχος», συνεργαστήκαμε με τα τμήματα στέγασης και κατασκευών και άλλα τμήματα για την κεντρική διαχείριση και εισαγάγαμε μια σειρά μέτρων για την ενίσχυση της εποπτείας της ασφάλειας παλιών ανελκυστήρων.

Είναι κατανοητό ότι υπάρχουν περίπου 155.000 οικιστικοί ανελκυστήρες στο Πεκίνο, εκ των οποίων οι 45.000 είναι παλιοί ανελκυστήρες που χρησιμοποιούνται για περισσότερα από 15 χρόνια Σχεδόν το 30% των οικιακών ανελκυστήρων είναι «παλαιωμένο».

Χάρτης δεδομένων

Εξερευνήστε το μοντέλο έξυπνης επίβλεψης ανελκυστήρα

Αυτόν τον μήνα, αναρτήθηκε ένας κωδικός QR στο εσωτερικό και στο εξωτερικό κάθε ανελκυστήρα στην κοινότητα Jingshiyuan. Είδα μια ορθογώνια πινακίδα με "Αριθμός ανελκυστήρα" γραμμένο στην αριστερή πλευρά και έναν μπλε κωδικό QR στη δεξιά πλευρά. Αυτό είναι το έξυπνο μοντέλο εποπτείας "ένας ανελκυστήρας, ένας κωδικός" για ανελκυστήρες που εξερευνήθηκε ενεργά και πιλοτικά από το Δημοτικό Γραφείο Εποπτείας Αγοράς. Σήμερα, και οι 20 ανελκυστήρες στην κοινότητα Jingshiyuan έχουν αναρτήσει το λογότυπο Beijing Elevator Smart Service Platform.

Ο ρεπόρτερ χρησιμοποίησε το κινητό του τηλέφωνο για να σαρώσει τον κωδικό QR στην πινακίδα και η αρχική σελίδα εμφάνιζε τους αριθμούς τηλεφώνου έκτακτης ανάγκης διάσωσης του χρήστη και των μονάδων συντήρησης του ανελκυστήρα, καθώς και οδηγίες διάσωσης για εγκλωβισμένους στο ασανσέρ. Επιπλέον, οι βασικές πληροφορίες, οι πληροφορίες μονάδας και οι πληροφορίες επιθεώρησης αυτού του ανελκυστήρα είναι σαφώς ορατές.

Το «Ένας ανελκυστήρας, ένας κωδικός» παίζει σημαντικό ρόλο στην εποπτεία ασφαλείας των ανελκυστήρων. Ο δημοσιογράφος έμαθε ότι στο παρελθόν, το προσωπικό συντήρησης κατέγραφε τις καθημερινές πληροφορίες συντήρησης του ανελκυστήρα σε χαρτί Τώρα χρειάζεται μόνο να σαρώσει τον κωδικό QR, να ολοκληρώσει την αναγνώριση προσώπου και την επαλήθευση τοποθεσίας και στη συνέχεια να πραγματοποιήσει επιτόπια συντήρηση και να ανεβάσει φωτογραφίες συντήρησης και στο διαδίκτυο. βίντεο. Οι αξιωματικοί επιβολής του νόμου μπορούν επίσης να διεξάγουν επιθεωρήσεις μέσω του ιστορικού του συστήματος για να επιτύχουν εποπτεία εκτός έδρας σε όλη τη διαδικασία.

Η «γήρανση» των οικιστικών ανελκυστήρων είναι ένα πρόβλημα που αντιμετωπίζουν πολλές κοινότητες. Ο Zhang Bihai, διευθυντής της Διεύθυνσης Εποπτείας Ασφάλειας Ειδικού Εξοπλισμού του Δημοτικού Γραφείου Εποπτείας Αγοράς, είπε ότι ο αριθμός των ανελκυστήρων στο Πεκίνο έχει φτάσει τους 310.000, εκ των οποίων οι 155.000 είναι οικιστικοί ανελκυστήρες, που αντιπροσωπεύουν το ήμισυ, μεταξύ των οποίων είναι παλιοί ανελκυστήρες που έχουν χρησιμοποιούνται για περισσότερα από 15 χρόνια, πράγμα που σημαίνει ότι σχεδόν το 30% των οικιακών ανελκυστήρων είναι "παλαιωμένο". Στις αρχές του έτους, η «Εποπτεία Ασφάλειας Παλιών Ανελκυστήρων Κατοικίας» συμπεριλήφθηκε στη «Μηνιαία Ερώτηση» για κεντρική διαχείριση.

Ο Zhang Bihai αποκάλυψε ότι φέτος, η εποπτεία «ένας ανελκυστήρας, ένας κωδικός» θα προωθηθεί σταδιακά στους ανελκυστήρες της πόλης και αναμένεται ότι περισσότεροι από 80.000 παλιοί ανελκυστήρες άνω των 15 ετών θα καλυφθούν πλήρως μέχρι το τέλος του έτους.

Συγκεντρώστε κεφάλαια ανανέωσης σύμφωνα με τις τοπικές συνθήκες

Οι «παλαιωμένοι» ανελκυστήρες χρειάζονται ενημερώσεις εξοπλισμού, αλλά από πού θα έρθουν τα χρήματα;

Η περιφέρεια Chaoyang έχει δημιουργήσει έναν μηχανισμό ανακούφισης για την επισκευή, την ανακαίνιση και την ανανέωση των παλαιών οικιστικών ανελκυστήρων Με βάση την αρχή της «κυβερνητικής ενθάρρυνσης, διαβαθμισμένης εφαρμογής», θα εφαρμοστούν οικονομικές επιδοτήσεις για οικιακούς ανελκυστήρες όπου δεν έχουν καταβληθεί ειδικά κεφάλαια συντήρησης κατοικιών. ατελώς πληρώνονται και οι ιδιοκτήτες ακινήτων ή οι κάτοικοι ενθαρρύνονται να συγκεντρώσουν μέρος των κεφαλαίων οι ίδιοι, η κυβέρνηση επιδοτεί μέρος των κεφαλαίων για να λύσει από κοινού το πρόβλημα της δυσκολίας ενημέρωσης των παλαιών ανελκυστήρων.

Οι ανελκυστήρες στην κοινότητα Wolong, που κατασκευάστηκε το 1997, χρησιμοποιούνται για σχεδόν 20 χρόνια και έχουν υψηλό ποσοστό αστοχίας. "Μια φορά, το ασανσέρ χάλασε ξαφνικά και σκοτείνιασε μέσα. Ήταν πραγματικά σοκαριστικό, ένας κάτοικος του κτηρίου 213 της κοινότητας."

«Η γήρανση του ανελκυστήρα είναι ένα μακροχρόνιο πρόβλημα και οι κάτοικοι καλούν την τηλεφωνική γραμμή 12345 για να παραπονεθούν, ο αναπληρωτής διευθυντής του γραφείου της υποπεριφέρειας Datun, είπε ειλικρινά ότι λόγω της ανεπαρκούς πληρωμής των ειδικών κονδυλίων συντήρησης για κτίρια κατοικιών στην κοινότητα». για ανάληψη κεφαλαίων, δεν μπόρεσαν να συγκεντρωθούν κεφάλαια για την ανανέωση του ανελκυστήρα και η ανανέωση του ανελκυστήρα είχε σταματήσει.

Φέτος, το Γραφείο Εποπτείας Αγοράς της Περιφέρειας Chaoyang ανέλαβε την πρωτοβουλία να συνδεθεί με εταιρείες ακινήτων και εκπροσώπους κατοίκους της κοινότητας για να προωθήσει την ανανέωση των παλαιών ανελκυστήρων μέσω οικονομικών επιδοτήσεων. Με περίπου το 70% των διαθέσιμων κεφαλαίων αρωγής, οι κάτοικοι έχουν μεγάλο κίνητρο να συμμετάσχουν. Ο Χου Γινγκ εισήγαγε ότι η κοινότητα προωθεί την ανανέωση 13 παλαιών ανελκυστήρων Επί του παρόντος, έχουν ενημερωθεί και τεθεί σε χρήση 7 ανελκυστήρες, 4 έχουν εγκατασταθεί και αποσφαλματώνονται και οι υπόλοιποι 2 θα ενημερωθούν τον Σεπτέμβριο.

Εκτός από την περιοχή Chaoyang, διάφορες περιφέρειες έχουν επίσης εισαγάγει σχετικά μέτρα με βάση τις τοπικές συνθήκες για την υποστήριξη της ανανέωσης και ανακαίνισης των παλαιών ανελκυστήρων σε κτίρια κατοικιών. καταγγελίες, και η περιφέρεια Xicheng έχει δημιουργήσει ταμεία κινήτρων για την ανανέωση των παλαιών ανελκυστήρων.

Προκειμένου να υποστηριχθεί η χρήση ειδικών κονδυλίων συντήρησης κατοικιών για την ενημέρωση των ανελκυστήρων σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, το Δημοτικό Γραφείο Εποπτείας Αγοράς θα διαμορφώσει επίσης σχετικές κατευθυντήριες γραμμές εργασίας με τη Δημοτική Επιτροπή Στέγασης και Αστικής-Αγροτικής Ανάπτυξης, οι οποίες θα εκδοθούν στο άμεσο μέλλον. Μετά την εφαρμογή των κατευθυντήριων γραμμών, η χρήση των ειδικών κεφαλαίων συντήρησης κατοικιών θα είναι πιο ομαλή.

Εθελοντές συμμετέχουν στη διερεύνηση κρυμμένων κινδύνων σε παλιούς ανελκυστήρες

Ενώ εισάγονται καινοτόμα μέτρα, οι αξιολογήσεις ασφάλειας, οι ειδικοί επιτόπιοι έλεγχοι κ.λπ. συνεχίζονται επίσης.

Ο Zhang Bihai εισήγαγε ότι από φέτος, το Δημοτικό Γραφείο Εποπτείας Αγοράς εξόρυξε σε βάθος τα δεδομένα της τηλεφωνικής γραμμής 12345 και διεξήγαγε αξιολογήσεις ασφάλειας σε 2.100 παλιούς οικιακούς ανελκυστήρες και 400 μονάδες συντήρησης ανελκυστήρων για παλιούς οικιακούς ανελκυστήρες με συγκεντρωμένες απαιτήσεις και εμφανή προβλήματα και κρυφούς κινδύνους διενεργήθηκαν για τη διαχείριση ποιότητας και ασφάλειας συντήρησης 190 χρηστών ανελκυστήρων.

Εστιάζοντας σε σημαντικά ζητήματα όπως συχνές βλάβες ανελκυστήρων και πολυάριθμες καταγγελίες και αναφορές, το τμήμα εποπτείας της δημοτικής αγοράς καθοδήγησε το Εμπορικό Επιμελητήριο Ανελκυστήρων να συγκροτήσει 17 εθελοντικές ομάδες εξυπηρέτησης για τη διεξαγωγή επιθεωρήσεων κρυφών κινδύνων σε παλιούς ανελκυστήρες, δημοσιότητα σχετικά με τις γνώσεις ασφάλειας των ανελκυστήρων. κ.λπ., και να προωθήσουν την «ενεργητική διακυβέρνηση και χειρισμό πριν από την υποβολή αγωγής» Να εμβαθύνουν την έννοια της «κοινής συζήτησης και κοινής διακυβέρνησης και της αυτοδιοίκησης χωρίς αντιδικίες».

Στο επόμενο βήμα, το Δημοτικό Γραφείο Εποπτείας Αγοράς θα συνεχίσει να λαμβάνει ως αφετηρία τη «μηνιαία ερώτηση» και να συνεργάζεται με τμήματα όπως η στέγαση και οι κατασκευές για την ενοποίηση των μονάδων χρηστών του ανελκυστήρα μέσω μιας σειράς μέτρων όπως η ενίσχυση της εποπτείας και του νόμου. την επιβολή, την κοινή επίβλεψη και την έξυπνη επίβλεψη και την κύρια ευθύνη για την ασφάλεια της μονάδας συντήρησης για τη βελτίωση του επιπέδου διαχείρισης της ασφάλειας του ανελκυστήρα και της ποιότητας συντήρησης. Ταυτόχρονα, πραγματοποιείται εκπαίδευση και εκπαίδευση ασφάλειας για τις μονάδες συντήρησης ανελκυστήρα για τη βελτίωση της ευαισθητοποίησης και του επιπέδου δεξιοτήτων του προσωπικού συντήρησης ανελκυστήρα.

Πηγή: Beijing Daily Client

Δημοσιογράφος: Ren Shan

Επεξεργαστής διαδικασίας: U071

Αναφορά/Σχόλια